臺(tái)灣程泰臥式車削中心GS-4300L3

經(jīng)熱處理及精密研磨之 C3 等級(jí)滾珠導(dǎo)螺桿確保最高的精度與耐用度，除此之外，各軸均有預(yù)拉設(shè)計(jì)，能使變位量降至最少，大幅提高加工精度。

超大尺寸的硬軌與底座、床鞍一體鑄造成型，經(jīng)熱處理且精密研磨，并以大跨距設(shè)計(jì)達(dá)成最大的強(qiáng)度與精度。硬軌設(shè)計(jì)也提供了重切削與斷續(xù)車削應(yīng)用的剛性需求。

L3 系列之 Z 軸螺桿配備輔助支撐機(jī)構(gòu)，藉以避免超長(zhǎng)尺寸螺桿彎曲變形，確保了本系列快速的軸向進(jìn)給以及精密的加工精度。

運(yùn)用業(yè)界領(lǐng)先的科技，研發(fā)團(tuán)隊(duì)全面采用 3D CAD 軟體以及 FEM ( 有限元素分析 ) 進(jìn)行機(jī)械結(jié)構(gòu)輔助設(shè)計(jì)，藉以確保所有產(chǎn)品品質(zhì)，達(dá)成設(shè)計(jì)最佳化的目的。

所有滑板，主軸臺(tái)，刀塔，尾座，及滾珠導(dǎo)螺桿結(jié)構(gòu)與基座接觸面皆以手工鏟花，以達(dá)成最佳組裝精度、結(jié)構(gòu)剛性及均衡負(fù)載。

附散熱片之強(qiáng)力機(jī)頭系一體成型鑄件。

將 P4 等級(jí)超高精度軸承直接安裝于主軸機(jī)頭內(nèi)，以達(dá)到精密之最大負(fù)荷能力，而且軸承排列方式配合最佳化跨距二點(diǎn)支撐設(shè)計(jì)，能滿足平穩(wěn)重切削及長(zhǎng)時(shí)間的精密加工需求。

超重負(fù)荷二段式齒輪變速箱采用先進(jìn)的機(jī)械設(shè)計(jì)，并采用 37 kW ( 峰值 ) 大功率輸出的馬達(dá)驅(qū)動(dòng)。
( 適用于 GS-4000 及 GS-4300 系列 )

采用 ? 320 mm 大型兩片式曲齒離合器精密定位刀盤，配合 6,400 kg 挾持力，確保任何切削情形下皆有足夠的刀塔剛性。

12 支刀刀塔以高負(fù)荷之伺服馬達(dá)作刀盤換刀定位，相鄰刀換刀時(shí)間僅需 0.3 秒，對(duì)邊刀也只須 0.5 秒。

即使安裝最大尺寸之內(nèi)徑刀刀柄，標(biāo)準(zhǔn) 12 支刀刀塔切削直徑 ? 268 mm 之工件并不會(huì)產(chǎn)生干涉，同樣地，選用 10 支刀刀塔切削直徑 ? 331 mm 之工件也不會(huì)產(chǎn)生干涉。

曲齒離合器具有可自動(dòng)對(duì)心、自動(dòng)清潔與齒面大面積結(jié)合等優(yōu)于傳統(tǒng)直齒離合器的特性，為程泰相關(guān)產(chǎn)品所廣泛采用。

GS-4000 系列結(jié)合 C 軸控制及動(dòng)力刀塔成為車銑復(fù)合中心，可將一工件在同一車床內(nèi)完成車、銑、鉆及攻牙等加工。避免因?yàn)楣ぜ跈C(jī)器間移動(dòng)所產(chǎn)生的誤差，并節(jié)省加工時(shí)間及人力。

動(dòng)力刀塔采用 7.5 Kw ( 30 min. ) 之主軸馬達(dá)結(jié)合減速機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)，可提供充裕的馬力輸出，完成任何困難的銑、鉆、攻牙等加工任務(wù)。

12 支刀動(dòng)力刀塔可提供 12 支動(dòng)力刀具，且僅在工作位置之刀具旋轉(zhuǎn)，其余不旋轉(zhuǎn)。

Cs軸采用高解析磁環(huán)，結(jié)合全閉回路設(shè)計(jì)，可提供極佳之定位精度與重覆精度。