ZJ系列渣漿泵 概述：
渣漿泵從物理學原理上講屬于離心泵的一種，從概念上講指通過借助離心力（泵的葉輪的旋轉）的作用使固、液混合介質能量增加的一種機械，將電能轉換成介質的動能和勢能的設備。渣漿泵的名稱是從輸送介質的角度來劃分的一種離心泵。另外渣漿泵從不同角度還可以具體劃分不同類型：
1 從葉輪數目劃分：單級渣漿泵和多級渣漿泵
2 從泵軸與水平面位置劃分：臥式渣漿泵和立式渣漿泵
3 從葉輪吸入進水的方式劃分：單吸渣漿泵和雙吸渣漿泵
4 從泵殼的結構方式：水平中開式和垂直結合式
本產品高效、節能、使用壽命長、重量輕，結構合理，運行可靠，維修方便，適用于電力、冶金、煤炭、建材等行業，處理介質為含有固體顆粒的磨蝕性或腐蝕性漿體，固液混合濃度灰漿為45%，礦漿為60%，介質溫度≤60°C，臥式渣漿泵耐磨渣漿泵該型泵可以多級串級使用。
泵體泵蓋及過流部件：該系列泵為臥式、垂直中形式、雙泵殼結構渣漿泵。泵體和泵蓋帶有可更換的金屬內襯，內襯材質為高鉻耐磨合金材料，內襯可一直用到磨穿為止，延長維修周期，降低運行成本。泵的出口方向可按8個角度旋轉安裝。
軸承組件：泵的軸承組件采用圓筒式結構，便于調整葉輪與前護板的間隙，維修時可整體拆出。軸承采用油脂潤滑。
軸封（密封）：泵的軸封型式有填料密封、付葉輪密封、 機械密封。
傳動方式：有V型三角帶傳動、彈性聯軸傳動、齒輪減速箱傳動、液力偶合器傳動、變頻驅動裝置、可控硅調速等。其中V型三角帶傳動有 CL、CV、CR、ZL、ZV、ZR傳動。
整體性能：泵的性能范圍寬、汽蝕性能好、效率高。可采用多級串聯技術，以滿足遠距離輸送。過流部件有多種金屬可供選用，并且增加深度。 采用多種速度和多種變型方式，使得泵在最佳工礦下運行。使用壽命長，運行效益高，能滿足多類惡劣的輸送條件。
產品特點編輯
隨著雜質泵技術的發展和完善，結合用戶反饋經驗，利用現代流體力學的理論、現代機械理論、電腦軟件設計技術;我公司推出了EZJ系列渣漿泵，該系列渣漿泵具有型號全、性能工況覆蓋廣、選型方便等特點。
本系列產品設計為單級、單吸、離心式渣漿泵。按結構形式分為臥式（EZJ系列）和立式（EZJL系列）。臥式泵按出口直徑分為350mm、300mm、250mm、200mm、150mm、100mm、80mm、65mm、50mm、40mm等多種規格;每種規格口徑的泵根據揚程需要有不同的葉輪直徑供選擇。
該系列渣漿泵在水力設計、結構設計等方面有創新，過流部件采用了自行研制的抗磨蝕的高鉻耐磨合金鑄鐵制造，具有效率高、節能、使用壽命長、重量輕、結構合理、運行可靠、振動小、噪音低、維修方便等顯著特點。
泵體采用雙泵殼結構，方便更換過流部件;根據壓力需要外泵殼采用球墨鑄鐵或灰鑄鐵，內泵殼采用高鉻抗磨白口鑄鐵或鑄鋼。
礦廠礦漿輸送，火電廠水力除灰、洗煤廠煤漿及重介輸送，疏浚河道，河流清淤等。在化工產業，也可輸送一些含有結晶的腐蝕性漿體。
首先，在選礦廠的應用，80%左右都是用在礦山行業選礦廠。由于礦石初選工況較為惡劣，因此在這一工段，渣漿泵的使用壽命普遍較低。當然，不同的礦石，磨蝕性也不一樣。如在精礦輸送等工段相對磨蝕性減小，泵的整體使用壽命也就較長。所以一般用戶在采購過程中經常問到供應商的產品的使用壽命問題時候，嚴格講任何一家生產商等都不會毫無根據的為用戶承諾一個準確使用壽命周期，因為過流部件的使用壽命（耐磨耐腐蝕件）的壽命取決于多種不同因素，工況的的多樣性和復雜性導致同樣品質的材質的使用壽命是有差異的。但是在前期選型階段可以讓有實力的生產廠家為其做合理工況選型設計。
其次，在電力行業，主要是火力發電廠。目前我國電廠中主要是火力發電和水利發電，在火電廠中，由于用大量燃煤發電，燃煤后的爐渣或者灰渣需要清除，渣漿泵被用在除灰渣的作用，爐渣通過混合一定量的水后，通過渣漿泵將其輸送到灰渣堆放的地方，因此有時渣漿泵在電廠也成為灰渣泵。
再次，在洗煤行業，由于工況不同，較大煤塊，煤矸石容易堵塞，對于渣漿泵的設計要求很高。淮北礦務局下屬某洗煤廠05年采用經特殊設計的、替代原來從澳大利亞進口的渣漿泵，至今運轉正常，輸送較大煤塊、煤矸石無堵塞，使用磨損壽命超過了國外進口泵。
在海水選砂領域，渣漿泵應用也開始逐漸被客戶認可。但是在海水里選砂，河道里挖沙，渣漿泵更容易被稱為砂泵，挖泥泵。盡管叫法不一，但是從結構特點和泵的性能原理上來講，都可以通稱為渣漿泵。因此在這海水選砂中我們經常稱為砂泵，在河道清淤里面習慣上叫挖泥泵。 渣漿泵的用途雖然廣泛，但是正確的應用是十分重要的。渣漿泵由于其名稱本身的局限性使得一些非本行業的人對此產生誤解，事實上，泥漿泵，雜質泵，挖泥泵，清淤泵，等都在渣漿泵的應用范圍。渣漿泵的結構組成
１、葉輪：
葉輪是一臺渣漿泵的核心零件，如同人的心臟。 葉輪可分為閉式葉輪和半開式葉輪。
閉式葉輪由前、后蓋板、葉片、背葉片等構成； 半開式葉輪由蓋板、葉片、背葉片構成。
閉式葉輪能夠獲得更好的效率，并能夠減少對前護板的磨損；
半開式葉輪只在小口徑泵上和一些特殊情況下應用，這些特殊情況包括： 易發生堵塞； 漿體中含有泡沫。
渣漿泵的葉輪無一例外地采用螺紋連接于軸上，通過螺紋傳遞功率。
葉輪在泵腔內軸向位置可以調節，這種設計可以使葉輪與前護板保持最小的運行間隙，從而保持高的運行效率。 葉輪的失效方式：
過度磨損
直接與護板摩擦 加熱
錯誤的驅動轉向 汽蝕 腐蝕等等
２、護套（泵體）
渣漿泵的護套內漿體的流速較之清水泵要低得多，這是為了減少漿體對護套的磨損，但是這使得護套尺寸加大。
護套的型線通常是半螺旋形或者是環形，護套隔舌與葉輪之間的間隙較大，這是為了獲得合理的壽命而設計的。見圖。
加熱 汽蝕 腐蝕
尺寸誤差，造成外層泵體泵蓋在壓緊過程中使護套受力過大，產生裂紋等。 ３、軸封
典型的渣漿泵軸封結構有填料密封、副葉輪動力密封（簡稱副葉輪密封）、機械密封三大類。 不同的軸封類型有著不同的應用條件，合理的選擇密封類型非常重要。 １）填料密封
填料密封是應用最為普遍也是最為簡單可靠的一種軸封結構。填料密封也有著不同的結構，見圖。ZJ系列渣漿泵產品詳細：
ZJ、ZGM型固液渣漿泵，是目前國內采用了國際上最新發表的固液兩相流速度比理論，由清華大學設計的高效耐磨渣漿泵。它使泵體內固液能量充分轉換，而且改善了過流部件的磨蝕狀態。先進的水力設計，合理的結構設計，配以高硬度耐磨材料，使該泵與其它渣漿泵相比具有效率高，氣蝕性能好，使用壽命長，運行可靠等特點。可廣泛使用于礦山、冶金、電力、煤炭等工業部門輸送尾、精礦砂、灰渣、煤泥、沙礫等強磨蝕、高濃度渣漿。
ZJ系列渣漿泵作業注意事項：
渣漿泵工作時，泵需要放在陸地上，吸水管放在水中，還需要灌泵啟動。泥漿泵和液下渣漿泵由于受到結構的限制，工作時電機需要放在水面之上，泵放入水中，因此必須固定，否則，電機掉到水中會導致電機報廢。而且由于長軸長度一般固定，所以泵安裝使用較麻煩，應用的場合受到很多的限制。
