標準配置國五歐馬可藍牌一拖二平板清障車

二、折疊式平板機構(gòu)是我公司引進吸收國內(nèi)外先進成熟的產(chǎn)品技術(shù)、生產(chǎn)工藝，通過廣大用戶的反復使用驗證，性能穩(wěn)定，具有較強的可靠性，對于較低前懸的事故車較適合。

三、平板面4mm（5mm）花紋板，重量輕，強度高，防滑性能好，維護方便。在裝載輪胎壓滾面域，噴附防滑顆粒狀物質(zhì)，美觀實用，磨擦系數(shù)增大，較一般平板約增大2～3倍的磨擦附著力。燈架采用模具沖壓，重量輕，強度高，外型美觀、大方。

四、設計有兩側(cè)手柄式操作裝置，同時可選裝油門加速控制系統(tǒng)，能最大程度地滿足客戶的各項使用要求。

五、配置有各種相適應的清障附件，還可選裝相配套的其它清障工具，能充分滿足用戶的實際操作需求.

六、根據(jù)用戶要求，在可能合理的范圍內(nèi)設計加裝其它結(jié)構(gòu)設施，比如說側(cè)柵圍欄或者全遮式柵欄

七、金屬結(jié)構(gòu)件:

1、 托臂采用高強度鋼板設計制造，因此重量更輕，強度更高。

2、 裝載平板采用折疊式減小裝載爬坡傾角，方便了清障裝載，避免了對被裝載車輛前部的損壞。

3、 采用了最新的沖壓式結(jié)構(gòu)裝載平臺面的設計及制作工藝，既減輕了整車重量，又增加了托舉和裝載能力，還增加了平臺裝載面的防滑功能，即美觀又實用。

4、 程力公司采用國外清障車最新技術(shù)，全電腦平面設計、三維造型、生產(chǎn)、管理過程，能夠快速、準確地保證設計過程的質(zhì)量，提高了新產(chǎn)品的制造效率，縮短了生產(chǎn)周期，相應降低了產(chǎn)品成本。

5、 專業(yè)專用車制造廠家，清障車行業(yè)新興代表。

6、 工藝制作，所有板材均采用水下等離子數(shù)控切割機、數(shù)控線切割機、仿形氣割、軌道氣割、數(shù)控剪切機下料，制作精度高；

7、且全部采用二氧化碳保護焊，長度大于500mm的焊縫全部采用自動焊接，這不僅焊縫小，外觀美觀，而且應力小，強度高。

8、 焊接前采用專用坡口機預倒坡口工藝，增加焊縫的焊透性，提高了焊接件的整體強度。

9、 所有構(gòu)件在焊接時均使用工裝、夾具來保證制作精度。

10、 所有構(gòu)件在焊接后均經(jīng)超聲波焊縫檢測，安全性高。

八、清障液壓系統(tǒng) 1、 清障液壓系統(tǒng)的一些主要元件采用國際著名品牌，對清障的全過程提供了有效且可靠的保證。

2、 液壓元件及液壓系統(tǒng)在采購和制成品入倉之前均進行檢驗，液壓系統(tǒng)采用進、回油雙重過濾，充分保證液壓元件和整車液壓系統(tǒng)達到國家有關標定的性能要求。

3、 所選用的平衡閥全為板式結(jié)構(gòu)，它直接安裝在油缸上，即使與其相連的外部油路失效，各機構(gòu)都能維持原狀，不會有任何影響。

同時此閥還具有過載保護功能，當超出設定的壓力時，可以及時溢流卸荷，確保整個系統(tǒng)的安全；并可任意調(diào)節(jié)卸車速度，實現(xiàn)卸載平穩(wěn)、無沖擊。

九、1、 所有板材在入庫時進行了底漆處理，金屬結(jié)構(gòu)件在裝配前均進行磷化處理，耐鹽霧性達800小時以上，防銹能力極強。

2、車身顏色可根據(jù)客戶要求進行噴涂，外觀更具個性化。

1、 整車出品經(jīng)過落料、折彎、焊接、部裝、臺架試驗、總裝、調(diào)試、總檢等各個工序均按標準嚴格檢驗，完全保證質(zhì)量要求，令客戶可放心使用。

2、 按《清障車標準》中的要求，新產(chǎn)品在定型試驗時可靠性試驗的次數(shù)定為500次，而以公司的標準，試驗次數(shù)要求為2000次，遠遠高于《清障車》標準要求，從而更加保證整車的性能要求。

3、 公司現(xiàn)以清障車作為主導產(chǎn)品進行開發(fā)、生產(chǎn)，政府也全力支持，將為清障車的快速發(fā)展提供堅實后盾。