如皋埃爾曼柴油空壓機(jī)出租性價(jià)比最高
在日本、美國(guó)、德國(guó)等八個(gè)國(guó)家都擁有專利權(quán)的AIRMAN第五代螺桿，在提高空壓機(jī)整體性能的同時(shí)，使日趨貴重的燃料得到了更有效的利用。
其低油耗的性能被日本社團(tuán)法人機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)授予了"優(yōu)秀節(jié)能賞"。
卓越的低噪音、低振動(dòng)技術(shù)
獨(dú)特的噪音控制技術(shù)使AIRMAN壓縮機(jī)在市政建設(shè)中受到青睞，被日本國(guó)土交通部認(rèn)定為"超低噪音指定"，"低噪音指定機(jī)"。
只有達(dá)到日本國(guó)土交通部所制定的"低噪音型建設(shè)機(jī)械指定制度"的基準(zhǔn)，并且被國(guó)土交通部登錄的建設(shè)機(jī)械方可張貼"超低噪音指定"，"低噪音指定機(jī)"標(biāo)牌。
廢氣對(duì)策型，重視環(huán)保
重視環(huán)境保護(hù)，符合當(dāng)今社會(huì)和市民的需要。主要機(jī)種和機(jī)型均達(dá)到了日本國(guó)土交通部制定的相關(guān)廢氣排放控制標(biāo)準(zhǔn)，被指定為"廢氣對(duì)策型建設(shè)機(jī)械"，甚至可以在室內(nèi)開動(dòng)。
只有達(dá)到日本國(guó)土交通部制定的"廢棄對(duì)策型建設(shè)機(jī)械指定制度"的基準(zhǔn)，并且被國(guó)土交通部登錄的建設(shè)機(jī)械方可張貼"廢氣對(duì)策型建設(shè)機(jī)械"標(biāo)牌。
日本原裝柴油引擎
日本的教育常稱："本國(guó)國(guó)土狹窄，資源貧乏。"然而日本卻是最懂得利用資源的國(guó)家之一，日本引擎素以節(jié)能和穩(wěn)定著稱。
復(fù)盛埃爾曼又根據(jù)不同的功率精心選配不同品牌的引擎，以達(dá)到性能最佳化和效率最高化。
EFPA（自動(dòng)抽空裝置）裝備
為了消除燃料用完之后的那些煩瑣的抽空作業(yè)，AIRMAN移動(dòng)式空氣壓縮機(jī)標(biāo)配了自動(dòng)抽空裝置。
標(biāo)配重油過濾器
根據(jù)中國(guó)國(guó)情所有的復(fù)盛埃爾曼移動(dòng)式空壓機(jī)均加裝重油過濾器，有效地增加了燃油濾芯的壽命，并保護(hù)高壓油泵免受損害。
單側(cè)維修，日常檢查整備方便簡(jiǎn)單
引擎冷卻水、潤(rùn)滑油等與日常檢查相關(guān)的部件和部位均設(shè)計(jì)在壓縮機(jī)機(jī)組的同一個(gè)側(cè)面，并采用大型門結(jié)構(gòu)。
只要在空壓機(jī)這一側(cè)打開門板，即可做到所有的維修點(diǎn)和日常檢查點(diǎn)都伸手可及。
小型輕量化設(shè)計(jì)
由于各系列各型號(hào)的壓縮機(jī)在設(shè)計(jì)上最大限度地實(shí)現(xiàn)了小型輕量化設(shè)計(jì)，實(shí)際占地面積小，便于運(yùn)輸。在狹窄的施工現(xiàn)場(chǎng)也能進(jìn)出自如。
我們的箱型系列甚至可以二層堆放，使保管空間得到了充分利用。
PDS大中型系列
低故障率、低燃耗、低噪音、低排放的引擎驅(qū)動(dòng)型移動(dòng)式PDS系列空壓機(jī)，在礦山、電站、水井、鐵道、基礎(chǔ)工程等諸多野外施工現(xiàn)場(chǎng)得到廣泛應(yīng)用。
空氣量1.5-34m3/min、壓力7-25kgf/c㎡,從小型到大型高壓的各種機(jī)型讓不同行業(yè)不同客戶有充分的選擇。
電預(yù)熱系統(tǒng)使AIRMAN空壓機(jī)具有優(yōu)越的低溫啟動(dòng)性能，是寒冷地區(qū)和冬季作業(yè)的最佳選擇。
PDS小型系列
低噪音、低排量的環(huán)保小型空壓機(jī)，是市政工程建設(shè)中必不可少的動(dòng)力源，在道路養(yǎng)護(hù)及電力、燃?xì)狻⒆詠硭⑼ㄐ诺裙こ叹S護(hù)保養(yǎng)，搶修中發(fā)揮重要作用。
結(jié)構(gòu)緊湊、小型輕量，便于市內(nèi)及狹窄的施工現(xiàn)場(chǎng)移動(dòng)，尤其適合在城市中使用。
配置大型燃料箱，能夠應(yīng)對(duì)緊急情況下長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)使用的特殊情況。
如皋埃爾曼空壓機(jī)租賃一站式服務(wù)
