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阻尼減振器減振(震)器是氣壓式防震裝置，自振頻率低，隔振效果佳，可配合油壓阻尼筒設(shè)計(jì)，特別適合隔離低頻振動(dòng)，適用于對(duì)振動(dòng)敏感的環(huán)境和精密設(shè)施的被動(dòng)隔振，高頻減震效果好。
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減振器是通過油的流動(dòng)阻尼力來吸收沖擊和震動(dòng)能量，并轉(zhuǎn)化為油的熱量散發(fā)掉。所以，阻尼力與油的粘度有著密切的關(guān)聯(lián)，而油的粘度是隨溫度變化的。摩托車使用時(shí)間的長短，使用時(shí)的環(huán)境溫度等都是不同的。因此，為適應(yīng)摩托車運(yùn)行地域的各種氣候條件，對(duì)減振器油提出了以下技術(shù)要求：減振器油不但要具有良好的粘溫性能以及較高的粘黏度指數(shù)，還應(yīng)有低的凝固點(diǎn)。當(dāng)環(huán)境溫度發(fā)生變化或隨著工作時(shí)間的延長，減振器油本身溫度變化時(shí)，其油的粘度變化應(yīng)很小！
阻尼彈簧減振器(阻尼彈簧減震器)殼體采用熱浸鍍鋅工藝處理，底部防滑及防側(cè)傾螺栓設(shè)計(jì)，安全性高，彈簧采用底自然頻率值設(shè)計(jì)，并經(jīng)防腐及烤漆處理;耐候性佳;防振效果高。
阻尼彈簧減振器適應(yīng)力強(qiáng)，荷載范圍廣，隔振效果好，使用安全可靠，工作壽命長，對(duì)工作環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，能在-40℃-110℃環(huán)境下正常工作，能夠在惡劣環(huán)境在工作，不影響其減震效率。
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