6.2 mm寬的MINI MCR-SL-RPSS-I-I...饋電隔離器在輸入、輸出和電源間同時3端電氣隔離的情況下，在現(xiàn)場為發(fā)射器供電。
HART數(shù)據(jù)協(xié)議可雙向發(fā)送。 該模塊可用于隔離器和饋電隔離器操作中。
輸入側(cè)和輸出側(cè)提供電氣隔離的0...20 mA或4...20 mA標(biāo)準(zhǔn)模擬量信號。
電壓（20.4 V DC到30 V DC）可由模塊上的接線端子提供，也可由DIN導(dǎo)軌連接器提供。
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環(huán)境溫度（運(yùn)行）
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-20 °C ... 60 °C
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環(huán)境溫度（存放/運(yùn)輸）
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-40 °C ... 85 °C
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返回頂部
輸入數(shù)據(jù)
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輸入說明
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電流輸入（傳感器回路）
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輸入數(shù)量
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1
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電流輸入信號
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4 mA ... 20 mA (饋電隔離器和隔離器操作)
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0 mA ... 20 mA (隔離器操作)
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最大輸入電流
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28 mA
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輸入電流的輸入電阻
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大約 50 Ω
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發(fā)送器供電電壓
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16.5 V
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返回頂部
輸出數(shù)據(jù)
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輸出名稱
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電流輸出
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輸出數(shù)量
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1
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電流輸出信號
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4 mA ... 20 mA (饋電隔離器和隔離器操作)
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0 mA ... 20 mA (隔離器操作)
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最大輸出電流
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> 21 mA (22.5mA，典型)
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負(fù)載/輸出負(fù)載電流輸出
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≤ 500 Ω (I = 20 mA)
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波動
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< 20 mVrms (500 Ω時)
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傳輸行為
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1:1 對應(yīng)于輸入信號
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返回頂部
電源
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額定供電電壓
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24 V DC
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電源電壓范圍
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20.4 V DC ... 30 V DC (DIN導(dǎo)軌總線連接器（ME 6,2 TBUS-2 1,5/5-ST-3,81 GN，訂貨號2869728）可用來橋接電源。可以卡接到符合EN60715標(biāo)準(zhǔn)的35 mm DIN導(dǎo)軌）上)
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功耗
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< 900 mW (24VDC時，饋電隔離器操作)
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< 600 mW (24VDC時，隔離器操作)
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返回頂部
接線數(shù)據(jù)
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連接方式
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螺釘連接
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剛性導(dǎo)線最小橫截面
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0.2 mm2
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剛性導(dǎo)線最大橫截面
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2.5 mm2
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最小導(dǎo)線橫截面AWG
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26
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最大導(dǎo)線橫截面AWG
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12
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柔性導(dǎo)線最小橫截面
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0.2 mm2
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柔性導(dǎo)線最大橫截面
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2.5 mm2
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剝線長度
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12 mm
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螺紋
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M3
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返回頂部
概述
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通道數(shù)目
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1
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最大傳輸誤差
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≤ 0.2 % (終值的)
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典型傳輸誤差
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≤ 0.1 % (終值的)
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最大溫度系數(shù)
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< 0.005 %/K
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溫度系數(shù)，典型值
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< 0.002 %/K
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截止頻率（3dB）
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175 Hz (典型值)
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階躍響應(yīng)（10-90%）
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< 2 ms (典型值)
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保護(hù)電路
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瞬態(tài)保護(hù)
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電氣隔離
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符合EN 61010的基礎(chǔ)隔離
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電涌電壓類別
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II
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污染等級
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2
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額定絕緣電壓
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50 V AC/DC
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測試電壓，輸入／輸出／電源
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1.5 kV (50Hz，1min)
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電磁兼容性
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符合電磁兼容指令
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發(fā)射干擾
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EN 61000-6-4
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抗噪音
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EN 61000-6-2 受到干擾時，那有可能是最小的偏差。
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顏色
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綠色
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外殼材料
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PBT
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安裝位置
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任意
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組裝說明
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DIN導(dǎo)軌總線連接器（ME 6,2 TBUS-2 1,5/5-ST-3,81 GN，訂貨號2869728）可用來橋接電源。 可以卡接到符合EN60715標(biāo)準(zhǔn)的35 mmDIN導(dǎo)軌上。
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符合性
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符合 CE 標(biāo)準(zhǔn)
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ATEX
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? II 3 G Ex nA IIC T4 Gc X
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UL，美國／加拿大
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UL 508 Listed
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Class I, Div. 2, Groups A, B, C, D T4
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Class I, Zone 2, Group IIC
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分級證書
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DNV GL TAA00000N1
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鐵路車輛的防火保護(hù) (DIN EN 45545-2) R22
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HL 1 - HL 2
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鐵路車輛的防火保護(hù) (DIN EN 45545-2) R23
|
HL 1 - HL 2
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鐵路車輛的防火保護(hù) (DIN EN 45545-2) R24
|
HL 1 - HL 2
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返回頂部
EMC 數(shù)據(jù)
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名稱
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電磁RF場
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標(biāo)準(zhǔn)/規(guī)程
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EN 61000-4-3
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測量范圍最終值的典型偏差
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3 %
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名稱
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快速瞬變（脈沖串）
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標(biāo)準(zhǔn)/規(guī)程
|
EN 61000-4-4
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|
測量范圍最終值的典型偏差
|
3 %
|
|
名稱
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傳導(dǎo)干擾
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|
標(biāo)準(zhǔn)/規(guī)程
|
EN 61000-4-6
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|
測量范圍最終值的典型偏差
|
3 %
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返回頂部
標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范
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電磁兼容性
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符合電磁兼容指令
|
|
發(fā)射干擾
|
EN 61000-6-4
|
|
標(biāo)準(zhǔn)/規(guī)程
|
EN 61000-4-2
|
|
名稱
|
電磁RF場
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|
標(biāo)準(zhǔn)/規(guī)程
|
EN 61000-4-3
|
|
|
EN 61000-4-4
|
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|
EN 61000-4-5
|
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名稱
|
傳導(dǎo)干擾
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|
標(biāo)準(zhǔn)/規(guī)程
|
EN 61000-4-6
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|
電氣隔離
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符合EN 61010的基礎(chǔ)隔離
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符合性
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符合 CE 標(biāo)準(zhǔn)
|
|
ATEX
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? II 3 G Ex nA IIC T4 Gc X
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|
UL，美國／加拿大
|
UL 508 Listed
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Class I, Div. 2, Groups A, B, C, D T4
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Class I, Zone 2, Group IIC
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鐵路車輛的防火保護(hù) (DIN EN 45545-2) R22
|
HL 1 - HL 2 HL 1 - HL 2 HL 1 - HL 2
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|
鐵路車輛的防火保護(hù) (DIN EN 45545-2) R23
|
HL 1 - HL 2 HL 1 - HL 2 HL 1 - HL 2
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鐵路車輛的防火保護(hù) (DIN EN 45545-2) R24
|
HL 1 - HL 2 HL 1 - HL 2 HL 1 - HL 2
|
|
鐵路車輛的防火保護(hù) (DIN EN 45545-2) R26
|
HL 1 - HL 2 HL 1 - HL 2 HL 1 - HL 2
|
