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??承插管件常用原材料一般分碳鋼、不銹鋼、合金鋼、聚丙烯ppr等。碳鋼常用牌號有 Q235、 、 A105等；不銹鋼常用牌號有304 、304L、316、、321、等；合金材質常用牌號有、、、、F11、F22、等其他材質:，等
??金屬材料的熱處理是將固態金屬或合金，采用適當的方式進行加熱、保溫和冷卻，有時并兼之以化學作用和機械作用，使金屬合金內部的組織和結構發生改變，從而獲得改善材料性能的工藝。熱處理工藝是使各種金屬材料獲得優良性能的重要手段。很多實際應用中合理選用材料和各種成形工藝并不能滿足金屬工件所需要的力學性能、物理性能和化學性能，這時熱處理工藝是必不可少的。但是熱處理工藝除了具有積極的作用之外，在處理過程中也不可避免地會產生或多或少的變形，而這又是機械加工中必須避免的，兩者之間是共存而又需要避免的關系，只能采用相應的方法盡量把變形量控制在盡量小的范圍內。溫度是變形的關鍵因素工業上實際應用的熱處理工藝形式非常多。
??管件制造標準參照:CJ/T 321-2010 、ASME B16.11、HG/T 21634-1996、MSS SP-83、MSS SP -79 、MSS SP-97、MSS SP-95、GB/T 14383-2008、SH/T3410-96、GD2000、GD87、40T025-2005等，也可根據圖紙進行非標準加工制作。
??承插管件系列連接形式包括:承插焊連接（SW）、連接（BW）、（TR）、曲彈雙熔承插連接
??壓力等級
??承插管件承受壓力等級，一般、連接形式管件壓力等級分為 3000LB (SCH80)、6000LB (SCH160)、9000 (XXS)。形式管件壓力等級分為 2000LB 、3000LB、6000LB。曲彈雙熔低壓管件公稱壓力:PN2.5MPa
??但熱處理所引起的變形比38CrMoAl為大。凡要求局部高頻淬火的主軸，要在前道工序中安排調質處理（有的鋼材則用正火），當毛坯余量較大時(如鍛件)，調質放在粗車之后、半精車之前，以便因粗車產生的內應力得以在調質時消除；當毛坯余量較小時（如棒料），調質可放在粗車（相當于鍛件的半精車）之前進行。高頻淬火處理一般放在半精車之后，由于主軸只需要局部淬硬，故精度有一定要求而不需淬硬部分的加工，如車螺紋、銑鍵槽等工序，均安排在局部淬火和粗磨之后。對于精度較高的主軸在局部淬火及粗磨之后還需低溫時效處理，從而使主軸的金相組織和應力狀態保持穩定。定位基準的選擇對實心的軸類零件，精基準面就是孔，滿足基準重合和基準統一。
??承插，主要分為高壓管道連接配件是由圓鋼或鋼錠鍛造毛坯成型，然后經車床成型，及pp樹脂改性聚丙烯低壓管道采用曲彈雙熔承插連接的配件曲彈雙熔管件。
??塑性抗力增強。這樣工件的抗應力變形、抗淬火變形、抗高溫蠕變的綜合能力增強，變形就會減少；（2）工藝溫度降低后工件加熱、冷卻的溫度區間減少，由此而引起的各部位溫度不一致性也會降低，由此而導致的熱應力和組織應力也相對減少，這樣變形就會減少；（3）如果工藝溫降低、且熱處理工藝時間縮短，則工件的高溫蠕變時間減少，變形也會減少。減小熱處理變形需要合理的熱處理工藝。例如經熱處理后的20CRNI2MOA鋼齒圈齒表面、齒心部硬度及有效硬化層深度均達到要求。圖1為模數MN＝12MM的齒圈經不同溫度球化退火后的硬度梯度曲線。由圖1可以看出，在650℃球化退火后的硬度梯度和740℃球化＋680℃等溫處理的硬度梯度結果相近。
