瀝青項(xiàng)目承接 透水混凝土材料 基坑護(hù)欄出售

石油瀝青砼料的攤鋪溫度要≥130℃，人工攤鋪的攤鋪系數(shù)要控制在，125，150，之，間。攤鋪完成后的虛方表面要平整、均勻。不得有粗細(xì)料集中或離析現(xiàn)象碾，壓石油瀝青砼料的碾壓溫度要控制在，70，℃～，120。℃之間。壓路機(jī)應(yīng)停于木墊上使其不接觸黑色瀝青下面層，碾壓時(shí)直接從木墊上行駛至彩色混合料上碾壓要均勻，碾輪要，干凈，壓實(shí)后的瀝青砼料要符合壓實(shí)度及平整度要求，壓實(shí)度≥98%，平整度誤，差≤5m，m，接茬與舊路接茬應(yīng)緊密、平順、無(wú)明顯痕跡。坑槽周邊沿低時(shí)用。具有良好壓實(shí)度的路面其承載 力比較強(qiáng),在行車載荷作用下不會(huì)被繼續(xù)壓密,是避免形成早期車轍的有力措施之一 橡膠瀝青施工工藝 橡膠瀝青路面擁有較強(qiáng)的高溫穩(wěn)定性,低溫抗裂性,以及抗老化,抗疲勞,抗水損壞的特性瀝青砼料攤平找平、壓順，高時(shí)應(yīng)及時(shí)跟碾鏟去鏟平，找平要跟碾找平、找，細(xì)，用掃帚掃去多余松散的顆粒，碾壓完成后的坑槽表面必須平整。由于瀝青混合料是一種粘彈性材料，其強(qiáng)度和模量對(duì)溫度的敏性極高，隨著溫度的升高其模量和強(qiáng)度 都急劇下降，在每年高溫季節(jié)，行車帶在車輪荷載的反復(fù)作用下（尤其是十字路口處），瀝青混合料中各種成分的位置發(fā)生相對(duì)位移出現(xiàn)車轍 瀝青混合料生產(chǎn)之前檢測(cè)瀝青的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，必須滿足技術(shù)要求。拌和時(shí)瀝青及各檔石料由拌和站電腦控制計(jì)重，每盤料各個(gè)熱料倉(cāng)的礦料量、礦粉、瀝青和拌和時(shí)間滿足要求。并嚴(yán)格按照生產(chǎn)配合比確定的比例拌和，干拌時(shí)間設(shè)定為10s，濕拌時(shí)間為45s，合計(jì)拌和時(shí)間為55s。拌制時(shí)，瀝青加熱溫度控制在165~170℃之間，石料加熱溫度控制在190~220℃之間，混合料出廠溫度控制在170~185℃之間。拌和過(guò)程中檢查瀝青混合料的均勻性，保證不出現(xiàn)花白和離析的混合料。養(yǎng)護(hù)結(jié)束后，必須將覆蓋物清除干凈，并應(yīng)及時(shí)噴灑透層瀝青或做下封層，基層上不鋪封層或面層時(shí)，不應(yīng)開(kāi) 放交通。