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        成都逃生通道、超高分子隧道逃生管 洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)新材

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        產(chǎn)品價(jià)格: 9/人民幣 
        最后更新: 2018-05-18 16:25:28
        產(chǎn)品產(chǎn)地: 河南省洛陽(yáng)市
        發(fā)貨地: 河南省洛陽(yáng)市 (發(fā)貨期:當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
        供應(yīng)數(shù)量: 不限
        有效期: 長(zhǎng)期有效
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        產(chǎn)品詳細(xì)說(shuō)明

        成都逃生通道、超高分子隧道逃生管 洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)新材


        洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)新材所有超高分子逃生管道由中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司承保。超高分子量聚乙烯隧道逃生管道所用原料均為聚乙烯原材料,無(wú)任何添加劑和回料廢料,每根管子所含分子量均在300W以上, 抗壓抗沖擊性是PE100的十倍,鋼管的五倍,并且不易變形,耐腐蝕,并且管壁光滑,大大縮短了人體爬行時(shí)間,為生命贏得更多保障,使用壽命一般在五十年以上, 一次購(gòu)管 一勞永逸。

               公路隧道逃生管道在符合人體工程學(xué)原理兼顧牢固性的同時(shí),還需滿足隧道安全施工應(yīng)急救援功能性要求,連接方式簡(jiǎn)單、拆裝方便。因此,對(duì)公路隧道逃生管道采用抱箍連接,每根端部有孔,并在端部設(shè)有加強(qiáng)護(hù)層,連接部件有鋼絲繩、鐵鏈及其端部掛鉤。為了在隧道發(fā)生坍塌事故時(shí),相關(guān)人員方便在逃生管道中攀爬,在通道周向每隔120°栓系一根攀爬繩。

        1.新型公路隧道逃生管道鏈扣連接,在出現(xiàn)隧道塌方的情況下能夠及時(shí)的安全的將施工人員疏散,保證施工人員的人身安全,因此設(shè)置隧道逃生管具有巨大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。關(guān)于逃生管價(jià)格-隧道逃生管道的材質(zhì)要求:最重要的一點(diǎn)是管道的抗沖擊性能要好,耐高壓,傳統(tǒng)的逃生管的螺旋鋼管,而新型的一種高性價(jià)比的逃生管是超高分子量聚乙烯逃生管。于隧道逃生管的口徑,根據(jù)人體爬行結(jié)構(gòu)學(xué)原理,人體較為舒適的爬行高度是800mm,爬行長(zhǎng)度是1520mm,管道口徑過(guò)大過(guò)小都不好,口徑過(guò)大影響隧道施工,過(guò)小則會(huì)影響人體爬行。

                有關(guān)數(shù)據(jù)表明,近年來(lái)我國(guó)隧道施工事故頻發(fā),其中坍塌事故占54%,為主要事故形態(tài),是鐵路隧道施工的頭號(hào)大敵。由于地質(zhì)條件的多樣性和復(fù)雜性,隧道施工事故發(fā)生率比其他巖土工程高且嚴(yán)重,其高發(fā)性和高危險(xiǎn)性嚴(yán)重脅著工程安全,甚至給國(guó)家與人民的生命財(cái)產(chǎn)造成重大損失。因此,對(duì)鐵路隧道施工坍塌應(yīng)急救援技術(shù)進(jìn)行研究,將能有效減少公路隧道施工坍塌事故的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,對(duì)提高隧道建設(shè)的安全性具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

        2.新型公路隧道逃生管道環(huán)型抱箍連接

        3.新型公路隧道逃生管道鋼制對(duì)插連接

        其中如有需要的話還可以采用過(guò)渡彎頭進(jìn)行連接。





        隧道工程逃生管道使用安全講解:

        1. 加強(qiáng)安全教育培訓(xùn),定期開(kāi)展應(yīng)急演練。

        2. 施工期間注意保護(hù)逃生管道暢通。

        3. 建立完善各項(xiàng)制度:?

        4. 項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人帶班領(lǐng)導(dǎo)及隧道工程工區(qū)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)負(fù)責(zé)人要高度重視逃生通道及逃生管,新型隧道逃生管設(shè)置的重要性,并把此項(xiàng)工作作為施工安全強(qiáng)制性要求,不折不扣的執(zhí)行。

        5. 隧道工區(qū)掘進(jìn)工作面嚴(yán)格按要求進(jìn)行設(shè)置逃生管道、積極組織管道安裝,逃生管道安裝完畢后,及時(shí)報(bào)監(jiān)理進(jìn)行檢查和驗(yàn)收。對(duì)未按規(guī)定安裝或一個(gè)星期內(nèi)安裝未完成的,堅(jiān)決進(jìn)行停工處理。

        6. 同時(shí)結(jié)合自身實(shí)際,落實(shí)具體實(shí)施辦法和推進(jìn)計(jì)劃,確保隧道逃生管安裝和施工的有序開(kāi)展,同時(shí)備足通風(fēng)管道、高壓水管應(yīng)急食物箱、救護(hù)箱。


        國(guó)家安全監(jiān)管總局、交通運(yùn)輸部、國(guó)務(wù)院國(guó)資委、國(guó)家鐵路局印發(fā)《隧道施工逃生管道安全九條規(guī)定》

          一、必須證照齊全,嚴(yán)禁無(wú)資質(zhì)施工、轉(zhuǎn)包、違法分包和人員不經(jīng)教育pei-訓(xùn)上崗作業(yè)。

          二、必須按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求編制專項(xiàng)施工方案,確保按方案組織實(shí)施,嚴(yán)禁擅自改變施工方法。

          三、必須強(qiáng)化施工工序和現(xiàn)場(chǎng)管理,確保支(防)護(hù)到位,嚴(yán)禁支護(hù)滯后和安全步距超標(biāo)。

          四、必須落實(shí)超前水文地質(zhì)探測(cè)預(yù)報(bào)各項(xiàng)規(guī)定,監(jiān)控量(探)測(cè)數(shù)據(jù)超標(biāo)立即停工撤人,嚴(yán)禁冒險(xiǎn)施工作業(yè)。

          五、必須對(duì)有毒有害氣體進(jìn)行監(jiān)測(cè)監(jiān)控,加強(qiáng)通風(fēng)管理,嚴(yán)禁濃度超標(biāo)施工作業(yè)。

          六、必須嚴(yán)格控制現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人數(shù),掘進(jìn)作業(yè)面應(yīng)實(shí)施機(jī)械化作業(yè),嚴(yán)禁超蚤織施工作業(yè)。

          七、必須按照規(guī)定設(shè)置逃生管道,嚴(yán)禁在安全設(shè)施不到位的情況下施工作業(yè)。

          八、必須按照規(guī)定嚴(yán)格民用爆炸物品管理,嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場(chǎng)違規(guī)運(yùn)輸、存放和使用民用爆炸物品。

          九、必須按照規(guī)定制定逃生預(yù)案、配備逃援裝備,嚴(yán)禁事故發(fā)生后違章指揮、冒險(xiǎn)施逃。

         

        廠家:洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)新材料科技股份有限公司

        地址:洛陽(yáng)飛機(jī)場(chǎng)工業(yè)園區(qū)(孟津麻屯鎮(zhèn))

        聯(lián)系人:盧小漫

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