福特新世代長軸中高頂豪華商務房車廠家直銷青島

　　加裝尾翼如今也成為了風尚，但并不是所有車型都適合安裝尾翼，因為尾翼的作用在于增加車身的穩(wěn)定性，對大排量的車來說比較關(guān)鍵，但對于小排量車型，安裝尾翼則會對車速產(chǎn)生一定影響。

數(shù)值會上升的到90—100

程力商務車廠打造的新款商旅車隆重上市

福特新世代長軸中高頂豪華商務房車廠家直銷青島

整車型號：CLW5041XSWJ6

整車尺寸為：5880*2020*2360，2590，2835mm

發(fā)動機為：2.2T 國六 柴油

變速箱：6速手動（可選裝智能離合）

車身外觀

這款車借鑒的GMC的風格，把頂部做了個性化處理，尾部還做了個尾翼，使得整個車頂看上去就不那么呆板了。

左側(cè)45度的新世代商旅車

從側(cè)面看完全看不出是全順新世代這款車吧？

門拉手、外后視鏡貼了鍍鉻裝飾件

另外這款車的大包圍都來了個大改動：前后保險杠、進氣格柵、輪眉、側(cè)踏都進行了改裝。輪轂也換成了五幅式的的鋁合金輪轂，搭配個性拉花，整個車看起來就比較偏運動風了。車身線條也豐富起來，更加飽滿而顯得有“肌肉感”。

改裝過后，車身尺寸較原車尺寸有些許變化，這款車的實際尺寸為：5820*2020*2590mm。高度和原廠高頂?shù)某叽鐢?shù)據(jù)保持一致，長度和寬度因為大包圍的改裝略有增加。

二、廂式汽車底盤與車廂的選擇

　1.盲目加裝尾翼。

座椅布局

這款福特新世代全順改裝成了6座布局：2+1+3

前排是原廠的正副駕單人座椅，不過也都重新進行蒙皮包覆處理，皮質(zhì)選用的是進口超纖皮。靠背和座墊中間用黑色的皮料打版做的菱形格造型，看上去會更顯檔次。

正副駕駛座椅

中排座椅是一般獨立的航空座椅。頭枕部分能手動調(diào)節(jié)，休息的時候可以往里掰來夾住臉頰，防止落枕。靠背的放倒和抬起、座椅前后移動、腳托的舉升和收回都是電動調(diào)節(jié)，另外還加裝了通風、加熱和氣動按摩功能。電解鎖轉(zhuǎn)盤可以讓座椅360度旋轉(zhuǎn)。座椅底座設(shè)置有手機放置的盒子，配上了兩個1.2A的USB充電接口。值得一提的是，這款座椅的電動調(diào)節(jié)及功能操作都是由觸控屏控制面板來實現(xiàn)了，然后添加了海浪崖紋的桃木裝飾，看上去會顯得更有質(zhì)感和科技感。

后排三人座椅是一把電動沙發(fā)床的設(shè)計。它可以放平當床，中央隱藏活動扶手也是帶觸控屏設(shè)計，另外底部有一個儲物盒，用來放一些雜物和可拆卸會議桌的桌板及桌腿。后排座椅的寬度是1.6米，放倒之后的縱深是1.3米。當把中排航空座椅旋轉(zhuǎn)調(diào)頭和其對接起來后，縱深能達到1.9米。另外中間過道可用車上的兩個小方凳擺起來，抱枕往上面一放，這樣就中間也可以休息一個人了。至于靠里的那一側(cè)有一個小翻板，翻起來以后的縱深可以達到1.6米，可以供小孩休息。

　　1、我的主要駕駛場景有哪些？

為了進一步降低整備質(zhì)量，提高運輸效率和效益，有些廂式掛車和廂式半掛車的車架為無縱梁結(jié)構(gòu)，車廂為無骨架結(jié)構(gòu)，車廂板為預制的輕質(zhì)材料，車廂門只在車廂的后部開設(shè)，是車廂形成一個箱式通體，其強度大幅度提高。

而直噴技術(shù)的應用則進一步削弱了氣門開關(guān)和歧管氣流對混合氣濃度的不利影響

內(nèi)飾風格

這款商旅車采用的是黑白配色搭配藍色裝飾，偏中國風。上半段以米白色為主，下半段以黑色為主。不過儀表臺上半段采用的是黑色而下半段采用的是米白色。藍色部分選用的是海浪紋的桃木作的裝飾：窗臺、邊框、儀表臺中央塑料件、門拉手塑料件、方向盤等都采用的是海浪紋桃木。而內(nèi)部上半段兩側(cè)采用鏤空斷層設(shè)計，在里面襯有高檔藍色福紋云錦。細心的朋友可以發(fā)現(xiàn)，上圖的抱枕也有云錦的設(shè)計。云錦是我國四大織錦之一，也被列入了非物質(zhì)文化遺產(chǎn)。這也是非物質(zhì)文化遺產(chǎn)傳承發(fā)展和汽車內(nèi)飾設(shè)計的結(jié)合的一種嘗試。

　　(2)請勿將鑰匙置于特殊的高溫或低溫環(huán)境下。

目標和趣味有高下之分，但思路一定要專業(yè)。改裝這個事，確切地說更像咨詢行業(yè)，調(diào)研、論證、改造缺一不可。當然，也好比量體裁衣，裁縫店有擅長西服的、有擅長旗袍的、有擅長唐裝的，車主自己得清楚地知道自己要什么，選對方向，才不會走錯路。說改裝危險的，那是以偏概全，因為有很多人畜無害的改裝流派；說改裝耗車壽的，人還抽煙喝酒熬夜呢，何況車，就是這樣任性。

以吸附事故中產(chǎn)生的絕大部分（如果不是全部）的撞擊能量

儀表臺

云錦

旅居設(shè)施

作為一款商旅車，房車的功能當然也是必不可少的。這個功能元素主要體現(xiàn)在中央櫥柜和廂尾的設(shè)計上。

休息用的床鋪在介紹后排電動沙發(fā)床的時候闡述過了，另外其實這款車的副駕駛座椅也是可以放平的。臨時也可以休息一下，可以基本劃定為6座4臥的設(shè)定了。

中央櫥柜上面我們可以看到有微波爐、電磁爐、茶臺、帶蓋的洗手池、冰箱、櫥柜這些。而尾部左側(cè)的柜子隱藏了一個10L的熱水器，洗手池的水龍頭可以抽出來當花灑用，有冷熱水設(shè)計；尾部右側(cè)是一個隱藏的坐便器，應急用，上面有個抽屜可以放一些衛(wèi)生紙、牙膏、牙刷、香皂等物品。整個尾部地板是用防水柚木鋪裝，底部用不銹鋼做的地漏池。要用到后面洗澡或坐便器的時候，就把浴簾掛起來使用。尾部頂端還有一個鋼絲繩的掛鉤設(shè)計，方便掛衣服或者毛巾；而開放式的儲物格也可以放一些洗漱用品。

水箱固定在底部，設(shè)置有100L凈水箱和100L灰水箱。水箱都用錫箔紙包裹進行保溫處理。在櫥柜上面有電量表、水位表。

櫥臺

帶蓋洗手池

尾部坐便器

尾洗手池帶淋浴

微波爐

晾衣鋼絲繩

電路及水路控制面板

商務辦公

說到商務用，首先肯定航空座椅是必須配備的。這樣可以提高乘用舒適度，是商務車的必備。前面已經(jīng)做了介紹。

另外高品質(zhì)的柚木地板也是需要鋪裝的。地板鋪裝的時候也需要做好基層隔音處理。這款商旅車也采用的是緬甸柚木鋪裝的地板，止震板打底，用的多層板做基層。

個性的頂燈裝飾及氛圍燈裝飾，能更加突出體現(xiàn)車一輛車的改裝風格。這款商旅車的頂燈采用了箭頭燈的設(shè)計，寓意“目標導向性”。氛圍燈采用暖黃的設(shè)計，能讓人感覺到溫馨。

車身的隔音也是必須做的，這樣能減少風噪、胎噪、發(fā)動機噪音等，能讓車輛在行駛過程中更為安靜舒適。該車也用止震板和隔音棉做了雙層隔音，頂部還用錫箔紙做了隔熱處理。

可拆卸的辦公桌，用來喝茶或者是會議洽談都能適用。配備的車載辦公電腦能夠達到移動辦公的目的。側(cè)板處有配備紅酒柜，可以放置兩瓶紅酒、三個高腳杯。

前頂配備了19寸車載吸頂電視，與JBL音響系統(tǒng)搭配，提高視聽享受的同時，讓行車途中添加更多娛樂趣味。

側(cè)窗都采用了百褶式的高檔窗簾設(shè)計，B柱還有布藝隔簾，能提高整個車內(nèi)空間的私密性，保護隱私。

燈光控制系統(tǒng)觸控屏

個性頂燈裝飾及氛圍燈

百褶式窗簾

門拉手氛圍燈

JBL音響系統(tǒng)

安卓系統(tǒng)吸頂電視

紅酒柜

電腦

空調(diào)系統(tǒng)

這款商旅車的空調(diào)系統(tǒng)由三套空調(diào)組成：前原廠空調(diào)，尾部行車空調(diào)和駐車空調(diào)。

尾部行車空調(diào)是在行車過程中使用的，它共用原車的壓縮機，由冷凝器制冷，有獨立開關(guān)控制。風口通過風管牽引到了兩側(cè)。

而駐車空調(diào)采用的是一款功率為800W的12V的車載空調(diào)，它用的是副電瓶的電。這款商旅車配備了一塊400AH的膠體電池，實際儲存電量在4度電左右，算下來這款駐車空調(diào)的使用時間在4-5小時。如果考慮長時間戶外露營空調(diào)用電，那么就需要選配一臺發(fā)電機或者加大電池了。

其它配置

中排腳踏帶儲物格，可以放置一些雜物、雨傘或者拖鞋。

前排中央儲物盒帶有一個多功能杯托，12V，可以制冷和加熱。夏天冰可樂，冬天熱奶茶都可以。

在后排兩側(cè)的側(cè)板內(nèi)有設(shè)置儲物格，并設(shè)置有USB&220V插座，用來給手機充電或者給打印機、熱水壺供電都是可以的。

另外這款車還加裝了多媒體導航，行車記錄儀，胎壓監(jiān)測，倒車影像，讓行車更加安全。多媒體導航連接的是主副駕門板上面的喇叭，避免和后面串聲。

后記

這款福特新世代商旅車的功能性主要體現(xiàn)在商務接待和自駕旅游上，但是還是以商務接待為主，旅行使用為輔。

適用人群是一些還在工作的人們。他們有自己的事業(yè)，自己的公司，一年也有一些閑暇的時間可以自行調(diào)配外出旅游。這樣這款商旅車就比較符合其使用用途了。平時可以接待朋友或者公司接送客戶，假期就可以帶家人外出旅行，這樣這輛車的使用率就提高了，無形中也提高了這款車的性價比。

如果是常年在外自駕旅行的，那考慮一款純房車更為合適。

這款車的國六的公告選裝有其它三款輪轂樣式，也有原廠高頂選裝。配原廠頂?shù)臅r候可以選裝頂置空調(diào)、換氣扇。

好了，這輛江鈴福特新世代商旅車就介紹到這里。歡迎到C區(qū)1幢商務車廠車間實地看樣車。

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電子油門通過位置傳感器，傳送油門踩踏深淺與快慢的訊號，這個訊號會被ECU接收和解讀，然后再發(fā)出控制指令要節(jié)氣門依指令快速或緩和開啟它應當張開的角度。這個過程精準而快速。