20218M單列調心滾子軸承,無錫單列調心滾子軸承

20218M單列調心滾子軸承,無錫單列調心滾子軸承

20218M單列調心滾子軸承介紹：

20218M單列調心滾子軸承結構與調心滾子軸承類似，但只有一列滾子。該系列特別適用于徑向載荷大及需要補償對中誤差的場合。在有沖擊的徑向載荷下，其結構強度的優越性十分突出。20218M單列調心滾子軸承不能傳遞大的軸向載荷，一般情況下不可分離。

20218M單列調心滾子軸承結構：

20218M單列調心滾子軸承內孔有圓柱孔和圓錐孔（代后后綴K為1：12），徑向游隙不同于雙列調心滾子軸承，同一內孔尺寸的徑向游隙相對要小得多，但圓錐孔游隙相對圓柱孔徑向游隙又要大一些。在正常載荷作用下，該類軸承內圈旋轉時的可補償角度偏差達4。

20218M單列調心滾子軸承內圈滾道為凹形弧面，兩側帶擋邊，一組鼓形滾子，保持架類型既可采用窗式玻璃纖維增強型聚酰胺（尼龍）66保持架（后綴TN1）也可采用機加工黃銅類實體保持架（后綴MB）。尼龍保持架可持續在120°溫度以內工作，若需在250°高溫以下工作，則應選擇黃銅實體保持架。為便于補充潤滑，軸承外圈中部有一條潤滑槽和油孔三個（代號后綴/W33），為避免滾子最大直徑處弧面與油孔正交，油孔被適當錯位。

20218M單列調心滾子軸承的極限轉速是針對開式軸承的，當軸承處于接觸密封時，受油脂稠度、填脂量，接觸唇形式和接觸程度，其允許轉速要遠低于開式軸承。

20218M單列調心滾子軸承套圈熱處理已普遍進行高溫回火，因此，一般都允許在150°以下正常工作，若需更高工作溫度下仍須保持尺寸穩定，則必須注意軸承套圈和保持架的選擇是否合適。該20218M單列調心滾子軸承套圈和滾動體材料均采用精煉真空脫氣。Gcr15軸承鋼。套圈經鍛、車、熱處理、磨、超精研，精制而成，各零件相互之間配合良好，裝配后成品各項技術指標符合設計標準和客戶要求，外觀經防腐處理后色澤均勻，可與國外品牌媲美，在性價比方面略勝一籌。

20218M單列調心滾子軸承對應型號：

20220M調心滾子軸承

無錫單列調心滾子軸承廠家華意介紹：

單列調心滾子軸承廠家無錫華意專業生產調心滾子軸承：

20216CA-20240CA（單列滾子），21304CA-21322CA，22205CA-22240CA，22308CA-22340CA，23020CA-23040CA，23120CA-23140CA，23205CA-23040CA，24020CA-24040CA，24122-24140CA

華意并提供N，K，W33，C等變形品種，并可按照客戶要求提供單列，2RS，耐高溫，E級靜音軸承和特殊結構的特種調心軸承。

無錫華意冶金軸承有限公司

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