ECS橋面連續裝置設計原理

ECS橋面連續裝置設計原理

ECS橋面連續裝置是什么特殊性能高彈性材料和鋼筋的結合體,采用一次壓模成型,是用于簡支橋梁上部結構橋面連續處的專用裝置。

為什么要設計橋面連續裝置？

橋面連續裝置就是要在橋面產生裂縫橋面連續處破損橋面裂縫、破損不僅影響行車舒適性,而且很難修復,且修復后鋼筋難以重新搭接,造成修復當年就接著損壞,是較難治愈的頑疾。雨水沿裂縫滲落后侵害下部構造,加速橋梁結構破壞,影響結構耐久性，橋面連續裝置的出現就解決了這一現象。

ECS橋面連續裝置的設計原理：

1、ECS橋面連續裝置的內部鋼筋和橋面鋼筋網焊接形成空間結構,抵抗溫度變化引起的伸縮應力、抵抗由活荷載引起的梁板端部轉角產生的彎曲應力。

2、合理彈性的材料減小梁端彎曲產生的彎矩,使得鋪裝層混凝土和雙層鋼筋結構能夠抵抗彎曲應力,降低產生裂縫的可能性。

3、即使鋪裝層混凝土產生裂縫,滲入裂縫的雨水通過透水層快速下滲,通過排水管排出橋梁兩側,在橋面瀝青層不會出現反射裂縫,同時保護了橋下蓋梁免受水侵害。

4、橋面連續部位橋面鋪裝產生裂縫后,在橋面瀝青層形成反射裂縫。雨水滲入裂縫后不能及時排出,在瀝青鋪裝層下面形成積水,造成更嚴重的橋面損壞,影響行車舒適性。