丹棱三一挖掘機維修發動機沒勁

丹棱三一挖掘機維修發動機沒勁

立特松挖掘機維修，是西北地區一家進行式的企業規范化維修，依托強大的技術實力、硬件實力，力爭率先成為西南維修企業中通過ISO9000認的維修單位,自主創了斜軸式柱塞泵的泵蓋改造、配流盤修復、增強泵膽的耐磨度、信息閥修復等系列技術。擅長維修各種挖掘機的排及液壓泵，分配器，液壓馬達，閥類維修，液壓油缸以及油桿的修復。

住友SH350-5挖掘機機油消耗大原因: 1、與汽缸壁的配合間隙過大。 2、環對口或卡死在環槽失去彈性。 3、增壓器密封失效，回油不通。 4、發動機缸體拉缸。

挖掘機全車沒反應常見成因:
1、液壓鎖不常。先導閥電壓不對。先導閥電磁線圈損壞。
2、操作裝置,操作突然沒反應,發動機運轉常。
3、打開液壓鎖操作手柄處的側蓋,里而式二位開關,也常。
4、打開主泵側蓋,拔去先導閥線圈的插頭,啟動發動機,釋放液壓鎖手柄,測得先導閥插頭的端電壓為27V,常。
5、測先導閥電磁線圈的電阻為8MΩ(常值為27Ω),電磁線圈已損壞。

維修步驟：現場試機,啟動后作業半個小時后發現油溫℃以上,整機都很慢。根據原因逐一檢查,前點都常,原因三是由于液壓油溫高的,于是檢查原因四。拆卸液壓泵,檢查發現泵組件(配流面、缸體柱塞磨損等)都有不同程度的磨損。檢查先導壓力,啟動時先導壓力為。MPa;鏟斗挖掘時先導壓力降至。MPa;一個小時后先導壓力為。OMPa,鏟斗挖掘先導壓力即降至。OMPa以下。初步斷定鏟斗挖掘先導油路存有泄漏,拆檢液控換向閥,發現其閥芯己嚴重磨損,油液大量泄漏。首先要進行斷缸檢查，注意聽挖機發動機的聲音有沒有哪些變化的：要是挖機聲音沒有異常的的話可能是挖掘機的噴油器出現問題了，把噴油器洗一下就可以了。加快挖掘機發動機的速度，檢測發動機的聲音是否是常的，如發動機聲音常可能是高泵以及噴油器發生。

mm左右，到常間隙后依舊存在。、檢查現代挖掘機的發動機進氣a、空氣濾芯潔。b、進氣管路良好，無漏氣現象。c、空氣中冷器無堵塞但有開裂漏氣現象，將中冷器進行焊接處理，依舊沒有。懷疑客戶更換產增壓器，增壓壓力不足，更換進口增壓器試車還是沒處理。將兩主泵調節器互換,試機,挖掘機行向右跑偏變為向左跑偏。拆開調節器時,發現其閥芯上的0形密封圈損壞。洗泵調節器,更換0形圈,裝復后試機,消失。修后語通過以上維修案例可知當啟動后操作行裝置,如果有跑偏偏現象,建議檢查行履帶、互換油管,按照先易后難的維修原因逐一檢查原因。將回轉馬達兩根高壓油管對調安裝,操作,出現向左無力現象。排回轉馬達,于是拆檢回轉馬達安全閥。拆卸后,發現回轉馬達安全閥閥芯與閥座之間卡滯。修后語通過本維修案例可知當出現單個慢現象時,可先采用對調高壓油管來排是否由于回轉馬達因素,如果對調后依舊,則要檢修回轉馬達,排卡特挖掘機突然向右無力。

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