遠(yuǎn)程控制40KW靜音汽油發(fā)電機(jī)

遠(yuǎn)程控制40KW靜音汽油發(fā)電機(jī)大澤動力汽油款發(fā)電機(jī)具有輸出功率范圍廣，啟動和運(yùn)行可靠高、發(fā)電質(zhì)量好、重量輕、體積小、維護(hù)簡單、低頻噪聲小等優(yōu)點(diǎn)，一般它們具有以下三個(gè)優(yōu)點(diǎn)：
一、發(fā)電質(zhì)量好
  由于發(fā)電機(jī)工作時(shí)只有旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，電調(diào)反應(yīng)速度快，工作特別平穩(wěn)，發(fā)電機(jī)輸出電壓和頻率的精度高，波動小，在突加空減50%和75%負(fù)載時(shí)，機(jī)組集腋成裘駝行非常穩(wěn)定。優(yōu)于汽油發(fā)電機(jī)組的電氣性能指標(biāo)。
二、啟動性能好，啟動成功率高
  從冷態(tài)啟動成功后到滿負(fù)載的時(shí)間僅為30秒鐘，規(guī)定汽油發(fā)電機(jī)啟動成功后3分鐘帶負(fù)載。燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)組可以任何環(huán)境溫度和氣候下保證啟動的成功率。
三、噪聲低振動小
  由于燃汽輪機(jī)處于高速旋轉(zhuǎn)狀態(tài)，它的振動非常小，而且低頻噪聲優(yōu)于汽油發(fā)電機(jī)組。
四、采用的可燃性氣體是清潔、廉價(jià)的能源
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型號：TOTO40

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率： 40KW

大功率： 41KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

功率因素： 0.8/1

相 數(shù)： 單三相

發(fā)電機(jī)類型： 稀土永磁電機(jī)

發(fā)動機(jī)參數(shù)

絕緣等級： F

啟動方式： 電啟動

燃油型號： 90號以上汽油

調(diào)速方式： 電子調(diào)速

配套發(fā)動機(jī)：品牌動力

冷卻方式： 水冷

額定轉(zhuǎn)速： 3600r/min

缸體結(jié)構(gòu)： 四缸水冷發(fā)動機(jī)

機(jī)油型號： SF級別機(jī)油

消音裝置： 工業(yè)消聲裝置

發(fā)動機(jī)型號 TO-491Q-ME

耗油量: 320g/kw.h

油箱容積： 37L

潤滑油容量： 3.3

發(fā)動機(jī)排量： 2.23L

氣缸數(shù)量： 直列 四缸

動力載保護(hù)： 有

整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間： 8-12H

噪音（db）7M 60-75

燃油表： 有

整機(jī)載保護(hù): 有

自動過載保護(hù)： 有

電壓表： 有

輸出指示燈： 有

機(jī)器重量： 390/420kg

外形尺寸： 1480*780*1060mm

發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下

電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻水箱和風(fēng)扇、安全保護(hù)：

啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜；

日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消聲裝置，比其他品牌降低20%

配件（費(fèi)用另計(jì)）

ATS自動切換裝置：當(dāng)市電斷電后3秒內(nèi)自啟動，當(dāng)市電來了機(jī)器自停。

ATS自動切換裝置 遠(yuǎn)程遙控啟動

發(fā)電機(jī)云控系統(tǒng) 變頻啟動裝置

自適應(yīng)高原專用化油器 靜音發(fā)動機(jī)Y版本

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)： 國際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001：2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997

遠(yuǎn)程控制40KW靜音汽油發(fā)電機(jī)適用于電力、鐵路、消防、市政等行業(yè)戶外移動照明、各種戶外施工作業(yè)、維護(hù)搶修、事故處理 搶險(xiǎn)救災(zāi)等作移動照明和應(yīng)急
照明。發(fā)電機(jī)在使用中，啟動前的準(zhǔn)備。每次在開機(jī)前好須要檢查汽油機(jī)水箱內(nèi)的冷卻水或防凍液是否滿足，如缺少要加滿。
汽油機(jī)在啟動前要注意發(fā)電機(jī)的輸出空氣開關(guān)好須處在關(guān)閉狀態(tài)。普通型發(fā)電機(jī)組汽油機(jī)啟動后要經(jīng)過3到5分鐘的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)冬
天氣溫偏低，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間要適當(dāng)延長幾分鐘。又田發(fā)電機(jī)組不允許長時(shí)間空載運(yùn)行，因?yàn)殚L時(shí)間空載運(yùn)行會使汽油機(jī)噴油嘴
噴出的汽油不能完全燃燒導(dǎo)致積碳，造成氣門、活塞環(huán)漏氣。