罐體旋轉4立方攪拌車自動上水上料功能齊全的攪拌車

                    罐體旋轉4立方攪拌車自動上水上料功能齊全的攪拌車

                    罐體旋轉4立方攪拌車自動上水上料功能齊全的攪拌車

                    罐體旋轉4立方攪拌車自動上水上料功能齊全的攪拌車

網址：www.siquchache.com                QQ:2113169357              電話：15069281709         于經理

      
        寧津新型裝載機攪拌罐車是根據市場需要，設計生產的新型工程機械，此款攪拌車是液壓混凝土裝載機攪拌機的一種工程機械。簡單的說就是把裝載機的鏟斗和強制式單缸混凝土攪拌機結合起來的一種新型機械，可應用于混凝土施工領域的工作。歷經5年的時間，于去年成功投放市場，以其的功能了市場客戶好評。

  攪拌車具有結構簡單、使用方便、操作者勞動強度低、工作效率高、電源的特點，適合小場地、野外混凝土作業，一機多用，工作效率，是應用于混凝土施工工程的理想設備。攪拌車既可發揮裝載機方便的移動性能和自行上料、卸料，又可以利用強制式混凝土攪拌機的拌合功能，一臺機械實現上料、拌合、轉場、卸料功能.

  新農村建設工程新型攪拌車具有不用電源，及上料、攪拌、運輸、卸料于一體的功能，而且不攪拌罐還可以換其他多種屬具，實現的一機多用，是的多功能裝載機。
  
  農村用全自動混凝土攪拌機銷量一直，是廣大新老客戶的理想攪拌機，針對農村建房而言再適合不過了。隨著新農村建設的開展，農村建房用的小型混凝土輸送攪拌機需求量越來越大，市場上出現大量的混凝土輸送攪拌機，但它們基本上能符合農村建房的需求。
  攪拌罐車攪拌機是一種適用于城鎮小高樓施工的混凝土輸送設備，集的、高額的配置、的功能于一身，拖泵與泵車的結合，能應用于房屋建筑、橋梁、隧道、港口、碼頭等混凝土工程，是一種低成本出的設備。攪拌拖泵是通過將傳統的攪拌機與混凝土泵組合在一起，并焊接在一個具有輪軸的機架上的產品?？s減了設備所需占用的空間，用一輛小型卡車或小型裝載機托運。還有另一款帶汽車底盤的攪拌拖泵——車載式攪拌拖泵（也稱攪拌車載泵），此設備移動便捷，也是農村建房所設計。
  攪拌罐車攪拌機裝載機是一款及上料、、計量稱重配比于一體的新型攪拌罐車攪拌機裝載機，以下是4立方攪拌罐車腳本道具裝載機的配置



水泥攪拌車（混凝土攪拌車）一種攪拌凝土的車輛。也是兩頭細中間粗的圓柱體，里面還有一些順時針排列的扇葉，在車輛從泵站運輸到工地的時間里，由于罐體不斷轉動扇葉，就起到水泥離析。


      本身是個整體的車，分攪拌器、壓力器、控制器和機動車身。
      性能
      1、采用武鋼產鋼板制造攪拌筒及葉片。
      2、攪拌筒葉片制作工藝采用模具沖壓成形。
      3、罐體對接及葉片焊接采用大型回轉式工裝，精度高。
      4、液壓系統采用元件，結構緊湊，性能。
      5、整車造型別致、美觀，結構緊湊合理。
      6、操作系統活方便快捷，實現左右及進料口操作三為一體。
      7、罐體焊后采用噴丸預處理工藝，實現除銹、銹。
      操作說明
      1、在混凝土攪拌車作業前進行檢查，確認轉向、制動、燈光、信號系統敏，攪拌運輸車滾筒和溜槽無裂紋和嚴重損攪拌葉片磨損在正常范圍內，底盤和副車架之間的U形螺栓連接良好。
      2、了解施工要求和現場情況。選擇行車路線和停車地點。
      3、在社會道路上行駛遵守交通規則。轉彎半徑應符合使用說明書的要求，時速不大于15km。進站時速不大于5km。
      4、作業時，嚴禁用手觸摸旋轉的滾筒和滾輪。
      5、在混凝土攪拌車倒車卸料時，服從指揮，注意周圍人員，發現異常停車。
      6、嚴禁在高壓線下進行混凝土攪拌車清洗作業。
     
   
      由汽車底盤、攪拌筒、傳動系統、供水裝置等部分組成。由于瓶頸，國產攪拌車的四大件液壓馬達、變量柱塞泵、減速機、冷卻器部件。
      攪拌車組成：二類底盤、傳動系、液壓系統、機架、攪拌罐、進出料裝置、供水系統、操縱系、人梯等部分。攪拌罐前端與減速機聯接安裝在機架前臺上，后端通過滾道由安裝在機架后臺的兩個托輪支撐。
      工作原理
      水泥攪拌車也被稱為混凝土攪拌車，主要用于混凝土攪拌站水泥的運輸工作。
      水泥攪拌車主要配件包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機、液壓系統、攪拌筒、操縱機構、清洗系統等。工作原理是，通過取力器將汽車底盤的動力取出，并驅動液壓系統的液壓泵，把機械能轉化為液壓能傳給液壓馬達，馬達再驅動減速機，由減速機驅動攪拌系統，對混凝土進行攪拌。

      水泥攪拌車
      1.取力系統
      混凝土攪拌運輸車采用底盤發動機取力方式。取力裝置的作用是通過全功率驅動器將發動機動力取出，經液壓系統驅動攪拌筒，攪拌筒在進料和運輸過程中正向旋轉，以利于進料和對混凝土進行攪拌，在出料時反向旋轉，在工作后切斷與發動機的動力聯接。
      2.液壓系統
      液壓系統的主要功能是將取力器動力，轉化為液壓能（排量和壓力），再經馬達輸出為機械能（轉速和扭矩），為攪拌筒轉動提供動力。
      3.減速機
      將液壓馬達輸出的轉速減速后，傳給攪拌筒。
      
      4.1控制攪拌筒旋轉方向，使之在進料和運輸過程中正向旋轉，出料時反向旋轉。
         控制攪拌筒的轉速。
      5.攪拌系統
      攪拌裝置主要由攪拌筒及其支撐部件組成。攪拌筒是混凝土的裝載容器，轉動時混凝土沿葉片的螺旋方向運動，在不斷和翻動過程中受到混合和攪拌。在進料及運輸過程中，攪拌筒正轉，混凝土沿葉片向里運動，出料時，攪拌筒反轉，混凝土沿著葉片向外卸出。葉片是攪拌裝置中的部件，損壞或嚴重磨損會導致混凝土攪拌不均勻。另外，葉片的角度如果設計不合理，還會使混凝土出現離析。
      6.清洗系統
      清洗系統的主要作用是清洗攪拌筒，有時也用于運輸途中進行干料拌筒。清洗系統還對液壓系統起冷卻作用。
      7.散熱系統
      散熱系統采用高溫循環油對液壓泵，液壓馬達在工作過程產生的熱量通過散熱片和風扇散發出去，高溫造成液壓系統損壞和工作。
      水泥攪拌車的攪拌容積不同，生產廠家不同和底盤不同會導致使用的攪拌車配件不同和布局。但是工作原理都是相同的。