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的總體目標邁進……公路物流、鐵路物流、海上物流、航空物流，晉江已經(jīng)構(gòu)筑了“海陸空”齊全的立體式物流樞紐；“晉江已形成多種所有制、多種服務(wù)模式、多層次發(fā)展的物流企業(yè)群體”福州大學副校長、中國物流學會副會長王健接受本報記者專訪時如是評價晉江物流業(yè)-晉江經(jīng)濟報1月10日訊（記者?巫舒靜?莊娜芬?董嚴軍?文/圖）【關(guān)鍵詞】?政策扶持2011年，為培育物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模，建立現(xiàn)代物流體系，引導傳統(tǒng)運輸業(yè)轉(zhuǎn)型提升，晉江市政府出臺《晉江市關(guān)于培育壯大現(xiàn)代物流業(yè)的若干意見》（以下簡稱“意見”），意。
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改革開放之后，有些有商業(yè)眼光的農(nóng)民，開始經(jīng)營起了宴席餐具租借業(yè)務(wù)，自己有舉辦宴席的全套灶具、碗筷、桌凳等，若是誰家舉辦紅白喜事需要時，付給租金，就可以拿去使用，用完之后還就是了，從而大大地方便了舉辦紅白喜事的人家。
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全省加快流通業(yè)現(xiàn)代化工作會議近日召開此前不久，《省政府關(guān)于加快推進流通業(yè)現(xiàn)代化的意見》和《江蘇流通業(yè)“十二五”綱要》正式實施這一切，都傳遞出一個強烈信號，作為制造業(yè)大省的江蘇，加快流通現(xiàn)代化步伐、打造流通業(yè)強省的進程明顯加快流通一頭連著生產(chǎn)，一頭連著消費正是在這個意義上，流通業(yè)被當作國民經(jīng)濟的先導性、基礎(chǔ)性、支柱性產(chǎn)業(yè)有資料顯示，作為一種服務(wù)業(yè)，流通業(yè)增加值每增長1%，%的增長，%的貢獻率與此同時，流通業(yè)還能促進產(chǎn)業(yè)間相互融合，對于轉(zhuǎn)型升級意義重大就我省而言，蘇南信息產(chǎn)業(yè)帶的。
