加油站頂棚網(wǎng)架結(jié)構(gòu)

加油站頂棚網(wǎng)架結(jié)構(gòu)

網(wǎng)架柱采用獨(dú)立柱時，經(jīng)過計算對比，與整體計算出入很小，誤差在工程應(yīng)用允許范圍內(nèi)，如果是框架，則出入很大，需要采用其他軟件整體計算，本倉庫的網(wǎng)架，采取獨(dú)立柱方案，不采用框架方案。

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懸臂模型不考慮網(wǎng)架對柱子的約束作用，一般假定網(wǎng)架支座設(shè)定為Ｚ向固定，Ｘ、Ｙ向自由，則懸臂最接近實(shí)際情況，如果采用橡膠支座，且獨(dú)立柱位移在橡膠墊水平剪切應(yīng)變范圍內(nèi)的情況，

加油站頂棚網(wǎng)架結(jié)構(gòu)

也應(yīng)該按懸臂計算；一般情況下，網(wǎng)架支座都設(shè)定為水平方向彈性，Ｚ向固定，如果網(wǎng)架跨度、坡度較大，在考慮減少對支座下受荷結(jié)構(gòu)的影響下，支座的設(shè)定會出現(xiàn)水平一個或者兩個方向自