進(jìn)口軸承的組裝與實(shí)驗(yàn)
進(jìn)口軸承的組裝是決定進(jìn)口軸承檢修質(zhì)量的主要環(huán)節(jié)。組裝工藝對進(jìn)口軸承運(yùn)行可靠性和使用壽命都有很大的影響，因此應(yīng)該在清潔度較高，周圍沒有吹掃作業(yè)、機(jī)械加工和有腐蝕性氣體的場所(且有防塵、防雨、雪設(shè)施)進(jìn)行。
組裝與試驗(yàn)部分共分6個工序(如表4-5)，規(guī)定了較為考究工藝，必要的工裝、量具或量儀，這是一般部門比較忽略的，還規(guī)定了潤滑油脂填加和試驗(yàn)過程中對進(jìn)口軸承組裝質(zhì)量的診斷要求，這兩方面后面有專門的敘述，這里不再解釋。組裝試驗(yàn)工序需要著重注意的事項(xiàng)有以下幾點(diǎn):
1、主要組裝尺寸校選：
這是形成正確組裝的必要前提。由于進(jìn)口軸承尺寸測量時間和地點(diǎn)常有差異，所以要把測量溫度把握好，溫差不超過5`C為宜，否則就要考慮所測尺寸的溫度修正。核查時的尺寸精度測量方法，如前所述。質(zhì)最管理嚴(yán)格者，可予略去。
軸箱進(jìn)口軸承有個特點(diǎn)是兩個并列的進(jìn)口軸承裝在一起，因此，要求兩者盡量一致，但在現(xiàn)場條件無法達(dá)到的條件下，要求兩個進(jìn)口軸承的游隙差不大于。.02m二也就可以了。
進(jìn)口軸承的檢修限度是綜合運(yùn)用經(jīng)驗(yàn)、檢修經(jīng)驗(yàn)和制造設(shè)計諸方面因素確定的，為了給尚無運(yùn)用經(jīng)驗(yàn)和推薦資料的單位提供參考，綜合不同類別進(jìn)口軸承的運(yùn)用實(shí)踐，給出了中修和運(yùn)用限度的定量界限，寫在第11道工序的備注之中。當(dāng)然它是初步的、粗略的。不同的使用條件和進(jìn)口軸承類別，尚需進(jìn)一步在實(shí)踐中探索、確定。
2、精洗：
這是針對工藝流侄長或經(jīng)一定時間存放的易污染進(jìn)口軸承設(shè)置的。
將待組裝的進(jìn)口軸承先擦千，放在含10%獷物油(最好用輟承脂的基礎(chǔ)油)的汽油中浸洗，混人獷物油是為了進(jìn)口軸承滾動面上的汽油揮發(fā)后，可以留下一層礦物油油膜，避免進(jìn)口軸承在初運(yùn)轉(zhuǎn)時局部干摩擦造成的損傷。
精洗液要定期過濾，保持較高的清潔度。
經(jīng)過精洗的進(jìn)口軸承，一般要用不脫纖維的綢布
