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        ATX-200液壓復軌器經(jīng)久耐用

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        產(chǎn)品價格: 60000/人民幣 
        最后更新: 2017-06-30 14:21:24
        產(chǎn)品產(chǎn)地: 山東
        發(fā)貨地: 山東 (發(fā)貨期:當天內(nèi)發(fā)貨)
        供應數(shù)量: 不限
        有效期: 長期有效
        最少起訂: 1
        瀏覽次數(shù): 296
        詢價  試用會員產(chǎn)品
      1. 公司基本資料信息
        • 濟寧市鐵翔機械設備有限公司
        • 許彬先生 市場部經(jīng)理
        • 會員[試用會員產(chǎn)品]
        • 郵件3084229802@qq.com
        • 手機15562319667
        • 電話
        • 傳真
        • 地址濟寧大道南共青團路西鑫聲玉城B段6層
        • 進入商鋪
         
        產(chǎn)品詳細說明

        ATX-200液壓復軌器產(chǎn)品找鐵翔。質(zhì)量求生產(chǎn),信譽求發(fā)展,液壓復軌器質(zhì)量有保證,誠信求合作電話:1556-2319-667

        ATX-200型吊復式復軌器,現(xiàn)場組裝方便、起復作業(yè)快速,可適用于任何場合,特別是大型救援設備不能發(fā)揮作用的地方,更顯出ATX-200型吊復式復軌器的優(yōu)越性。

        二、ATX-200型吊復式復軌器適用范圍

        1、吊復車鉤適用于整備重量≤280

        2、適用于鐵路各種彎道線路空間狹小地區(qū)。

        三、ATX-200型吊復式復軌器使用前的準備

        1、檢查油管接頭、油缸、油泵快速接頭O型圈應良好并保證密封良好。

        2、油管接頭要完全插入到位、到底,保證管接頭內(nèi)封針打開油路暢通,否則油路不暢形成單向油路打開,反向關閉狀態(tài),極易造成油缸升程嚴重減少或油缸不回位等故障,嚴重時會損壞油缸。

        3、油泵內(nèi)注入足量15、30號液壓油(寒冷地區(qū)請注入-10號航空液壓油),油面高于油窗,并連接油管試打壓,排出油管內(nèi)的空氣。

        4、選擇好掉道機車的舉升點車鉤,車鉤上邊與車鉤框間隙處墊好墊鐵,車鉤兩側(cè)間隙墊好木塊,同時碼放枕木將底座安放好。

        5、不起復一端的輪對雙向打止輪器。(鐵翔)

        6、起復一端的轉(zhuǎn)向架用索具索緊(索緊是為了減小油缸無效空行程)。

         

        四、ATX-200型吊復式復軌器的組裝

        1、安裝底座。

         

        2、一支油缸安放在車鉤左側(cè)對應的底座位置上,油缸快速接頭接上油管,油管另一頭接油泵的快速接頭上,注意油管接頭要交叉對應相接;油缸頂帽與頂托一端通過串肖聯(lián)接,油缸和頂托角度不能垂直要小于85度。

        3、另一支油缸安放在車鉤右側(cè)對應的另一側(cè)底座位置上,油缸快速接頭接上油管,油管另一頭接油泵的快速接頭上,注意白色與黑色接頭要對應;油缸頂帽與頂托一端通過串肖聯(lián)接;油泵控制閥手柄置在升位,油泵加壓使一級油缸適量伸出。

         

        五、ATX-200型吊復式復軌器的起復作業(yè)

        1、再次確認打好止輪器,復軌器底座按放穩(wěn)固。

        2、同時操作油泵控制閥手柄置在升位,油泵加壓向兩個油缸內(nèi)注入液壓油,使頂托完全貼緊車鉤。人員撤離到安全的地方。                  

        3、分別向兩個油缸內(nèi)注入液壓油觀察機車應緩緩被托起,通過控制兩個油缸注油量,保證機車按照我們的要求向上移動。

        4、繼續(xù)觀察和加大壓力注入液壓油,此時機車垂直向上托起,機車的第一到第二根輪對逐漸離開地面。

        5、輪對全部高于鋼軌平面時,一支缸繼續(xù)注入液壓油,機車繼續(xù)向另一側(cè)橫移,輪對橫移到與鋼軌垂直時,兩支缸同時緩慢卸液壓油,慢慢輪對落在鋼軌上。

        6、撤去復軌器、止輪器和轉(zhuǎn)向架的索具,起復作業(yè)完畢。

        六、ATX-200型吊復式復軌器的注意事項

        ATX-200型吊復式復軌器它是利用三角形穩(wěn)定性是他的最大優(yōu)點,一次橫移量略微小是他的不足,最大忌諱是不能讓油缸垂直使用(屬危險操作),我們要了解設備的性能后,發(fā)揮優(yōu)點,克服不足,堅決不能出現(xiàn)危險操作。

        1、起復作業(yè)前必須打好止輪起,在油缸舉升時要確認油泵控制閥手柄在舉升位(如控制閥手柄出現(xiàn)差一點不到位油缸舉升力不足)。

        2、油管接頭要完全插入到位、到底,保證管接頭內(nèi)封針打開油路暢通,否則油路不暢形成單向油路打開,反向關閉狀態(tài),極易造成油缸升程嚴重減少或油缸不回位等故障,嚴重時會損壞油缸(鐵翔)(油缸漲缸,復合缸開裂漏油等)。

        3、液壓油一般使用15、30號液壓油,寒冷地區(qū)使用航空液壓油。

        4、橫移、復位作業(yè),油缸卸油時放油閥注意緩慢放油,因機車太重防止下降過猛造成事故。

        4、本產(chǎn)品使用壽命最長5年,延長使用時間會造成一定安全隱患。(鐵翔)

        5、使用中在任何情況下,不能出現(xiàn)任意一只油缸垂直,否則會發(fā)生意想不到的事故。

        6、本設備最大能滿足200噸以下車輛、車輛一端的起復重量。

        七、ATX-200型吊復式復軌器的主要技術指標:

        ⑴行程1100mm;

        ⑵最大適用重≤280噸車輛;

        ⑶最低工作點400mm;

        ⑷最高舉升高度2700mm;

        ⑸最大一次橫移量500mm;

        ⑹標配手動液壓泵(可選高配電動液壓泵或汽油機液壓泵);

        ⑺出廠試驗壓力63MPa;

        ⑻油缸壓力達到63Mpa舉升力45噸;

        ⑼設備工作環(huán)境-20--40℃。

        適用于鋼鐵企業(yè)鐵水車救援起復設備

            鋼鐵企業(yè)的鐵水車重量普遍在百噸以上,考慮到裝滿鐵水的車輛掉道后,車輛傾斜嚴重而且起復過程中容易晃動,甚至是掉道后必須把二次起復的問題

        得考慮到救援起復中,所以本公司推薦使用ATX-200(吊復式)復軌器起復重量之上的吊復式復軌器。使用吊復式復軌器,不僅能夠解決起復過程不穩(wěn)定的問題,也能夠解決掉道車輛傾斜和二次起復的問題。因此吊復式復軌器具有多功能性的特點。

        ATX-200型復軌器吊復點為車鉤(或者勾框),每只液壓缸為一級液壓缸最大橫移量為500mm、最低工作點為400mm、最高升程為1100mmATX-200(吊復式)復軌器吊復車鉤(或勾框)適用于重量280噸機車、車輛,配接機動泵,實用性強,操作穩(wěn)定。.適用于機務系統(tǒng)的重型機車或鋼鐵企業(yè)的鐵水車的救援起復作業(yè)。

        此型號規(guī)格的產(chǎn)品可根據(jù)客戶的需求做成鋁合金、鈦合金等材質(zhì)的液壓缸。起復噸位的大小可根據(jù)用戶的需求設計。


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