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斗山150－7輪挖行慢、挖掘機(jī)漏油,單慢解決方案和處理心得1.增速按鈕開關(guān)卡滯無回位,當(dāng)行需要從低速增至高速時(shí),按鈕開關(guān)不起作用,行速度不能切換.2.將按鈕開關(guān)拆下,卡滯的雜質(zhì),恢復(fù)開關(guān)的常功能.3.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),在行中按動(dòng)增速開關(guān),增速燈亮,機(jī)器行切換到高速.處理心得:1.該機(jī)行增速開關(guān)位置在機(jī)器監(jiān)控器前,也就是說,增速開關(guān)作動(dòng)后電流才能從機(jī)器監(jiān)控器F15的(15)線頭輸?shù)皆鏊倮^電器,接通從起動(dòng)開關(guān)到行增速電磁閥的電流,增速電磁閥作動(dòng),機(jī)器行速度切換.2.出現(xiàn)此時(shí),先檢查行增速開關(guān)是否卡滯,有時(shí)會(huì)節(jié)省排時(shí)間.此如該操縱桿膠套位換,壓住此開關(guān),也會(huì)產(chǎn)生類似.
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力矩，螺栓易發(fā)作松脫，招致沖壞氣缸襯墊、軸瓦松動(dòng)、漏油、漏氣;力矩過大，螺栓易拉伸變形，甚至斷裂，有時(shí)還會(huì)損壞螺紋孔，影響了修繕。1臺(tái)ZL50裝載機(jī)，變矩器向甩液壓油，經(jīng)反省是由于聯(lián)接泵輪和罩輪的24個(gè)螺栓沒有按規(guī)定的順序和力矩?cái)Q緊。改良和效果改良液壓零碎設(shè)。經(jīng)過屢次演示，終采用了先進(jìn)的先閥和負(fù)載感應(yīng)全液壓轉(zhuǎn)向器，如圖2所示。零碎可以依據(jù)轉(zhuǎn)向要求先分配流量。無論負(fù)載大小和方向盤速度如何，都可以確保充足的燃油供給，其余部分可以由任務(wù)安裝回路運(yùn)用，從而消弭了由于轉(zhuǎn)向回路中燃油供給過多而形成的動(dòng)力損耗，進(jìn)步了零碎效率，液壓泵的任務(wù)壓力。擰油杯時(shí)要就擰到位后再松三分之一圈。裝好主油泵放油絲堵;蓋好油箱3個(gè)洗口的蓋板。挖掘機(jī)液壓油及濾芯的改換辦拆開液壓油加注口蓋板，用過濾小車或加油機(jī)往油箱參加經(jīng)過過濾的液壓油，約700L。翻開主油泵排氣口，直到有油成柱狀，擰緊絲堵。
工程機(jī)械大修前需停止技術(shù)鑒定，由運(yùn)用單位的技術(shù)負(fù)責(zé)人掌管，、維修和駕駛?cè)藛T參與，對(duì)機(jī)器的各部件停止未崩潰前的壓力、流量、溫度和扭矩等功能的檢測(cè)，并審閱技術(shù)檔案和運(yùn)轉(zhuǎn)記載等材料，詳細(xì)考核燃油和油的耗費(fèi)，并做好詳細(xì)記載。（ltswjjwxc）這樣判別毛病準(zhǔn)確率較高。例如，發(fā)動(dòng)機(jī)連桿軸承響俗稱小瓦響)，它與聽診地位、轉(zhuǎn)速、負(fù)荷有關(guān)，隨同有機(jī)油壓力下降，但與溫度變化關(guān)系不大，如，發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸與轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、溫度有關(guān)。轉(zhuǎn)速、溫度均低時(shí)，響聲明晰，負(fù)荷大時(shí)，響聲分明，氣門敲擊聲與溫度、負(fù)載有關(guān)異響表征著工程機(jī)械技術(shù)況變化的狀況，異響聲越大.機(jī)械技術(shù)況越差。如1臺(tái)4120F柴油機(jī)互換環(huán)后，柴油機(jī)冒藍(lán)煙，推敲能夠是機(jī)油加注過多或許環(huán)“對(duì)口”所致。反省機(jī)油油量常，拆下一個(gè)缸的連桿組，創(chuàng)造環(huán)未“對(duì)口”，但卻把氣環(huán)裝反了，檢討其它各缸環(huán)也都裝反了。
