高轉(zhuǎn)速聚四氟進(jìn)口擋圈

一、O型圈的尺寸系列和公差

GB/T3452.1—2005規(guī)定了液壓氣動系統(tǒng)用O型橡膠密封圈的尺寸系列和公差，是采用ISO 3601-1：2002制定的，與ISO 3601-1：2002相比，GB/T 3452.1—2005增加了若干尺寸規(guī)格。

該尺寸系列和公差包括用于液壓氣動的O形橡膠密封圈的內(nèi)徑、截面直徑、公差和尺寸標(biāo)識代號，適用于一般用途（G系列）和航空（A系列）及類似的應(yīng)用。

如有適當(dāng)?shù)募庸し椒ǎ摌?biāo)準(zhǔn)規(guī)定的尺寸和公差適合于任何一種合成橡膠材料。

（注：通常采用的加工是根據(jù)70IRHD NBR 的收縮率，對于與該標(biāo)準(zhǔn)的NBR合成物不同收縮的材料，要保持名義尺寸和所列的公差極限，可能需要特殊的道具）

二、密封圈的安裝

在安裝前應(yīng)檢驗(yàn)密封圈，以確保密封圈是清潔和完好無損的

除廠家另有規(guī)定外，密封圈的唇口可裝配到為潤滑的軸上

通常密封唇口應(yīng)面向被密封的液體

軸的端部以及腔體內(nèi)孔的開口處應(yīng)有GB/T 21283.1 中規(guī)定的導(dǎo)入倒角

密封圈應(yīng)與機(jī)械加工表面緊密配合以確保垂直安裝。使用專門設(shè)計(jì)的安裝裝配工具。安裝配合表面應(yīng)拋光，以免使密封圈裝偏。

在安裝過程中，不施加過大的壓力以防密封圈骨架變形。

在安裝過程中，密封唇口要滑過的任何表面應(yīng)是光滑的，不應(yīng)有粗糙之處。

為了便于密封圈安裝到軸上，一般彈頭形的裝配工具有一個大的導(dǎo)入倒角。

密封唇要通過花鍵、鍵槽、孔或其他尖銳邊緣時，使用彈頭形的裝配工具來防止密封唇的損害。

如果緊壓裝配的部件必須通過密封圈的工作區(qū)域的軸直徑宜縮減0.2mm。可以使用為這種軸專門設(shè)計(jì)的密封圈而不會對密封效果有任何不利的影響。

當(dāng)采用全橡膠包覆的密封圈時，為了便于進(jìn)入到腔體內(nèi)，密封圈的外表面應(yīng)涂上適當(dāng)?shù)臐櫥瑒櫥谙蚯惑w內(nèi)裝配時，應(yīng)采用均勻的速度和壓力將密封圈壓入裝配位置，并適當(dāng)保壓以防回彈。

如果密封圈必須在很低的溫度下裝配，可在溫度不超過30℃下放置10min~15min，待密封唇的彈性恢復(fù)后再裝配。

當(dāng)更換新的密封圈時，應(yīng)采用新的密封圈，新的密封圈的密封唇口不應(yīng)與以前的旋轉(zhuǎn)軌跡吻合；新的密封圈應(yīng)移向液體一側(cè)。這可通過安裝墊塊、更換軸襯或滑環(huán)或是通過改變密封圈壓入到內(nèi)孔的深度來實(shí)現(xiàn)。

三、進(jìn)口O型圈高溫工作耐久性試驗(yàn)

實(shí)驗(yàn)裝置與試樣

制動鉗總成、加壓裝置、裝配夾具、襯墊同常溫工作耐久性試驗(yàn)中的要求。

恒溫槽：能使制動鉗總成保持在（120+/-5）℃及（150+/-5）℃的氛圍中。

實(shí)驗(yàn)步驟

制動鉗組裝后，將制動鉗總成固定在裝配夾具上。充分排出空氣。

按以下試驗(yàn)條件，即溫度對于A類為（120+/-5）℃；對于B類為（150+/-5）℃，液壓為（7+/-0.3）MPa或按供需雙方商定的液壓，工作時間（7+/-1）h或按供需雙方商定的時間，實(shí)施高溫工作耐久試驗(yàn)工作。在實(shí)驗(yàn)期間，應(yīng)注意觀察有無由于密封圈漏液導(dǎo)致的壓力下降。

試驗(yàn)完成后立即終止加熱和工作，釋放剩余壓力，打開恒溫槽，冷卻60min。然后移出槽外，自然冷卻24h。

進(jìn)行如下漏液試驗(yàn)：

在0.7MPa液壓下保持5min，檢查有無漏液；

在0.01MPa液壓下保持24h，檢查有無漏液。

拆卸制動鉗總成。然后，用95%乙醇清洗缸壁和活塞工作面。并用布擦干。用95%乙醇清洗密封圈，但清洗時間不得超過30s。然后用吹風(fēng)機(jī)吹干密封圈。

目視檢查密封圈的變形、磨損及缺陷情況

目視檢查缸壁、活塞工作面的腐蝕情況。