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別克君威2.0前三元催化器，汽車尾氣凈化器，屬性：國四標準，全國保年審、滅故障燈、尾氣達標;原裝位；全國保年審、滅故障燈、尾氣達標；
山東省德州市寧津縣李劍飛三元催化器廠家直銷
產品性能：采用409加厚不銹鋼、耐熱耐腐蝕、結實耐用、加厚靜音、廠家直銷、質保一年、保一年五萬公里、性能穩定、質量可靠、壽命長、10年專業生產廠家、質量保障、售后保障、放心選購！
產品屬性：三元催化器用于汽車排氣管，有凈化尾氣的效果；產品標準分為：國三標準：尾氣達標；包過年審 ；國四標準：尾氣達標、包過年審、滅故障燈
檢測
外觀檢查
檢查催化轉化器在行駛中是否受到損傷以及是否過熱。將車輛升起之后，觀察催化轉化器表面
是否有凹陷，如有明顯的凹痕和刮擦，則說明催化轉化器的載體可能受到損傷。觀察催化轉化器外殼上是否有嚴重的褪色斑點或略有成青色和紫色的痕跡，在催化轉化器防護罩的中央是否有非常明顯的暗灰斑點，如有則說明催化轉化器曾處于過熱狀態，需做進一步的檢查。
用拳頭敲擊并晃動催化轉化器，如果聽到有物體移動的聲音，則說明其內部催化劑載體破碎，需要更換催化轉化器。同時要檢查催化轉化器是否有裂紋，各連接是否牢固，各類導管是否有泄漏，如有則應及時加以處理。此方法簡單有效，可快速檢查催化轉化器的機械故障。
由于催化劑載體破損剝落、油污聚集，容易阻塞載體的通道，使流動阻力增大，這時可通過測量其壓力損失來進行檢查。
背壓實驗
在催化轉化器前端排氣管的適當位置上打一個孔，接出一個壓力表，啟動發動機，在怠速和2500r/min時，分別測量排氣背壓，如果排氣背壓不超過發動機所規定的限值，則表明催化劑載體沒有被阻塞。
如果排氣背壓超過發動機所規定的限值，則需將催化轉化器后端的排氣系統拆掉，重復以上的試驗，如果催化轉化器阻塞，排氣背壓仍將超過發動機所規定的限值。如果排氣背壓下降，則說明消聲器或催化轉化器下游的排氣系統出現問題，破碎的催化劑載體滯留在下游的排氣系統中，所以首先進行外觀檢查確認催化劑載體完整是非常必要的。對有問題的排氣管、消聲器和催化轉化器也可通過測量其前后的壓力損失來判斷。
山東省寧津縣李劍飛汽車配件廠，是一家集專業生產、研發、銷售為一體的全方位服務公司！公司主要供應4S店、汽修廠、 汽配店、 外貿采購商等客戶群體，建廠已有10年，工廠占地面積近5000平方米，員工50余人，主營產品：三元催化器，消聲器和改裝排氣管，我們以質量求生存，以信譽求發展，以創新贏未來！
聯系人：李經理；聯系電話：18315963009 QQ（微信）：718630472
