歐曼恒溫運(yùn)豬車銷售

下面為大家介紹一下該車的功能與材質(zhì)。恒溫廂式運(yùn)豬車外部是采用進(jìn)口級(jí)的玻璃鋼材質(zhì)組成，在任何惡劣的溫度下不容易腐蝕不容易破裂，耐高溫，耐嚴(yán)寒。

天錦7.4米雛禽運(yùn)豬車整車型號(hào)：CLW5182XCQD5，整車尺寸:10360×2500×3840MM。改裝要求：箱體為全不銹鋼保溫結(jié)構(gòu)，外部部分玻璃鋼飾板；

1，分層裝載機(jī)構(gòu)：箱設(shè)置2層裝載機(jī)構(gòu)，通過(guò)液壓，實(shí)現(xiàn)隔板的升降，每層隔板配置分欄隔斷。

2， 喂食。由食物箱、管道泵、管道、喂食嘴等組成，實(shí)現(xiàn)液態(tài)食品的輸送和喂食。

3， 恒溫。由車載制冷

機(jī)，暖風(fēng)機(jī)，氣體混合輸送倉(cāng)，箱體排風(fēng)扇等組成，實(shí)現(xiàn)仔豬生存空間氣體的流通和恒溫。

4， 噴淋。由氣壓水箱，管道，噴頭，污水收集箱組成，給仔豬噴淋降溫，箱清潔。

5， 進(jìn)出通道。后門(mén)通過(guò)液壓自動(dòng)展開(kāi)形成仔豬進(jìn)出箱體的通道，設(shè)有護(hù)欄。

6， 供電。配備微型發(fā)電機(jī)，給相關(guān)設(shè)備供電

求也同步降低?！变撹F企業(yè)不減產(chǎn)根據(jù)中物聯(lián)鋼鐵物流專業(yè)發(fā)布的數(shù)據(jù)， 拉豬車是我公司精心研究的一款適用于豬場(chǎng)養(yǎng)殖場(chǎng)運(yùn)輸車交通工具，該車具備封閉式運(yùn)輸成活率的特點(diǎn)，工藝考究，保證。

為了方便觀察車廂的溫度在駕駛室的地方安裝的有溫度巡檢儀，保證車內(nèi)的溫度在28-32攝氏度，便于控制溫度，在廂體的外部左右兩邊各安裝18個(gè)通風(fēng)窗口，窗口采用的液壓開(kāi)關(guān)，窗口為了不讓豬能跑出來(lái)特安裝的有不銹鋼鋼管進(jìn)行攔阻，運(yùn)輸途中安全放心。

當(dāng)裝豬時(shí)將上面一層降至底部，當(dāng)豬裝滿后上升至一定的位置利用卡槽卡住，裝載第二層，以此類推便可將每層裝滿，每層隔板上特裝有護(hù)欄每?jī)擅椎奈恢冒?/span>裝一個(gè)這樣更加容易具體細(xì)節(jié)可查看詳細(xì)圖片。有效容積，車輛行駛的安全性更高。廂底板選裝通風(fēng)槽，便于空氣流通全

豬仔運(yùn)輸車的尾部加裝了一塊液壓翻板，裝卸豬仔的時(shí)候把翻板落地，就形成了一個(gè)斜坡，翻板上安裝有內(nèi)嵌式的護(hù)欄，這樣就形成了一個(gè)通道，有點(diǎn)像我們坐飛機(jī)走的那個(gè)登機(jī)橋，不多說(shuō)了：高端大氣上檔次。，受炎熱、寒冷、雨雪天氣影響較大，易造成畜禽，尤其是幼小畜禽致病 板把豬仔托起來(lái)，這批豬仔就住在2樓了；后再趕一批豬仔進(jìn)車廂，這批豬

豬仔運(yùn)輸車的貨廂設(shè)計(jì)為三層結(jié)構(gòu)，中間的隔板可以上下升降，液壓驅(qū)動(dòng)，像電梯一樣，批豬仔趕進(jìn)車廂，遙控器一按，隔板托著豬仔升起來(lái)，這批豬仔就住在3樓了；再趕一批豬仔進(jìn)車廂，再用遙控器一按，隔板把豬仔托起來(lái)，這批豬仔就住在2樓了；后再趕一批豬仔進(jìn)車廂，這批豬仔就住在1樓了。這樣一來(lái)運(yùn)輸?shù)呢i仔就是原來(lái)的3倍，節(jié)省了2倍的運(yùn)費(fèi)，而且豬仔的密度更低了，運(yùn)輸更高了。

另外車內(nèi)設(shè)計(jì)的有糞便槽，車廂的尾部下方安裝的有污水收集箱，可將車 福田歐曼 車廂9米 三層可裝1000頭左右 四層可裝1300頭左右隔板的升降，每層隔板配置分欄隔斷。2， 喂食。由食物箱、管道泵、管 可以查的到的），另外安裝的有一套燃油加熱器，通過(guò)恒溫混合倉(cāng)將溫度