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        當前位置: 首頁 » 供應產品 » 機床 » 加工中心 »紐威數控 立式加工中心 VM系列五軸立式加工中心

        紐威數控 立式加工中心 VM系列五軸立式加工中心

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        產品價格: 0/人民幣 
        最后更新: 2018-04-26 12:32:33
        產品產地: 江蘇蘇州市
        發貨地: 江蘇蘇州市 (發貨期:當天內發貨)
        供應數量: 不限
        有效期: 長期有效
        最少起訂: 1
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      1. 公司基本資料信息
        • 紐威數控裝備(蘇州)有限公司
        • 陳經理先生 
        • 會員[試用會員產品]
        • 郵件136946316@qq.com
        • 手機13382150072
        • 電話
        • 傳真
        • 地址江蘇省 蘇州市 中國江蘇省蘇州市高新區科技城潯陽江路69號
        • 進入商鋪
         
        產品詳細說明



        銷售電話:陳經理 133-8215-0072

        VM系列五軸立式加工中心


        機床可實現X﹑Y﹑Z、B、C軸五軸聯動,一次裝夾后可以自動連續地完成銑、鉆、鏜、擴、鉸、锪、攻絲等多種工序的加工。VM604F主要用于復雜曲面的連續加工,適合航空航天、醫療器械、核電等行業復雜零件的高精加工。
         
         
        飛機機翼
        收縮
         

        航天航空-飛機機翼加工

                 
        加工特點:

        1.材料為復合材料,難加工材料

        2.薄壁件容易變形

        3.形位公差要求嚴格

        4.形狀復雜,外形變斜角變化大,外形多為雙曲面,要求成形精確。

          推薦機型:
        PM2560U龍門加工中心
         
        設備基本要求:
        1.五軸五聯動龍門五面體
        2. 機床選擇德國進口高速電主軸,A/C聯動雙擺頭
        3.采用重載滾柱直線導軌,摩擦力小、承載能力強、高速振動小、低速無爬行、定位精度高
        4.主要鑄件均經過有限元分析,筋格布置合理,充分滿足機床高扭矩切削的需要
        5.配置高性能HEIDENHAIN ITNC640數控系統,保證機床控制的穩定性,也保證了用戶要求的數控加工功能和輔助功能
        6.X、Y、Z三軸采用HEIDENHAIN進給驅動電機,穩定性好,運行可靠
          加工工藝流程 

        采用五軸五聯動龍門五面體,正反粗、精各兩序加工

        OP10:粗加工機翼背面

        OP20:粗加工機翼正面

        OP30:精加工機翼背面

        OP40:精加工機翼正面


         
        典型飛機機身零件
        收縮
         
        飛機制造中需要用機床加工的典型零件,主要有飛機機身結構件和發動機的關鍵零件兩部分。
                 
        加工特點:
        飛機機身結構件:
        飛機機身結構件的典型零件有梁、筋、肋板、框、壁板、接頭、滑軌等類件。且以扁平件、細長件、多腔件和超薄壁隔框結構件為主。毛坯為板材、鍛件和鋁合金擠壓型材。材料利用率僅為5%-10%左右,原材料去除量大。目前,國內飛機零件,90%以上為鋁合金及鈦合金件,少量為不銹鋼。這些零件都是薄壁結構,形狀復雜,外形變斜角變化大,外形多為雙曲面,要求成形精確。
          推薦機型:
        PM系列龍門加工中心 

         
        典型發動機零件
        收縮
         
        飛機制造中需要用機床加工的典型零件,主要有飛機機身結構件和發動機的關鍵零件兩部分。
                 
        加工特點:
        飛機發動機關鍵零部件:飛機發動機的關鍵件有機匣、各類葉片和整體葉盤,其結構特點如下:(1)、零件的輪廓尺寸越來越大。如有的梁類零件的長度已達到13m。(2)、零件的變斜角角度變化大,超薄壁等。最薄處尺寸只有0.76mm左右,所以,加工工藝剛性差。(3)、零件的結構越來越復雜,很多零件采用整體結構。(4)、零件的尺寸精度和表面質量要求越來越高,如有些零件加工后出現的毛刺等缺陷,不允許用人工去除。
          推薦機型:
        VNL系列數控立式車床
         
        飛機機翼 
        收縮
         

        加工特點:

        1.材料為復合材料,難加工材料

        2.薄壁件容易變形

        3.形位公差要求嚴格

        4.形狀復雜,外形變斜角變化大,外形多為雙曲面,要求成形精確。

         

        加工工藝流程 
        采用五軸五聯動龍門五面體,正反粗、精各兩序加工

        OP10:粗加工機翼背面

        OP20:粗加工機翼正面

        OP30:精加工機翼背面

        OP40:精加工機翼正面

         

        推薦機型            

        PM2560U龍門加工中心       

        設備基本要求:

        1.五軸五聯動龍門五面體
        2. 機床選擇德國進口高速電主軸,A/C聯動雙擺頭
        3.采用重載滾柱直線導軌,摩擦力小、承載能力強、高速振動小、低速無爬行、定位精度高

        4.主要鑄件均經過有限元分析,筋格布置合理,充分滿足機床高扭矩切削的需要

        5.配置高性能HEIDENHAIN ITNC640數控系統,保證機床控制的穩定性,也保證了用戶要求的數控加工功能和輔助功能

        6.X、Y、Z三軸采用HEIDENHAIN進給驅動電機,穩定性好,運行可靠

        名      

        單位

        VM650F

        工作臺尺寸

        mm

        φ650

        工作臺最大載荷

        kg

        300

        三軸行程X/Y/Z

        mm

        650/550/500

        B/C軸旋轉角度

        °

        ±110°/360°

        主軸端面至工作臺面距離

        mm

        150~650

        主軸中心至橫梁導軌面距離

        mm

        451

        三軸快移速度X/Y/Z

        m/min

        48/48/40

        主電機功率

        kW

        20

        主軸最高轉速

        rpm

        15000

        主軸錐孔

        7:24錐度 NO.40                               

        刀庫容量(圓盤式)

        30

        刀柄型式

        MAS403 BT40

        最大刀具直徑/長度/重量

        mm/mm/kg

        Φ75/300/8

        換刀時間(刀對刀)

        s

        1.8

        鉆孔(正火中碳鋼)

        mm

        Φ45

        攻絲(正火中碳鋼)

        mm

        M24

        銑削(正火中碳鋼)

        cm3/min

        250

        定位精度(X/Y/Z)/(B/C

        mm/sec

        0.006/±5

        重復定位精度(X/Y/Z)/(B/C

        mm/sec

        0.004/±2.5

        數控系統

        SIEMENS 840D sl

        自動排屑器

        標配

        機床重量

        kg

        14000


















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