德國飛機暫進鐵路運輸代理

德國飛機暫進鐵路運輸代理 

萬享物流—進口報關專家

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從境外夠買飛機并不容易，從簽訂合同到交付飛機，一般需要3-6個月，甚至更長時間。如果是給現貨的飛機，3個月左右就可以提貨，但一般都要提前預訂，很少現貨供應，飛機的購買稅并不便宜。

 一、體例方案
 １．全部單地位辦（含租賃，下同）或鐫汰民用飛機，均應納入中百姓用航空局（以下簡稱民航局）體例的五年方案。 
 ２．全部單元均應按民航總體計劃訂定本單元民用飛機購（租）和鐫汰的五年方案，報民航局綜合平衡后，編入全民航五年方案。
  ３．民航局直屬企業，如需新設飛機基地或改動飛機結構，應報經民航局同意。
  二、購（租）進口飛機的報告和審批 
 ４．購（租）外洋民用飛機，必須向民航局提出附有購（租）機可行性研討的請求陳訴。  
５．可行性研討內容應包羅：
  （１）市集需求剖析和航路安排；
  （２）飛機型別選擇；
  （３）職員培訓和維修的安排；
  （４）資金張羅； 
  （５）經濟效益剖析（包羅收入、本錢、利潤、外匯出入及歸還才能）；
  ６．民航局收到購（租）機請求陳訴后，由局方案司構造，按下列分工進行檢察，報局向導同意后上報。
  （１）市集需求和航路安排：方案、運輸、國際司
  （２）機型選擇：方案、適航司、有關飛行職員
  （３）職員培訓：科教司會同各有關部分
  （４）飛機維修、航材供給：適航司 
  （５）資金張羅：方案、財政司 
  （６）經濟效益：財政、方案司
  （７）匯總上報：方案司
  ７．對進口飛機，民航局在兩個月內對購（租）機請求陳訴提出檢察意見，報請國度審批。購（租）機必須經國度同意后，方能正式與外商簽約。

  按照規則，購（租）進口飛機，必須委托有資歷的外貿公司一致對外會談和簽約。

私人飛機進口需要提供的資料：
1、企業營業執照、稅務登記證、組織機構代碼證（復印件加蓋公章）
2、購飛機商業發票
3、飛機買賣合同中英文版
4、飛機出廠證明
5、飛機圖紙（1.總布置圖2.線形圖3.結構規范計算書4.穩性計算書5.全飛機說明）
6、飛機注銷證明
7、飛機交接證明
8、飛機彩色照片五張
9、 代理進口協議或合同

私人飛機從國外進口，一般會有兩個比較大的費用產生：第一是關稅和，第二是進口清關費用。進口飛機一般需要在境外交付，并且在交付時付清全款。小型飛機交付后委托專門機構拆卸后用集裝箱海運回國組裝。組裝后，還要請國外的專家到國內試飛。 進口關增值稅： 直升機通常繳納2%的關稅，17%的增值稅（基本上所有的貨物和商品都需要繳納增值稅，多數是17%；歐洲國家進口航空器也需要繳納增值稅且稅率比國內高）； 固定翼飛機依據空載重量的差異，分別繳納4%-5%的關稅，增值稅保持17%不變。新西蘭的PAC750XL固定翼飛機受惠于中新兩國自貿協定，5%關稅免稅但增值稅依然按17%繳納。國家為鼓勵運輸航空發展，針對空載重量25噸以上的用于121目的用途的運輸飛機，增值稅減按5%征收（但對進口用戶有嚴格限定），但關稅依然按5%征收。

友情提醒：

NO.1 開展保稅展示交易的區內企業應當建立符合海關監管要求的計算機管理系統，并與海關特殊監管區域信息化輔助系統聯網，并通過系統向主管海關辦理貨物出區展示備案手續。

NO.2 如果期間出現延期和內銷等情況，應該及時積極應對，如辦理延期手續等。

NO.3 貨物完成保稅展示交易后，企業應辦理保稅展示交易結案手續，做到“有頭有尾”。