市中凱斯挖掘機(jī)維修回轉(zhuǎn)無力

市中凱斯挖掘機(jī)維修回轉(zhuǎn)無力

由上百名挖機(jī)維修技師組成的大型維修團(tuán)隊(duì)。其中發(fā)動(dòng)機(jī)維修技師數(shù)名;液壓技師數(shù)名;電路技師數(shù)名。擁有專業(yè)的檢測(cè)設(shè)備,進(jìn)口挖掘機(jī)液壓泵調(diào)試臺(tái)、進(jìn)口液壓閥綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)、進(jìn)口電腦板調(diào)試臺(tái)等,旨在為大家提供更準(zhǔn)確的檢測(cè)數(shù)據(jù)、更快速的維修、更細(xì)的技術(shù)支持。

凱斯240挖掘機(jī)兩邊行無力原因分析: ①馬達(dá)部磨損。 ②液壓泵問題。 ③減速機(jī)構(gòu)齒輪磨損都會(huì)挖掘機(jī)兩邊行無力的。

挖掘機(jī)中臂無力原因:
1、挖掘機(jī)液壓閥可能堵塞
2、挖掘機(jī)中臂油缸泄油
3、挖掘機(jī)液壓系磨損所以導(dǎo)致挖掘機(jī)中臂無力
4、挖掘機(jī)中臂的壓力閥有問題
5、挖掘機(jī)油缸活塞密封圈
6、挖掘機(jī)壓力不行,測(cè)試一下壓力.
排方:
1、更換挖掘機(jī)油缸活塞密封圈
2、修理挖掘機(jī)液壓系
3、調(diào)整挖機(jī)壓力或者測(cè)試壓力

檢查結(jié)果：檢查PPC閥壓力為0kgf／cm，小于額定壓力kgf／cm。經(jīng)檢查，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速常，液壓油路壓力常再檢查自減壓閥發(fā)現(xiàn)錐閥卡死，液壓油有臟物夾在錐閥與殼體之間造成縫隙，壓力pR達(dá)不到設(shè)定壓力。不管操縱手柄怎么，從PPC閥輸出的控制油壓沒有多大變化，所以主控閥閥芯量小，置的流量也小，結(jié)果裝置速度低。噴油部件損壞造成噴油量少或者漏油、霧化不良等況，容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缸缺。需要洗部件，更換損壞部件。噴油泵供油不足也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率低，可重調(diào)整噴油泵的供油量，或者檢查、修理、更換部件。PART潤(rùn)滑和冷卻系潤(rùn)滑系或者冷卻系，會(huì)導(dǎo)致水溫和油溫升高，容易致使柴油機(jī)發(fā)，從而導(dǎo)致活塞部位卡死和其他。漏油是由于加工或操作不當(dāng)造成，漏油是由于不合適的固定螺孔深度所致。固定螺孔在平面密封中設(shè)的深度主要包括兩種況：一是孔淺而螺紋過短，另一種則是孔夠深但螺紋長(zhǎng)度不夠，在上述任何況下，都存在螺紋長(zhǎng)度不夠的問題，與根據(jù)原來設(shè)螺釘連接，就然顯得長(zhǎng)了。

挖掘機(jī)動(dòng)作緩慢原因分析：檢查挖掘機(jī)相關(guān)組件的溢流閥壓力是否存在過低現(xiàn)象；檢查泵、低壓傳感器、多路閥是否發(fā)生；相關(guān)電磁閥、閥芯是否存在。挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高風(fēng)扇散轉(zhuǎn)速不夠?qū)е逻M(jìn)風(fēng)量不足。風(fēng)扇葉片受損變形導(dǎo)致進(jìn)風(fēng)量不足。但泵的輸出流量小了,也就也就慢了。流量大小關(guān)系速度快慢。壓力大小關(guān)系有沒有勁。。挖掘機(jī)在常磨損的中液壓泵間隙慢慢變大而形成的,間隙大了液壓泵的泄也就大了,從而使液壓泵和發(fā)動(dòng)機(jī)的功率行不成對(duì)比,形成憋車。

市中凱斯挖掘機(jī)維修回轉(zhuǎn)無力 立特松專修挖掘機(jī)常見有：挖掘機(jī)水溫高、挖掘機(jī)全車慢、挖掘機(jī)憋車(憋機(jī))、挖掘機(jī)行沒力、挖掘機(jī)熄火、挖掘機(jī)啟動(dòng)不了、挖掘機(jī)液壓油溫高、挖掘機(jī)大臂沒力、挖掘機(jī)行單邊、挖掘機(jī)慢、挖掘機(jī)冒黑煙、挖掘機(jī)冒藍(lán)煙、挖掘機(jī)冒白煙、挖掘機(jī)掉臂、挖掘機(jī)鏟斗慢、挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)異響、挖掘機(jī)打不著火、挖掘機(jī)煙子大、挖掘機(jī)水溫高慢、挖掘機(jī)大臂無下降、挖掘機(jī)冷車啟動(dòng)困難、挖掘機(jī)行憋車、挖掘機(jī)等常見挖掘機(jī)均有豐富的實(shí)踐維修,能快速找出原因并修復(fù).