宜賓市屏山縣彈性減震球形鋼支座_供貨安裝一條龍服務(wù)

宜賓市屏山縣彈性減震球形鋼支座_供貨安裝一條龍服務(wù)

支座的結(jié)構(gòu)原理是安置于密封鋼盆中的橡膠塊，在三向受力的情況下，而產(chǎn)生的反力，承受橋梁的垂直荷載，同時，利用橡膠的彈性，滿足梁端的轉(zhuǎn)動，通過焊接在上座板上的不銹鋼板與聚四氟乙烯的自由滑移，完成橋梁上部構(gòu)造的水平位移。本系列產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)合理，承載能力大，變形小，水平位移量大，轉(zhuǎn)動靈活，并有良好的緩沖性能，是建筑連續(xù)式橋梁的支座， 且具有重量輕，結(jié)構(gòu)緊湊，構(gòu)造簡單，建筑高度低，加工制造方便，節(jié)省鋼材，降低造價等優(yōu)點(diǎn)，是適宜于大垮橋梁使用的較理想的支座。常用的有GPZ、GPZ（Ⅱ）、GPZ(KZ)三大類。 GPZ(II)系列支座目前承載力為31個級別，承載力0.8MN-60MN，能滿足大型橋梁建造的需要。 GPZ(II)標(biāo)準(zhǔn)系列中，固定支座在各方向和單向活動支座非滑移方向的水平承載力均不小于支座堅向承載力的10%。抗震型支座水平承載力不小于支座堅向承載力的20%。 支座轉(zhuǎn)動角度不小于0.02rad. 加5201硅脂潤滑后，常溫型活動支座設(shè)計摩阻系數(shù)取0.03.;加5201硅脂潤滑后，耐寒型活動支座設(shè)計摩阻系數(shù)取0.06。

宜賓市屏山縣彈性減震球形鋼支座_供貨安裝一條龍服務(wù)支座總體性能指標(biāo)：

1、 豎向拔力：500~800000KN
2、 水平剪力：500~800000KN
3、 豎向承壓力：500~800000KN
以上三種類型的力可按用戶及工程需要，自由組合選取。

4、 GQZ彈性球型鋼支座抗地震能力：7~11度（按地區(qū)及用戶要求設(shè)計）  

5、 設(shè)計轉(zhuǎn)角：0.02~0.06Rad（弧度，相當(dāng)于1.140~3.440）
6、 活動球形支座位移量：（±5~±1500）mm，如有特殊需要可按需要設(shè)計。
7、 摩控系數(shù)：μ=0.03（常溫-250~400）
μ=0.005（常溫-600~-250

宜賓市屏山縣彈性減震球形鋼支座_供貨安裝一條龍服務(wù)支座檢測項目
1、抗壓彈性模量：檢測產(chǎn)品設(shè)計的彈性大小。

2、抗剪彈性模量：檢測產(chǎn)品水平變形應(yīng)力大小（關(guān)鍵項目）

3、極限抗壓強(qiáng)度：檢測產(chǎn)品承載力儲存模量（關(guān)鍵項）

4、抗剪粘接性能：檢測產(chǎn)品內(nèi)部鋼板與橡膠粘接的是否存在缺陷，（關(guān)鍵項目）

5、抗剪老化性能：檢測產(chǎn)品耐老化性能，目前該標(biāo)準(zhǔn)因試驗標(biāo)準(zhǔn)較低，意義不大。

6、容許轉(zhuǎn)角性能：檢測梁體轉(zhuǎn)動過程中不出現(xiàn)脫空容許的轉(zhuǎn)動量。

7、摩擦系數(shù)：檢測四氟滑板和不銹鋼板在有硅脂潤滑條件下的摩擦力值。

宜賓市屏山縣彈性減震球形鋼支座_供貨安裝一條龍服務(wù)支座制作步驟

   一很需要提供圖紙，因為圖紙是為準(zhǔn)確的制作步驟的體現(xiàn)，如果沒有除非常見型號板式支座問清長寬高或者半徑跟高度計算的時候注意單位的換算，盆式支座注意位移量是固定的還是活動的，計算的時候記得地腳螺栓重量別落下了。

二注意客戶需求，客戶是要國標(biāo)的還是要一般的。需求不同報價不同制作流程也就不同。

第三是否需要檢測，很多時候這個檢測只要出現(xiàn)第三方就會存在不確定因素，如果客戶想要通過很多時候是要通過關(guān)系才能通過，當(dāng)然我們生產(chǎn)這些支座是出廠檢測合格的。

第四盡量給客戶提供些安裝建議，如果客戶是長期做橋的就不用多此一舉了，如果不明白一定要告訴客戶查閱什么資料來保證安裝正確性，必定是橡膠制品，如果安裝不正確肯定會出現(xiàn)支座浮空或者擠壓影響支座正常荷載的問題出現(xiàn)，那么整個橋的質(zhì)量和使用壽命也就令人擔(dān)憂了。

支座使用規(guī)則：
 支座是在一盆形的底座內(nèi)放置一橡膠塊,利用橡膠在三相受力狀態(tài)下具有流體的性質(zhì)這一特點(diǎn)來實(shí)現(xiàn)大的轉(zhuǎn)角,同時通過放置在中間支承鋼板上的聚四氟乙烯板與不銹鋼板之間相對運(yùn)動時的低摩擦系數(shù)來實(shí)現(xiàn)梁的水平位移。盆式橡膠支座能滿足大的支座反力和大水平位移和大轉(zhuǎn)角的要求,適用于跨度大和支座反力大的橋梁。

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