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正確區別底盤、改裝關系：汽車改裝是底盤的延伸，目前大小改裝廠不計其數，性能及價格參差不齊，底盤品質并不能代表改裝廠的品質，所以：“選擇正確的才是重要的”。 正確判斷廠家銷售代表：同一品牌及型號產品，為什么有時候價格及質量差距非常大呢？目前市場有一種“掛靠模式”銷售，市場競爭和利潤驅動，很多訂單流向了小廠代工，特別是危險品底盤在小廠改裝，不是原廠改裝的，底盤廠家一律不予保修，整車售后服務都沒有了。
福田奧鈴4.2米危化車操作與使用注意事項:1.車輛發動機排氣管尾端安裝有排氣火花熄滅器（安全防火罩）。在進入禁火區域時，應將汽車排氣管上的安全防火罩閥門關閉進行防火；車輛不在禁火區域時，打開閥門不影響車輛排氣。
操作與使用注意事項:1.裝卸爆破器材時，應嚴禁明火。車輛行駛過程中，嚴禁在火源附近、高溫場所或人員稠密區停留。駕駛室內不得超過2人，車廂內嚴禁搭載乘員。
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【整車技術參數】 |
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產品商標 |
勤宏牌 |
公告批次 |
293 |
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產品名稱 |
爆破器材運輸車 |
產品型號 |
SQH5081XQYB |
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總質量(Kg) |
8280 |
駕駛室準乘人數(人) |
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額定載質量(Kg) |
4100 |
外形尺寸(mm) |
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整備質量(Kg) |
3985 |
貨廂尺寸(mm) |
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接近角/離去角(°) |
12/18 |
前懸/后懸(mm) |
1085/1655 |
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軸荷(Kg) |
3000/5280 |
最高車速(Km/h) |
80 |
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備注：廂體頂部封閉,不可開啟,廂體兩側均可選裝1個或2個單側門或開側門或不開側門,邊門和后門可選單門桿或雙門桿,選裝加隔斷;危險貨物運輸車輛種類:EX/Ⅲ;運送危險品的品名介質類別和項別號:1.1D,1.1D,1.1B,1.1D,1.4G;側面,后面防護裝置的橫桿材料為Q235,側,后防護為螺栓連接,后防護斷面尺寸100×50mm,后防護離地高度為440mm; 僅選裝安裝有ABS的底盤,ABS系統型號:ABS-E,ECU:4460043200;電磁閥:4721950180,廠家為威伯科汽車控制系統(中國)有限公司; 僅選裝安裝有盤式制動器,消聲器前置的底盤。該車裝備有限速裝置,限速80km/h。該車僅使用子午線輪胎。該車安裝具有定位功能的行駛記錄儀。發動機型號/凈功率(kw)/對應油耗值(L/100km):ISF2.8s5R117/81/18.1;ISF3.8s5141/102/17.8。 |
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底盤型號 |
BJ1089VEJEA-F3 |
底盤名稱 |
載貨汽車底盤 |
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商標名稱 |
福田牌 |
生產企業 |
北汽福田汽車股份有限公司 |
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軸數 |
2 |
輪胎數 |
6 |
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軸距 (mm) |
3360 |
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輪胎規格 |
7.50R16 |
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鋼板彈簧片數 |
3+1/6+7,9/11+7 |
前輪距(mm) |
1530,1710,1730,1665 |
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燃料種類 |
柴油 |
后輪距(mm) |
1485,1590,1630 |
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排放依據標準 |
GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
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發動機型號 |
發動機生產企業 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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ISF3.8s5141 |
北京福田康明斯發動機有限公司 |
3760 |
105 |
危貨物品運輸的“八大注意”：1.車輛安全狀況和安全性能合格2.行車途中勤檢查3.精心駕駛，平穩行車4.裝載貨物要注意細節5.小心卸貨，防止污染6.應急處理準備充分7.選擇行駛路線得當，行車時間恰當8.配備具有危險貨物運輸資質的駕駛員和押運員。
福田奧鈴4.2米危化車制作工藝：爆破車側壁設有防雨功能自然通風窗口，底部鋪有阻燃導靜電膠板，保證安全。廂體內部前面和側面裝有固定拉環，與捆綁帶使用捆綁貨物以避免移動。廂體為雙層金屬骨架結構，外部為冷扎鋼板，內壁采用鋁合金板蒙面，夾層為隔熱阻燃材料填充。后部設置對開門。
