淮北加油站網(wǎng)架安裝廠家

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6排既有門式結(jié)構(gòu)上的臨時支撐最后拆除.拆除順序為從北往南依次拆除。每排支撐拆除時，先拆除中間的支撐.再拆除兩側(cè)的支撐。

6結(jié)語

淮北加油站網(wǎng)架安裝廠家

    充分利用既有的6排門式結(jié)構(gòu)作為分塊吊裝單位的臨時支撐，減少格構(gòu)式支撐的使用量。利用既有結(jié)構(gòu)的承載能力，在主體結(jié)構(gòu)上安裝大型固定式和行走式塔吊.將整個屋蓋網(wǎng)架劃分為若干個小的單元分塊吊裝，這種安裝方法大大減少了高空焊接作業(yè)的工

作量，加快了施工進度.取得了較好的經(jīng)濟效益。

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新原創(chuàng)

目前在役的加油站罩棚多采用輕鋼結(jié)構(gòu)，本次共檢測輕鋼結(jié)構(gòu)加油站罩棚74座，其中鋼析架結(jié)構(gòu)罩棚11座，網(wǎng)架結(jié)構(gòu)63座(正放四角錐螺栓球網(wǎng)架9座，正放四角錐焊接球網(wǎng)架4座)。本文通過現(xiàn)場檢測和結(jié)構(gòu)設(shè)計復(fù)核的實例分析，主要針對網(wǎng)架罩棚在設(shè)計、施工和使用過程中存在的問題進行詳細分析.并提出相關(guān)建議現(xiàn)場檢測結(jié)果顯示，在現(xiàn)有體系下加油站網(wǎng)架罩棚螺栓球節(jié)點網(wǎng)架比焊接球節(jié)點網(wǎng)架更可靠，這是由兩種網(wǎng)架節(jié)點形式的特點決定的。螺栓球節(jié)點