佛山市模具鋼化學(xué)成分分析報告中心

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模具鋼成分分析項目簡介
模具鋼是用來制造冷沖模、熱鍛模壓鑄模等模具的鋼種。模具是機(jī)械制造、無線電儀表、電機(jī)、電器等工業(yè)部門中制造零件的主要
加工工具。模具的質(zhì)量直接影響著壓力加工工藝的質(zhì)量、產(chǎn)品的精度產(chǎn)量和生產(chǎn)成本、而模具的質(zhì)量與使用壽命除了靠合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計
和加工精度外，主要受模具材料和熱處理的影響，所以模具鋼成分分析 顯得無比重要。
我實驗室按標(biāo)準(zhǔn)、要求對相應(yīng)材質(zhì)進(jìn)行定量分析，判斷其是否符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)或要求。如果供應(yīng)商提供的原材料、半成品和成品的材
料實際化學(xué)成分不符合協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)，那么它將成為影響產(chǎn)品最終性能的關(guān)鍵因素。此外，隨著現(xiàn)代冶金技術(shù)的進(jìn)步，已經(jīng)證明了一些具體
元素的重要性，過去這些元素被稱為“其他元素”，如今更確切的稱之為“微量元素。我們的化學(xué)試驗室配備了一流的設(shè)備，能將測量
的不確定度減小到最低
模具鋼成分分析 檢測儀器和設(shè)備
實驗室配備對未知物進(jìn)行剖析鑒定的國際先進(jìn)儀器設(shè)備主要有：
氣相色譜/質(zhì)譜聯(lián)用儀（GC-MS）、等離子發(fā)射光譜儀（ICP-AES）、
等離子體質(zhì)譜儀（ICP-MS）、原子吸收光譜儀、
原子熒光光譜儀、離子色譜儀、
X射線熒光光譜儀等無機(jī)分析儀器。
液相色譜/質(zhì)譜聯(lián)用儀（LC-MS）、核磁共振波譜儀（NMR）、
紅外光譜儀（IR）、凝膠滲透色譜儀（GPC）等有機(jī)化學(xué)結(jié)構(gòu)分析儀器，

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今年，三水以前所未有的力度推動總投資2132億元的198個重點項目建設(shè)。區(qū)委書記黃福洪表示，推進(jìn)重點項目建設(shè)對經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有關(guān)鍵性、引領(lǐng)性和支撐性作用。春回大地之際，三水全區(qū)上下開足馬力，交通、城市、環(huán)保和產(chǎn)業(yè)等一批重點項目進(jìn)入建設(shè)階段。198個重點項目都包含了哪些項目？他們的建設(shè)將如何改變?nèi)陌l(fā)展？即日起，本報推出“決戰(zhàn)重點項目”專欄，關(guān)注三水今年重點項目的推進(jìn)情況，解析這些項目對三水今年乃至未來發(fā)展的重要意義。敬請垂注！

昨日，佛山一環(huán)西拓北環(huán)段塘西立交工地上，3臺鉆孔機(jī)正在作業(yè)。去年11月份動工以來，一環(huán)西拓北環(huán)段各標(biāo)段陸續(xù)啟動建設(shè)。一環(huán)西拓北環(huán)段建成后，三水產(chǎn)業(yè)和城市集中度最高的西南、云東海、白坭、樂平四鎮(zhèn)街將納入一環(huán)體系，支撐佛山西北產(chǎn)業(yè)帶發(fā)展。

在去年完成興業(yè)路北延線等一批與周邊聯(lián)通路網(wǎng)建設(shè)的基礎(chǔ)上，今年，三水實施一環(huán)西拓、虹嶺路西延線等重點工程，全力打通斷頭路，加快與南海、花都、肇慶的交通對接，東西“左右逢源”的中心位置將進(jìn)一步凸顯。

納入一環(huán)環(huán)線交通改變產(chǎn)城格局

云東海砂崗公園附近路口塞車成為常態(tài)。由于云東海大道和G321國道在此交匯，車流量很大，每逢上下班高峰期都會堵車，如果遇上節(jié)假日或下雨天，堵車更加嚴(yán)重。

然而，隨著一環(huán)西拓北環(huán)段開建，這樣的窘?jīng)r有望緩解。該項目主要改造13個交通節(jié)點，形成全線無紅綠燈的快速環(huán)線交通。項目竣工后，砂崗公園將有跨線橋，擁堵的情況將得到徹底解決。

一環(huán)西拓加強了三水與禪桂中心區(qū)的聯(lián)系，讓三水融入了一環(huán)交通系統(tǒng)，三水到南海、禪城、高明以及順德時空距離更近，有助于佛山五區(qū)的融合，與此同時，讓三水交通區(qū)位優(yōu)勢更加明顯，讓三水向東接受廣佛、珠三角區(qū)域的資源溢出，向西擴(kuò)大三水的輻射范圍。

從城市發(fā)展角度，一環(huán)西拓項目的建設(shè)有利于實現(xiàn)佛山一環(huán)西拓環(huán)線的功能，銜接佛山一環(huán)，加強西部片區(qū)與中心城區(qū)及其他重要城市組團(tuán)間的快速聯(lián)系，對加速與城市周邊片區(qū)的產(chǎn)業(yè)融合、城市融合、交通融合具有重要的意義。

在產(chǎn)業(yè)維度，一環(huán)西拓串起佛山高新區(qū)核心園、三水新城、水都飲料基地、白坭工業(yè)園區(qū)以及丹灶工業(yè)園區(qū)，讓資源更合理流動，構(gòu)建佛山產(chǎn)業(yè)西北軸帶。

一環(huán)西拓線路經(jīng)西南水都飲料基地而過，西南水都飲料基地投資有限公司總經(jīng)理黃偉鋒認(rèn)為，一環(huán)西拓開通后，物流車通過一環(huán)西拓對接高等級道路，讓產(chǎn)品更快進(jìn)入珠三角以及粵西、廣西市場；同時通過一環(huán)西拓可以讓三水更好地融入廣佛都市圈，更容易接受廣州、禪桂的資源外溢和產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移。近來，已有不少南海大瀝客商到水都基地考察，有意向到水都投資。

打通斷頭路西南樂平與獅山漸“連體”

每天早上，家住三水新城保利中央公園樓盤的謝先生都會駕車，經(jīng)桃園路西延線去南海獅山上班。“假如桃園路西延線沒通車，我不會來三水新城購房和居住。”謝先生說。

三水新城與南海獅山工業(yè)園隔西南涌相望。西南涌寬不到100米，卻成了兩地來往的“天險”。“以前兩地沒有道路相連，沒有跨過西南涌的橋梁，阻礙了兩地交往。”三水新城市政建設(shè)局局長張旭東說。西南涌也給兩地商貿(mào)帶來了障礙。桃園路西延線東連南海獅山桃園西路，西接三水云東海南湖路，設(shè)雙向八車道，把三水新城與獅山工業(yè)園區(qū)連接起來。

三水正致力于打通斷頭路，增加與南海道路對接。桃園路西延線已通車，目前三水在建的道路還有虹嶺路西延線和興業(yè)路北延線等，兩道路也是對接南海獅山。“這些道路線路并不算特別長，但對溝通三水、南海兩地交通可起到四兩撥千斤的作用。”區(qū)交通運輸城管局副局長曾法強說。虹嶺路西延線起于南海區(qū)獅山鎮(zhèn)內(nèi)獅西村，與虹嶺路對接，跨越西南涌后路線自西向東，對接規(guī)劃南湖路。而興業(yè)路北延線則把三水樂平工業(yè)園區(qū)與獅山工業(yè)園區(qū)連接起來。

同時，三水?dāng)M建設(shè)多條道路對接三水南站，發(fā)揮南站交通樞紐作用。其中，南站道路連接線二期工程計劃于下半年動工，初步計劃5條道路對接南海路網(wǎng)。而近期重點推進(jìn)金樂路建設(shè)。“這些道路建成后，將改變?nèi)喜颗c南海對接道路較少的現(xiàn)狀。”區(qū)交通部門有關(guān)負(fù)責(zé)人說，通過道路對接，三水南站的輻射范圍將更廣。

對接花都肇慶北部打通東西走廊

區(qū)域一體化，交通先行。目前，三水正在加強與周邊區(qū)域合作，加快融入廣佛肇經(jīng)濟(jì)圈，進(jìn)一步拓展三水發(fā)展空間。從廣佛同城到廣佛肇經(jīng)濟(jì)圈，再到禪南三合作，交通都充當(dāng)著先行者的角色。三水位于佛山、廣州、清遠(yuǎn)、肇慶四市交界之處，目前，三水除了加強與市內(nèi)的交通對接，還全面對接廣州花都、肇慶和清遠(yuǎn)。

三花公路東起廣州花都，西達(dá)三水，是兩地來往最重要的道路。近年，三水對三花公路進(jìn)行改造提升，提升道路通行能力，最高限速達(dá)到每小時100公里，并拓寬了范湖大橋，消除橋梁安全隱患。三水市民龔德老家在湖南，經(jīng)常從廣州北乘坐高鐵回老家，三花公路就成為必經(jīng)之路。“現(xiàn)在道路等級提高，車速快不塞車，很快就到花都了。”老龔說，比走高速還方便。

在今年三水區(qū)政府工作報告中，提出完善與花都區(qū)毗鄰區(qū)域的“一縱四橫環(huán)二”路網(wǎng)，勾勒出三水與花都交通對接的框架。曾法強表示，按照計劃三水規(guī)劃多條道路對接花都。其中一條是蘆苞高爾夫大道東延線，對接花都赤坭鎮(zhèn)，屆時花都的市民到蘆苞泡溫泉、拜祖廟、游長岐古村都十分方便；另外還擬規(guī)劃西樂公路東延，對接花都炭步鎮(zhèn)。“這對加強三水與花都的聯(lián)系促進(jìn)作用明顯，也有助于三水東部區(qū)域的開發(fā)。”曾法強說。

另據(jù)了解，三水北部將加強與四會北部的交通聯(lián)系，其中四會逕口鎮(zhèn)將修一條道路對接三水南山鎮(zhèn)中心區(qū)，擴(kuò)寬道路，裁彎取直；四會方面也將對省道廣四線進(jìn)行改造，更好對接三水南山。三花公路還將延伸至肇慶大旺，建設(shè)跨北江大橋。

相關(guān)鏈接

三水與周邊區(qū)域交通

對接重點項目簡介

●1、一環(huán)西拓：該項目起始于佛山一環(huán)高速官窯立交，沿東西二線、碧云路、三水二橋及南延線連接桂丹路，再由桂丹路連接佛山一環(huán)西路對接佛山一環(huán)，路線全長41公里，預(yù)計2018年底改造完成。

●2、興業(yè)路北延線：興業(yè)路北延線公路工程，起點在南海區(qū)興業(yè)路、東西二線交匯處，終點在三水樂平鎮(zhèn)桃布村三丫涌附近與塘西大道二期交匯處。建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為雙向八車道一級公路兼顧城市道路功能，設(shè)計時速80公里/小時。興業(yè)路北延線將進(jìn)一步拉近樂平工業(yè)園區(qū)和獅山工業(yè)園區(qū)的距離。目前主體工程已完工。

●3、虹嶺路西延線：三水區(qū)虹嶺路西延線工程項目東起南海區(qū)虹嶺路，跨越西南涌后穿越魯村、興聯(lián)管理區(qū)，終點接于三水境內(nèi)的南豐大道并與規(guī)劃的南湖路相對接，路線全長3.654公里，雙向八車道。

●4、南海對接三水南站5道路：南海金石大道（博愛路）接三水金樂路（橫九線）、南海百合路接三水塘西線（縱四線）、南海廣肇高速北側(cè)道路接三水進(jìn)港路、南海玉溪大道接三水南站道路、南海新三路接三水濱江大道東延線（南岸大道）。

●5、三水與花都對接的“一縱四

橫環(huán)二”：一縱指在建的佛清從高速公路，四橫指省道S381北永線（山前大道）、蘆苞大道（高爾夫大道）東延線、省道S118廣四線（三花公路）、西樂路東延線，環(huán)二包括內(nèi)環(huán)和外環(huán)，內(nèi)環(huán)即由佛清從高速、山前大道、塘西大道、西樂公路等高等級公路構(gòu)成的環(huán)線，而外環(huán)則是廣清高速、肇花高速和二廣高速構(gòu)成。

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