晉中鋼套鋼蒸汽保溫管量大從優

    
    鋼套鋼蒸汽保溫鋼管復合保溫辦法蒸汽直埋管道由于運送的介質溫度很高，一般跨過200℃，所以不能象直埋熱水管那樣選用聚氨酯作為的保溫層（由于聚氨酯的碳化溫度在142度左右）。因而不少廠家的蒸汽直埋管道選用了復合保溫的結構，而復合保溫的結構又可大致分為"塑套鋼"和"鋼套鋼"兩種結構：1、"塑（玻璃鋼）套鋼"結構：從里到外依次為作業芯管、潤滑層、復合保溫層、高密度聚乙烯（或玻璃鋼）外保護層。其間潤滑層的效果是使作業芯管與隔熱層之間能發生相對滑動，防止因管道的作業芯管和與其觸摸的無機保溫層因熱膨脹系數不同而發生互相牽拉的損壞效果。潤滑層材料一般為無機潤滑劑或無機減阻層，復合保溫層從內到外一般為無機憎水保溫材料＋聚氨酯泡沫保溫層。為了能進一步減少因輻射所帶來的熱丟掉，有時還在無機保溫層外加設鋁箔反射層。這種管道一般運用于溫度在220℃以下的低溫蒸汽運送中。雖然在安全性和運用壽數上不及下面行將介紹要的"鋼套鋼"結構的復合保溫管道，可是由于價格相對賤價，因而適用于運送蒸汽要求不高的工程。2、"鋼套鋼"結構：結構與"塑套鋼"大致相同，從里到外依次為作業芯管、潤滑層、復合保溫層（內設鋁箔反射層）、鋼外護管。這種結構不論從耐高溫、高壓的才調仍是從運用壽數、安全系數來看，都比前者有較大的跋涉。

    直埋式高溫蒸汽用預制保溫管道是地下直埋中的一種管道，選用沒有混凝土結構的情況下也可以進行地下直埋的辦法，即作業鋼管的熱膨脹在外管內進行，然后降低了材料本錢，縮短了施工日期，并保證了供熱管道的安全性，可以在不同溫度環境下更安全的廣泛運用，特別適用于高溫蒸汽管道項目。運用溫度可達150℃-450℃ 內鋼管選用二度無機富鋅底漆（耐溫≥400℃）防腐涂層，管道端口選用聚乙烯薄膜或三層PE冷纏帶密封，防止設備跋涉入潮氣或施工中進入水。保溫材料多層錯縫包扎，有用減少了熱丟掉，一起控制外套外表辦法，防止了冷橋的發生，然后使外套防腐層的溫度控制得到了保證。

    聚氨酯保溫管分類：
1.按照其運送介質的溫度可以分為：常溫聚氨酯直埋保溫管、高溫聚氨酯直埋保溫管、深冷聚氨酯直埋保溫管； 
2.按照外護層的不同可以分為：玻璃鋼外護層聚氨酯直埋保溫管、高密度聚乙烯外護層聚氨酯直埋保溫管、鋼外護層聚氨酯直埋保溫管及其他外護層直埋保溫管； 
3.按照運送介質的不同有許多種：如供水用的聚氨酯預制保溫管、耐高溫聚氨酯保溫管，運送蒸汽用的蒸汽直埋聚氨酯復合預制保溫管，石油上用的埋地硬質聚氨酯泡沫塑料防腐保溫管等等。 還有許多叫法如聚氨酯地埋管，聚氨酯預制管，聚氨酯直埋預制管，聚氨酯夾克管,聚氨酯發泡保溫管等等。
聚氨酯保溫管運用：
聚氨酯保溫管用于室表里各種管道，集中供熱管道，中央空調管道、化工、醫藥等工業管道的保溫、保冷工程。概述 聚氨酯發泡保溫管自三十年代聚氨酯組成材料誕生以來，一向作為一種優異的絕熱保溫材料而得到迅速發展，其運用規劃也越來越廣泛，更由于其施工簡練、節能防腐效果而被大量地用于各種供熱、制冷、輸油、輸汽等各種管道。大量地用于各種供熱、制冷、輸油、輸汽等各種管道。