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俗稱塑膠原料-66。一種熱塑性樹脂。白色固體。密度1.14。熔點253℃。不溶于一般溶劑，僅溶于間苯甲酚等。機
意大利拉提 Lapex A G/10 PES 尺寸穩(wěn)定性產(chǎn)品應(yīng)用經(jīng)銷介紹：
埃克森美孚化工茂金屬聚乙烯技術(shù)人們可以用它生產(chǎn)出更薄更輕的重型包裝袋，同時還可做到同樣的牢固耐用。這對包裝業(yè)的制造商、重型包裝袋生產(chǎn)商和其它廠商而言都是一個好消息，通過減薄可以節(jié)省15%的原材料成本，獲得更輕量化的包裝袋。（不要忘記通過減重在儲存和運輸環(huán)節(jié)還可獲得額外的成本降低）。這一突破性的125微米厚重型包裝袋膜由埃克森美孚化工開發(fā)。截至目前，亞太地區(qū)包裝業(yè)重型包裝袋膜厚通常為+/-14微米。伸強度急劇下降，而沖擊強度則明顯提高。玻璃纖維增強塑膠原料的強度受溫度和濕度的影響小。
“在非增強型聚酰胺6.6不能提供足夠的彎曲性和強韌性的應(yīng)用領(lǐng)域，Chemlon14化合物都可彌補這一缺陷。”Verhooren先生說，“這是汽車制造商的新選擇，與市場上已有的強韌型聚酰胺相比，它的極富競爭力。”Teknor：pex可以從其位于歐洲、美國和新加坡的生產(chǎn)工廠向全球供應(yīng)相同配方的Chemlon14化合物。該產(chǎn)品有多種顏色可選，包括天然色和黑色，或者任何由客戶的顏色。Teknor：pex專業(yè)生產(chǎn)定制化合物，并且在供應(yīng)填充型、強化型、潤滑型、增韌型和其他改性配方型工程熱塑(ETP)方面具有長期的豐富經(jīng)驗。
意大利拉提 Lapex A G/10 PES 尺寸穩(wěn)定性產(chǎn)品應(yīng)用經(jīng)銷特性：
皮膚接觸: 用肥皂和水清洗患部。 不要移去熱熔物質(zhì)。用干凈的布蓋在患部。 立即醫(yī)保持性也不佳，做成的衣服不如滌綸挺括。另外，用于衣著的錦綸-66和錦綸-6都存在吸濕性和染色性差的缺點
北京時間2月24日消息，一項技術(shù)將使得人們有可能制造出一種具有金屬甚至超導(dǎo)體性質(zhì)的塑料產(chǎn)品。通常認(rèn)為塑料導(dǎo)電性極差，因此被用來制作導(dǎo)線的絕緣外套。但近澳大利亞的研究人員發(fā)現(xiàn)，當(dāng)將一層極薄的金屬膜覆蓋至一層塑料層之上，并借助離子束將其混入高分子聚合體表面，將可以生成一種低、強度高、韌性好且可導(dǎo)電的塑料膜。取得這一成果的小組由兩位來自澳大利亞昆士蘭大學(xué)的專家領(lǐng)導(dǎo)，分別是保羅麥里迪斯(PaulMeredith)教授和助理教授本鮑威爾(BenPowell)，以及一位來自新南威爾士大學(xué)的專家亞當(dāng)米考林(：damMicolich)教授。
意大利拉提 Lapex A G/10 PES 尺寸穩(wěn)定性產(chǎn)品應(yīng)用經(jīng)銷性能：
塑膠(PC塑膠原料)的成型溫度高，因其品種不同，熔融溫度在300~425℃范圍內(nèi)。塑膠熔體粘度低，流動性好，與烯烴塑料近似。塑膠具有極小的線膨脹系數(shù)，尺寸穩(wěn)定性好。成型加工條件參考為：成型溫度300~390℃；模具溫度100~260℃；成型壓力7~100MPa，壓縮比2.5~4，成型收縮率0.1~0.6。無毒性在衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)方面，被美國FDA認(rèn)可，也符合日本厚生省第434號和178號公告的要求。
關(guān)鍵技術(shù)和實用功能用三維實體模型取代層模型傳統(tǒng)的注塑成形仿真軟件基于制品的層模型。用戶首先要將薄壁塑料制品抽象成近似的平面和曲面，這些面被稱為層。在這些層上生成二維平面三角網(wǎng)格，利用這些二維平面三角網(wǎng)格進(jìn)行有限元計算，并將終的分析結(jié)果在中面上顯示。而注塑產(chǎn)品模型多采用三維實體模型，由于兩者模型的不一致，二次建模不可避免。但由于注塑產(chǎn)品的形狀復(fù)雜多樣、千變?nèi)f化，從三維實體中抽象出層面是一件十分困難的工作，提取過程非常繁瑣費時，因此設(shè)計人員對仿真軟件有畏難情緒，這已成為注塑成形仿真軟件推廣應(yīng)用的瓶頸。
意大利拉提 Lapex A G/10 PES 尺寸穩(wěn)定性產(chǎn)品應(yīng)用經(jīng)銷應(yīng)用：
，溫度太低會因塑化不良而影響制品的透明度。模具溫度盡量取低些，模具溫度高會因結(jié)晶而使制品的透明度 我們還舉辦論壇，這些趨勢開展深入的討論。憑借豐富而深入的汽車外形設(shè)計和工程經(jīng)驗，再加上特定的塑料設(shè)計問題方面的知識，我們能夠為客戶提供見解獨特且有參考價值的報告。”沙伯基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料密切關(guān)注汽車設(shè)計主要趨勢雙曲車窗是一項重要的汽車設(shè)計焦點。作為傳統(tǒng)材料的后一座堡壘，玻璃正在被熱塑性塑料(LexanGLX*聚碳酸酯樹脂)所取代。LexanGLX樹脂不僅能夠大幅減輕需要大量使用塑料的車窗區(qū)域(全景天窗)的重量，而且還簡化了三維設(shè)計的難度。
