固原加油站網架哪家好

固原加油站網架哪家好  

3.2網殼穩定性計算

    如圖3所示每個單體之間的網殼與立柱形成典型的三點支承網殼，可能會出現平面外失穩的情況因此應根據JGJ 7-2010要求，對單層平板網殼進行穩定性分析。

穩定性計算按照滿跨均布荷載進行，網殼全過程分析時考慮初始幾何缺陷的影響，初始幾何缺陷分布可以按照結構最低階屈曲模態，缺陷最大計算值按照網殼跨度的1/300計算。本文結構網殼跨度為10. 1 ni最大初始缺陷為33. 7 nun.

固原加油站網架哪家好  

 首先對結構在無幾何缺陷情況下的彈性屈曲進行分析屈曲荷載為恒載和活載的標準組合:: 1.0恒+1.0活計算得出的第1階屈曲模態。    根據i階屈曲模態針算屈曲向量和最大初始缺陷的比值然后將所有屈曲向量均乘以這個比值，得到各節點的初始缺陷，之后再建立非線性荷載工況1.0恒十n活其中n為活荷載控制因子，通過改變活荷載控制因子值調節屈曲安全系數。取彈性屈曲分析結果中的位移最大點作為控制節點，建立控制點位移系數N:與安全系數K之間的非線性曲線左口。

固原加油站網架哪家好  

最終建立的非線性荷載工況為1.0恒+4活，同時非線性曲線收斂于^K =4.25，滿足JGJ 7-2010第4.3.4條安全系數K不小于4.2的規定;活荷載控制因子，i =4，則表明此時用于屈