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        貴州超高分子逃生管道廠家(產品詳情)

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        產品價格: 1/人民幣 
        最后更新: 2018-03-05 09:53:36
        產品產地: 河南洛陽
        發貨地: 河南洛陽 (發貨期:當天內發貨)
        供應數量: 不限
        有效期: 長期有效
        最少起訂: 1
        瀏覽次數: 228
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      1. 公司基本資料信息
      2.  
        產品詳細說明

        貴州超高分子逃生管道廠家(產品詳情)

        我公司逃生管采用800*30超高分子量聚乙烯管材,該隧道逃生管材料重量輕拆裝和搬運方便;抗沖擊強度高、管道韌性好,受到強外力沖擊時瞬間變形小,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為隧道施工逃生應急救援提供了極為安全可靠的保障;在公路隧道施工中發生意外坍塌時,承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。因此交通部門采用新材料(超高分子量聚乙烯)對公路、鐵路隧道施工應急救援通道進行了設計。 同時,新型應急救援通道的結構尺寸符合人體工程學原理,結構 簡單,拆裝方便。

        洛陽國潤新材料科技股份有限公司專業生產逃生管、隧道應急逃生管,采用超高分子量聚乙烯材質,常規口徑從800mm,單節長度3m,常規規格一般可現貨訂購,其他口徑長度可根據需要定制。
        超高分子隧道逃生管道節與節之間通過鏈扣連接,或者環型抱箍連接,兩種連接方式相比較環型抱箍更方便快捷,也更受新老顧客青睞。
        當首次安裝時,只需將兩管對接,用抱箍上緊扣牢,依據抱箍現有的孔,用鉆往管管上打孔近穿螺栓即可。

        800超高分子隧道逃生管道

             洛陽國潤新材料科技股份有限公司專業生產逃生管,超高分子隧道逃生管,公路隧道逃生管,φ800mm口徑,30個厚,廠家直接生產銷售,價格公道,售后服務完善,有專業的測量和安裝團隊。歡迎各界人士來我公司考察采購!

        逃生通道優異性
            隧道逃生管道具有優異的綜合性能,具有 其他工程塑料無可比擬的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質性,且耐化學腐蝕、不易 粘附,在國外被稱為“神奇的塑料”。因此,其在機械、交通運輸、紡織、造紙、礦業、農業、化工等領域,具有廣泛的引用前景。 
        重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右,拆裝和搬運方便。
        管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道施工救生應急救援提供了極為安全可靠的保障。
        管道環剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發生坍塌時,承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。

        隧道逃生管道的特性
        1、洛陽國潤新材料隧道安全逃生通道,材料成本低,為工程項目節約采購成本。
        2、隧道安全逃生通道有很強的耐腐蝕能力,施工方簡有速,使用壽命可達30-50年。
        3、隧道安全逃生通道在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性。
        4、隧道安全逃生通道以我們公司的獨特配方制成,所以隧道安全逃生通道有很高的防腐可靠性。
        5、隧道安全逃生通道設計合理,安裝方便。隧道安全逃生通道端口配制連接部件,起吊掛圈。隧道逃生管道安裝、起吊、方便。
        6、隧道安全逃生通道的底層與鋼管面所接觸的是環氧粉末防腐涂層,外層樹脂防銹油漆。隧道安全逃生通道內壁光滑,事故發生時,逃生速度快,不易造成二次擦傷。
        7、我公司的隧道安全逃生通道到目前為止是全球公認的使用效果好、性能佳的管道防腐涂層,從而隧道安全逃生通道被應用在諸多的工程當中。

        隧道逃生管安裝施工注意事項:
        1. 施工現場應根據隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節隧道逃生管,新材料逃生管外應同時備足1米、2米、3米短節管道、轉接接頭。 
        2. 隧道逃生管,新材料逃生管經加工使用,結合材質及現場實際情況分別進行加工,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。
        3.  隧道逃生管,新材料逃生管所用管材采用φ800mm的新材料逃生管道,管節長度為3m,壁厚30mm,管節間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接,每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。 
        4. 隧道逃生管,新材料逃生管采用φ800mm的承插新材料逃生管管道,設置起點為施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內的適當位置,新材料逃生管逃生管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設,管內預留工作繩,方便逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品,承插新材料逃生管管道縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時將新材料逃生管管道沖脫。 
        5. 隧道逃生管,新材料逃生管在二襯臺車移動就位過程中,臨時拆移時應逐節拆除,嚴禁一次拆除到位,以隨時確保逃生管道的效用。 



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