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        吊車運(yùn)輸車用液壓絞車 廠家 小型卷揚(yáng)機(jī)

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        產(chǎn)品價格: 2590/人民幣 
        最后更新: 2018-06-07 11:57:03
        產(chǎn)品產(chǎn)地: 山東濟(jì)寧市
        發(fā)貨地: 山東濟(jì)寧市 (發(fā)貨期:當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
        供應(yīng)數(shù)量: 不限
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        吊車運(yùn)輸車用液壓絞車 廠家 小型卷揚(yáng)機(jī)

        液壓絞車運(yùn)輸事故的預(yù)防措施






        1.預(yù)防過卷
        因液壓絞車操作工精神不集中、操作失誤或自動減速裝置失靈,使串車或其他提升容器提升到上部終點(diǎn)停車位置0.5 ~1 m 以上,稱為過卷。
        為了防止過卷造成的危害,在上部終點(diǎn)停車位置以上0.5 ~1m 處,裝設(shè)過卷保護(hù)開關(guān)。當(dāng)串車或提升容器觸及該開關(guān)后,絞車自動斷電,保險閘施閘。
        由于從過卷開關(guān)動作到保險閘閘塊接觸到絞車滾筒閘輪有一段空動時間,因而串車或提升容器在高速運(yùn)行慣性力的作用下將仍可上行一段距離,即使保險閘閘塊與閘輪接觸施閘后,還會出現(xiàn)串車或提升容器繼續(xù)上行一段距離。
        所謂留有足夠的過卷距離,就是指串車或提升容器在正常運(yùn)行速度情況下,觸及過卷開關(guān)后繼續(xù)上行可能到達(dá)的一段距離,并乘1.5 倍的備用系數(shù)。應(yīng)在這段距離內(nèi)鋪好軌道,不許有任何障礙物。當(dāng)發(fā)生過卷時,串車或提升容器能在過卷距離內(nèi)平穩(wěn)停車,避免發(fā)生事故。

        2.預(yù)防放飛車






        放飛車有下列害處:
        (1)運(yùn)行速度不能控制。相當(dāng)于自由落體或自由滑行,下放速度越來越快。如果突然施閘,將產(chǎn)生較大的沖擊負(fù)荷,甚至制動不住,造成斷繩(或帶繩)跑車事故;
        (2)遇有事故需要停車時,則不能保證準(zhǔn)確停住,加大閘輪和閘帶的磨損;
        (3)運(yùn)行速度超過正常速度后,使絞車滾筒、齒輪、電動機(jī)轉(zhuǎn)子都將產(chǎn)生很高轉(zhuǎn)速,產(chǎn)生極大的離心力,因機(jī)械強(qiáng)度和偏重等原因,可能造成電動機(jī)掃膛或燒毀,加快齒輪、軸承等的損壞;
        (4)當(dāng)某些液壓絞車安裝不牢固時,飛車中緊急制動,特別是當(dāng)提升容器運(yùn)行速度較高時制動,則產(chǎn)生很大的沖擊力,可能拉壞絞車的基礎(chǔ)螺栓、地錨、壓柱、頂柱等,使絞車發(fā)生跳動或傾覆事故,對司機(jī)及其他人員的安全造成極大的威脅和傷害。放飛車是液壓絞車操作工的嚴(yán)重違章行為。

        3.預(yù)防松繩沖擊松繩沖擊產(chǎn)生的原因有:
        (1)把鉤工操作不精心。明知絞車松繩很多,仍把提升容器(礦車)強(qiáng)行推過斜巷上部平車場的變坡點(diǎn),產(chǎn)生松繩沖擊,造成斷繩跑車事故;
        (2)司機(jī)操作時不主動觀察松繩情況,不與把鉤工、信號工密切配合,沒有在松繩情況下先緊一下繩后,再進(jìn)行下放運(yùn)行操作;
        (3)液壓絞車司機(jī)精力不集中,沒有注意松繩保護(hù)裝置發(fā)出的松繩信號,結(jié)果造成松繩沖擊;
        (4)斜井或立井箕斗提升時,在上部卸載處常用卸載曲軌來進(jìn)行卸載。當(dāng)箕斗暫時卡阻在卸載架上時,司機(jī)沒有及時發(fā)現(xiàn),按常規(guī)反放車,這樣鋼絲繩就會松弛。當(dāng)外加卡阻力突然消失時,即發(fā)生松繩沖擊;
        (5)斜巷液壓絞車向上提升時,因絞車制動力矩過大,造成絞車的減速度大于提升容器的自然減速度,即絞車先停止,而提升容器仍按自己慣性向上運(yùn)行,直至自然停止,造成松繩;然后又在重力的作用下,反向運(yùn)行,造成松繩沖擊。


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