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冷卻塔用水作循環冷卻劑，從系統中吸收熱量排放至大氣中，以降低水的溫度，水與空氣流動接觸后進行冷熱交換產生蒸汽，蒸汽揮發帶走熱量達到蒸發散熱、對流傳熱和輻射傳熱等原理來散去工業上或制冷空調中產生的余熱來降低水溫的蒸發散熱裝置，以保證系統的正常運行，裝置一般為桶狀，故名為冷卻塔。
空調冷卻塔是將空調產生的大量熱水，通過冷卻塔將熱水分散，通過空氣流動直接熱傳遞和液體水轉化為氣態吸收大量熱量，而被大氣帶走，使得水溫得以降低，水被回收循環使用的裝置。空調冷卻塔主要用于大型購物廣場和大廈等需要用到空調的地方，空調冷卻塔大多采用機械通風形式增加冷卻塔空氣流動。空調冷卻塔主要由：冷卻塔塔體、電機、風機、風葉、填料、布水裝置、水管等組成。通過室內格柵橫、縱肋獨立拉拔試驗,針對不同的法向荷載和拉拔速度,分別對土工格柵橫肋與縱肋的加筋機理進行了研究.結果表明:格柵縱肋所產生的摩擦阻力在拉拔初期迅速增大,并且隨著有效應力的增大呈線性增長趨勢,拉拔速率對其影響并不大;格柵橫肋所產生的被動阻力增長相對較緩,在達到值之前需要一定的筋土相對位移,并且隨著有效應力和拉拔速率的增大,被動阻力變化明顯,其破壞模式逐漸由沖剪破壞轉為常規剪切破壞.
機械噪聲是空調機組出現噪聲的主要原因。空調機組內機動力運動部件主要是傳動桿、活塞等，外機的動力運動部件主要是電機和風扇。一方面他們本身工作產生振動和噪聲，另一方面會激發與其他相連的其他零部件（如電機支架、配管、底盤和箱體等）產生機械振動，并向外輻射噪聲，它與結構設計方案以及制造、裝配精度有關。
空調機組產生的噪聲主要有：進排氣噪聲和電機噪聲。 空壓機運轉時，汽缸進氣閥間歇開閉，空氣周期性的被吸入氣缸，在進氣管內產生壓力波動。空壓機進氣后，后續空氣的補償氣流與空壓機部件的碰撞以及間歇運動產生的渦流，以聲波形式從進氣口產生。進氣噪聲大約在65—82 dB(A)，它是空壓機的主要噪聲。空壓機氣缸內被壓縮的氣體隨排氣閥間斷排出，產生排氣管噪聲。空壓機排氣放空時，空氣由500—800Pa突然降到大氣壓，由于氣流急速膨脹，流速很大而產生的噪聲可達87dB(A)。空壓機的機械噪聲主要有回風閥的撞擊聲、閥片對閥座的沖擊聲、曲軸連桿系統的沖擊聲、活塞往復運動摩擦引起氣缸壁振動產生的噪聲等。由于空壓機的機械發聲部位很多，其機械噪聲的頻率范圍很寬。
空調機組自帶排風扇產生的較大的氣體混流聲，以空氣動力性噪聲為主，該噪聲主要包括旋轉噪聲和湍流噪聲，旋轉噪聲是由于風機的葉輪在旋轉時與空氣的質點相互作用引起空氣脈動而產生的，在風機葉輪直徑一定的情況下，轉速是影響軸流風扇噪聲的重要因素，轉速越高，噪聲越大。渦流噪聲與風扇電機的轉速和排風量有關。當機組群運行時，機組緊靠住宅樓群。而且住宅樓外墻為噪聲搭好了很好的聲橋。使該噪聲具有很強的聲波反射。與各種不同頻率的聲源進行疊加形成混響聲場，加重了對住宅聲環境的影響。根據該項目噪聲不同的傳播方式，我司設計本降噪、減振方案，來解決噪聲擾民問題。對不同銹蝕率下鋼筋混凝土梁的加載破壞過程進行了聲發射試驗,研究了聲發射事件定位結果與梁構件裂縫開展位置的對應關系及聲發射信號特征.結果表明:對于不同銹蝕率下的鋼筋混凝土梁,聲發射事件定位結果與裂縫位置具有較好的對應性,利用聲發射技術對缺陷源進行定位是可行的,并且可根據聲發射事件數量的增長情況來判斷梁構件的受力階段;隨著應力水平的增大,鋼筋混凝土梁聲發射信號頻段中心由低頻向高頻轉移;隨著鋼筋銹蝕率的增大,鋼筋混凝土梁在破壞過程中的聲發射事件數量減少,其釋放的總能量降低.
具體隔音降噪實施辦法是：
1.空氣傳播噪聲治理方案,通過對空調機組噪聲源的分析和了解，結合現場實際工況條和被噪聲困擾的住宅大樓位置分析，設計將空調機組周圍采用隔、吸聲板進行隔聲處理。在空調機組一側做進風口，保證機組工作時的耗風需求。
2.冷卻塔隔音板：空調機組聲屏障是針用于阻斷空調外機噪聲傳播的一種有效設備，屬于對于空調機組外噪聲控制手段。空調機組聲屏障常采用金屬鍍鋅板做聲屏障屏體。屏體前板板材上沖百葉孔，聲波撞到聲屏障，就會陷到孔內，而板材中間是吸音棉，噪音陷進里面去不容易出來。
3.隔聲防噪：它是利用圍護結構把聲音限制在隔聲間內，使聲波阻隔和衰減，這樣隔聲間內的噪聲雖然大，但外界噪聲則小多了。主要控制壓縮機及泵體噪聲，以及風機傳導噪聲。
4.消聲措施：在空調機組進、出風口安裝進、出風消聲器，消聲器內安裝消聲尖片，達到消聲目的。
5.隔聲門設計：隔聲罩安裝后，為了便于檢查設備和保養方便，在現隔聲罩一側適宜處設計安裝一樘隔聲門，其隔聲門需要根據現場決定，同時防止噪聲向周邊輻射。
