氧化鋁材主要特點：具有很強的耐磨性、耐候、耐蝕性。可以在基材表面形成多種色彩，限度的適合您的要求。硬度強，適合各種建筑、工業料的制作。稀土泡沫鋁材：金屬泡沫材料是一種物理功能與結構一體化的新型工程材料。它所具備的多種優異物理性能使其在消聲、減震、分離工程、催化載體、屏蔽防護、吸能緩沖等多個領域獲得了廣泛應用。其中，用稀土鋁合金制成的泡沫鋁材，也被認為是一種大有前途的用于未來汽車、輪船以及其他交通運輸工具的優良材料。內蒙古通遼Q360E鋼板廠家
汽車油箱用表面處理鋼板一般使用鍍鉛錫合金鋼板（熱浸鍍Pb-8%Sn合金鋼板）。其原因在于含Pb的電鍍鋼板具有良好的焊錫性、耐蝕性和潤滑性。近年來從環保方面來看對無Pb化的要求越來越高。，在歐洲有關報廢汽車（ELV）的歐盟規定2/53/EC已于2年1月生效。其中，23年7月以后投放市場的車輛除了在技術上難以替代的部件外（如蓄電池、防震裝置、高壓或燃料軟管加硫劑、保護涂料中的穩定劑、電路板及其它使用的焊錫），限制了Pb的使用。
1）煤場：送料槽及漏斗內襯，料斗襯套，風機葉片，推料機底板，旋風收塵器、焦炭導向器襯板，球磨機內襯，鉆頭穩定器，螺旋加料器料鐘及基座，揉捏機鏟斗內襯，環形送料器、翻斗車底板。煤場作業環境惡劣，對耐磨鋼板的耐腐蝕性和耐磨強度有一定的要求，推薦使用材質為NM400/450 400厚度8-26mm的耐磨鋼板。
在確定管道基礎處理方案時，可根據工程的具體情況對幾種處理方法進行技術、經濟以及施工進度等方面的比較。合理的地基處理一定是技術可靠，經濟合理，又能滿足工程進度的要求。2濕陷性黃土地基的處理方法為了保證濕陷性黃土地基上管道的安全和正常使用，在絕大多數情況下都必須考慮地基處理，濕陷性黃土地基處理的目的是消除黃土的濕陷性，同時提高地基的承載能力。管道的地基處理不同于其它建筑物地基的處理，管道地基處理主要是全部或部分消除其濕陷性。
2）水泥廠：溜槽內襯，末端襯套，旋風收塵器，選粉機葉片和導向葉片，風扇葉片及內襯，回收斗內襯，螺旋輸送機底板，管道組件，熔塊冷卻盤內襯，輸送槽襯板。這些部件也需要耐磨性、耐腐蝕性要好一點的耐磨鋼板，可以用材質為NM360/400 400厚度8-30mmd的耐磨鋼板。
3）裝載機械：卸軋機鏈板，料斗襯板，抓斗刃板，自動翻斗車翻斗板，自卸車車身。這就需要耐磨強度和硬度極高的耐磨鋼板，建議使用材質為NM500 450/500厚度在25-45MM的耐磨鋼板。
4）礦山機械：礦料、石料破碎機襯板、葉片，輸送機襯板、擋板。此類部件需極高的耐磨性，可用材質為NM450/500 450/500厚度在10-30mm的耐磨鋼板。
機械制造用結構鋼--是指用于制造機械設備上結構零件的鋼。這類鋼基本上都是優質鋼或高級優質鋼，主要有優質碳素結構鋼、合金結構鋼、易切結構鋼、彈簧鋼、滾動軸承鋼等工具鋼一般用于制造各種工具，如碳素工具鋼、合金工具鋼、高速工具鋼等。按用途又可分為刃具鋼、模具鋼、量具鋼。特殊鋼具有特殊性能的鋼，如不銹耐酸鋼、耐熱不起皮鋼、高電阻合金、耐磨鋼、磁鋼等。專業用鋼這是指各個工業部門專業用途的鋼，如汽車用鋼、農機用鋼、用鋼、化工機械用鋼、鍋爐用鋼、電工用鋼、焊條用鋼等。
5）建筑機械：水泥推料機齒板，混凝土攪拌樓、攪拌機襯板，除塵器襯板，制磚機模具板。推薦使用材質為NM360/400厚度10-30mm的耐磨鋼板。
6）工程機械：裝載機、推土機、挖掘機鏟斗板、側刃板、斗底板、刀片、旋挖鉆機鉆桿。此類機械需要特別強硬和耐磨強度極高的耐磨鋼板，可用材質為NM500 500/550/600厚度在20-60mm的高強度耐磨鋼板。
7）冶金機械：鐵礦燒結機，輸送彎頭，鐵礦燒結機襯板，刮板機襯板。由于此類機械需要耐高溫、硬度極強的耐磨鋼板。故推薦使用600HiTuf系列耐磨鋼板。
8）耐磨鋼板還可應用在砂磨機筒體、葉片，各種貨場、碼頭機械那么部件，軸承結構件，鐵路車輪結構件，軋輥等。
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對于取自于現場，細度為-.76mm占百分之88左右、鐵品位百分之43.5左右的強磁精礦樣，采用優化組合的反浮選—正浮選工藝流程，并在正浮選作業采用新型捕收劑，全流程浮選閉路試驗指標為精礦產率百分之53左右、精礦鐵品位百分之62左右、回收率百分之75左右，同時有害元素如P、K2O、Na2O、F降低幅度很大，為改善該類型鐵礦石的選別指標開辟了一條有效的新途徑。另外，對于攀枝花釩鈦磁鐵礦石，分別采用細篩—再磨工藝選鐵和高梯度強磁—浮選工藝選鈦等，該礦石的各項選別指標均得到顯著提高。
