邢臺(tái)市橋東區(qū)全自動(dòng)打圈機(jī)高鐵螺旋筋成型機(jī)廠家供應(yīng)

邢臺(tái)市橋東區(qū)全自動(dòng)打圈機(jī)高鐵螺旋筋成型機(jī)廠家供應(yīng)

中新網(wǎng)7月19日電 《極限挑戰(zhàn)》第五季將于本周日檔播出第十一期。羅志祥、王迅、迪麗熱巴、岳云鵬、賈乃亮集聚上海，投身到公益演唱會(huì)的工作中。劉憲華、張?jiān)讫埣用耍c極挑團(tuán)共同拉響了一場(chǎng)演唱會(huì)資源爭(zhēng)奪大戰(zhàn)。節(jié)目中，羅志祥、賈乃亮一解過(guò)往“恩怨情仇”，搭檔岳云鵬成立“三表男孩”組合；岳云鵬被困企鵝館，與企鵝“共享”低溫，凍到嘴瓢；迪麗熱巴變身“女戰(zhàn)士”，一頓“生猛”操作讓賈乃亮瞠目結(jié)舌。

本機(jī)特點(diǎn)

產(chǎn)品介紹

高鐵螺旋筋成型機(jī)為我公司自主設(shè)計(jì)生產(chǎn)，專門針對(duì)高鐵、地鐵、光伏電等工程的地樁錨件加工制作

組成機(jī)構(gòu)

高鐵螺旋筋成型機(jī)由電動(dòng)機(jī)、液壓元件（油泵、液壓馬達(dá)、電子閥、油箱油管等）預(yù)調(diào)輪、調(diào)直變速箱以及打圓總成、切斷總成、數(shù)控電器控制程序等組成。

螺旋筋成型機(jī)的彎箍和調(diào)直功能是同時(shí)進(jìn)行的，數(shù)控彎箍機(jī)在工作時(shí)，調(diào)直功能在不間斷的進(jìn)行下料、備料和落料的整個(gè)操作，進(jìn)而達(dá)到調(diào)直和彎箍的同步工作，彎箍完成工作不需要人為干預(yù)，因?yàn)槭褂脧澒繖C(jī)完成彎箍后會(huì)整齊的排列在接料桿上，這樣就會(huì)節(jié)省很大的人工成本，，能夠大大其生產(chǎn)效率和防止因?yàn)楣拷钸^(guò)大而在彎曲工作時(shí)造成的甩彎變形。

操作原理

高鐵螺旋筋成型機(jī)由PLC主板啟動(dòng)控制電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)油泵，啟動(dòng)液壓元件驅(qū)使調(diào)直變速箱運(yùn)轉(zhuǎn)，帶動(dòng)材料前進(jìn)，行進(jìn)至打圓總成完成打圈成型，隨后切斷油缸上行切斷材料，完成操作。

該機(jī)型可設(shè)置批次，可全自動(dòng)加工一捆鋼筋。

操作說(shuō)明

根據(jù)面板顯示屏輸入所需要根數(shù)、長(zhǎng)度完成操作，啟動(dòng)開(kāi)關(guān)即可。

本機(jī)特點(diǎn)

1，采用單片機(jī)集成控制，任意調(diào)節(jié)是你出，多種參數(shù)存儲(chǔ)功能，數(shù)字顯示，節(jié)省時(shí)間，方便，生產(chǎn)效率。

2，鍵部分采用進(jìn)口器件，確保本機(jī)的使用壽命，采用編碼器計(jì)米誤差極小，準(zhǔn)確定位。

　中新社武漢1月14日電 (記者 梁婷)“我們要搶搭開(kāi)放快車，深度融入經(jīng)濟(jì)的大海，跑出開(kāi)放‘加速度’，湖北外向度。”湖北省第十三屆第二次會(huì)議14日在武漢開(kāi)幕，湖北省省長(zhǎng)王曉東作工作報(bào)告時(shí)表示。

3，本機(jī)具有平穩(wěn)，快速，準(zhǔn)確的特點(diǎn)，具有可快速，慢速倒料順的特點(diǎn)。平穩(wěn)：全部具有液壓傳動(dòng)，擺線馬達(dá)，無(wú)需齒輪助力，可齒輪間隙。快速：每分鐘10到20米 準(zhǔn)確：誤差：打圓誤差0.5mm

4，本機(jī)為箱型結(jié)構(gòu)，剛性好，液壓傳動(dòng)部分可靈活可靠。

5，控制箱設(shè)有：快速送料，自動(dòng)切斷，手動(dòng)切斷，自動(dòng)停止，再啟動(dòng)等功能。

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