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挖掘機發(fā)動機不能啟動排:
1、蓄電池電壓低落是由于前日停車后沒有關閉車上用電器引起的,應注意,下車后關閉車上所以用電器,前日行車時應注意對蓄電池的充電,待停車時蓄電池應是充電的,對于蓄電池電壓低不能啟動的,可以換一組蓄電池或者并聯(lián)一組蓄電池啟動發(fā)動機。
2、理蓄電池接線柱。擰緊電源線接線夾子,使電源線與蓄電池接線柱可靠。
3、維修或者更換啟動繼電器。
4、檢查維修點火開關,檢查維修啟動機。
5、蓄電池使用日久,可能有一個損壞,使阻變大,應定期維修蓄電池,并真確對蓄電池充電,要時換一組蓄電池,并保持蓄電池充電充足,使發(fā)動機能夠順利啟動。
立特松公司以“的設備、的技術、的”為方針，竭力打造一支能夠讓顧客信人的質團隊，為西南機主提供可靠，快捷，及時的機械維修。（堅持品質，以人為本的企業(yè)神，為用戶提供）。以客戶的利益為已任，對機械進行分析，拆檢。大大節(jié)省了時間了成本，修理費遠低于其它同行公司。
挖掘機全車動作慢無力原因:
1、先導安全閥.
2、主閥芯被破損.
3、O形圈磨損.
4、液壓泵壓力無升高.
挖掘機中臂無力原因:
1、挖掘機液壓閥可能堵塞
2、挖掘機中臂油缸泄油
3、挖掘機液壓系磨損所以導致挖掘機中臂無力
4、挖掘機中臂的壓力閥有問題
5、挖掘機油缸活塞密封圈
6、挖掘機壓力不行,測試一下壓力.
排方:
1、更換挖掘機油缸活塞密封圈
2、修理挖掘機液壓系
3、調整挖機壓力或者測試壓力
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冬季工程機器的應用管理在沙漠區(qū)域，冬季日夜溫差為20℃以上，工程機器的應用性能大為低落，即燃油的活動性變小，霧化不良，片面燃油沿氣缸壁進來曲軸箱，破壞了氣缸壁上的油膜，改變了潤滑油的粘性，加劇了策動機零件的磨損；液壓體系中因為液壓油的粘度變大，活動阻力加大，片面管路瞬間壓力過高，造成管路或濾油器破損。因此，在冬季機器作業(yè)時應采納以下錯失：（1）加強冬季保溫在策動機罩和散器罩上加蓋棉制保溫套；在施工工地搭建輕便保溫棚。（2）加強機器的換季養(yǎng)護①搜檢策動機的節(jié)溫器和散器的百葉窗是否無缺、性能是否越。嚴禁不安設節(jié)溫器；改換冷卻體系的防凍液，并搜檢其冰點。②按節(jié)令改換油品，即選用低凝點的－10號、－20號或－35號的柴油，或在高凝點柴油中進來10％～30％的煤油，以進步策動機的低溫起動性；選用適合溫度范圍寬的機油（如冬夏兩用機油），選用適合況溫度的齒輪油、液壓油和制動油等，以進步策動機的起動性、低落零件的磨損。③使蓄電池連結足量的儲電量；連結電解液的比重不低于1．28；得當進步發(fā)電機的充電量；改換有用截面積較大的蓄電池連接線。
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低溫下應進行預啟動在低溫條件下，策動機啟動時應先預，以減少策動機的啟動阻力，改進燃油的霧化性，進步策動機的起動性。因為沙漠區(qū)域的分天氣條件，策動機預的方只能是：往冷卻體系中進來開水；用炭火或汽油噴燈來烘烤氣缸體、進氣管、柴油濾器、機油濾器和油底殼等部位。在烘烤時，一定要留意將噴燈來回移動，以便各部位受均勻，切不行用噴燈對著某一部位長時間烘烤。對于工程機器，應同時有另一個噴燈來烘烤液壓油濾油器和液壓油箱，以便低落液壓油的稠密度；或用電加器干脆插入液壓油箱加（留意，應將插進口密封好，以防沙粒進來）。待各部位溫度抵達一定程度后，方可啟動機器。
對于不易啟動的機器，能夠應用起動液。但是，務應用，即要選用質量好、霧化好的起動液；應留意放射的時間和放射的位置，不能夠在氣氛濾器處放射，以防損壞氣氛濾芯；切不行過多應用起動液，不然會造成策動機瞬間速運行，造成產(chǎn)生意想不到的結果，如：渦輪增壓器因為潤滑不良而損壞，軸瓦間的磨損加劇，甚至抱瓦等。
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