寧夏隧道彎拱機銷售

冷彎機加工精度
1拱梁對接誤差范圍。
冷彎機從生產到出廠試機嚴格把關，使得每一臺冷彎機生產加工的拱梁對接誤差范圍±0.76mm，這樣更有利于施工，更有利于梁體支撐強度。
2鋼材弧度精度。
影響鋼材成品的好壞，主要因素為液壓油頂力度是否，鋼板以及壓緊輪是否水平。我廠生產的冷彎機液壓回饋穩壓裝置，只需設定好頂輪位置即可。當油壓，如果沒有穩壓，頂輪會在鋼材產生的壓力作用下后退，從而造成弧度不一致。我廠冷彎機可以通過穩壓調節達到壓力恒定，彎曲的鋼材沒根都一樣。
3鋼材無翹曲無褶皺
主要考察鋼板底座、壓緊輪是能否保持在同一水平位置。我廠冷彎機出廠必須通過水平校驗，水平誤差不超過0.12。鋼板一律采用船舶鋼板Q042度鋼，厚度18mm。真正的做到減重增強。

寧夏彎拱機銷售 近年來隨著電子智能化的發展，我廠在原有的技術基礎上，設計出了數控鋼拱架彎拱機。同時我廠負責拱架彎拱機數控程序的加裝。 拱架彎拱機標配小彎曲半徑2m，鋼板加厚防銹，電機100%銅芯，彎曲弧度誤差小。

設備展示

關于工字鋼冷彎機根據工作類型可分為:

1、 機械手動型

2、 液壓手動型

3、 數控液壓自動型

寧夏彎拱機銷售設備介紹

彎拱機冷彎機簡介:

對于彎拱機大家可能不是特別了解，因為它并不是一種常見的機械設備， 彎拱機主要的用途是用于，地鐵，水電站，地下洞室等工字鋼，槽鋼角鋼等型材的彎曲。 新鄉市中隧機電設備有限公司是一家專業生產彎拱機的廠家，新鄉中隧生產的產品好價格低，是值得您信賴的廠家。

300彎拱機

【冷彎機技術參數】
小的彎曲半徑 2m
油缸推進速度 1-13mm/s
滾輪轉速 7r/min
液壓壓力 20Mpa
總功率 12KW
整機重量 2380Kg
外形尺寸 2.5m×1.5m×1.4m

液壓油: 46#抗磨液壓油

數控工字鋼冷彎機

工字鋼冷彎機適用于各種橋梁等工程，而工字鋼冷彎機有哪些動力的呢?小編就為大家解析一下，工字鋼冷彎機有兩種動力型，一種就是油動，還有一種就是電動。
而工字鋼冷彎機的這兩種動力都是原動力。是將這兩種動力轉化為液壓油的勢能，在轉化為工字鋼冷彎機的自身動力，如果單純的依靠純電動和燃油機的動力是無法達到工字鋼的佳。 工字鋼的發明不僅僅是節約了人力那么簡單，在沒有工字鋼冷彎機的情況下，橋洞所需的鋼材基本上是在出廠的時候就定型了，那么久帶來幾個問題，運輸困難和尺寸的問題，這樣一來，我們的工字鋼彎曲問題就是一件麻煩事了，現如今有了工字鋼冷彎機，我們的工字鋼挖取問題就得以解決。那么為什么有電動和油動兩種呢?這是根具工地施工條件而來的，工地上有足夠的電源，使用起來會比較方便，更加節能環保。如果實在沒有電力供應，我們就有柴油動力和汽油動力的設備，一樣不會耽誤工程。這樣看來，工字鋼彎曲的問題算是的解決了。 那么工字鋼冷彎機是怎樣的原理呢?其實工字鋼冷彎機是需要將工字鋼或者方鋼彎曲成一定的形狀，當然彎曲程度得依照材料的材質和性能而看，更具不同的工程要求會使用不一材質的鋼材。這樣就能很好的計算出材料能夠承受到什么程度了。

液壓工字鋼冷彎機是我廠研發的新型全自動工字鋼彎曲設備，采用液壓 ，具有傳動平穩、壓力大等特點，能夠準確定位，大幅度工字鋼的加工精度。液壓冷彎機廣泛應用于我國公路、鐵路、地鐵、水利水電引水涵洞、天然氣管道、通信管道、地下通道等工程的工字鋼、槽鋼和型鋼的彎曲。采用先進的液壓元件及其獨特的液壓設計，了頂出反彈裝置，使得頂出能，使用壽命，避免經常維修。
當然我們的工字鋼冷彎機雖然沒有智能數控彎拱機的產品那么有優勢，所以我們就要實現優勢互補，在設置彎曲系數時請大家參照相關使用說明書，一定不要掉以輕心。小小的一個數字對彎曲的型材的技術性質起著至關重要的作用。

（1）對中空錨桿的注漿，監理必須要有旁站記錄，嚴禁未注漿行為。
（2）中空注漿錨桿施工時應保持中空通暢，并留有專門排氣孔。螺母應在砂漿初凝后擰緊，并使墊板與混凝土面緊密。
（3）中空注漿錨桿應有錨頭、墊板、螺母、止漿塞等配件。
（4）注漿中，注漿壓力應保持在0.3MPa左右，待排氣口出漿后，方可停止灌漿。

須知事項1：所彎的鋼材的類型、型號、材質；

須知事項2：所彎曲的半徑：要弄清楚所彎曲的半徑是否符合鋼材的冷彎系數。每種鋼材都有自己的冷彎系數，如果超出了它的冷彎系數，鋼材就會變形，鋼材內部組織結構也會改變，隨之鋼材的也了。

設備施工現場

支護鋼拱架

公司擁有一批具有金屬冷彎成型知識的專業技術人員，長期從事金屬彎曲成形行業。保證了本公司產品趨于智能化、柔性化成型，產品成型準確，，性價比高。公司將以至上，誠信對客的經營理念，不斷創新，用專業科學的設計理念，為您量身提供各種型材冷加工成型的完整解決方案。

拱架接頭鋼板厚度及螺栓規格必須符合設計要求；接頭鋼板螺栓孔必須采用機械鉆孔，孔口采用砂輪機毛刺和鋼渣，要求每榀之間可以互換，嚴禁采用氣割沖孔。

　　往年7月上旬，在塞罕壩機械林場總場千層板林場紅石砬攻堅造林現場采訪，我們見識了塞罕壩人發明的石質陽坡造林法——在傾斜近30度的山坡上，身入神采服的任務人員彎腰整地挖坑，貧瘠的土層間除石頭就是砂巖，尖鎬砸向巖石間的一霎時，不時有火花閃現。

鋼結構加工廠解決方案

新鄉豫龍橋隧