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        江蘇南京白下壓縮機(jī)機(jī)頭維修歡迎來電

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        最后更新: 2017-09-13 22:40:58
        產(chǎn)品產(chǎn)地: 上海
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        江蘇南京白下壓縮機(jī)機(jī)頭維修歡迎來電

        聯(lián)系人:陳先生13262988169 微信同號

        維護(hù)費(fèi)用低空壓機(jī)設(shè)備-螺桿式空氣壓縮機(jī)獨(dú)創(chuàng)的壓縮機(jī)設(shè)計節(jié)省了不必要的維護(hù)費(fèi)用。所有零部件均采用長壽命設(shè)計,大尺寸的入口過濾器、油過濾器和精細(xì)分離器確保最佳壓縮空氣質(zhì)量。所有油過濾器以及 22kW (30hp) 以內(nèi)各型號的分離器組件均為離心式啟閉,維修時間進(jìn)一步減少?!八龠_(dá)維修點(diǎn)”使維修工作能在數(shù)分鐘內(nèi)完成,停機(jī)時間和維修費(fèi)用大大減少。5.3長期停止使用的處理注意更換更換機(jī)油過濾器 空壓機(jī)始終以卸載起動。當(dāng)卸載時進(jìn)氣閥關(guān)閉,空壓機(jī)以功率運(yùn)行,并確保正常的冷卻油流量和平穩(wěn)的運(yùn)轉(zhuǎn)。在卸載運(yùn)行時壓力閥能防止空氣從工廠空氣倒流過來。7.螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象:機(jī)組無法啟動控制開關(guān)或線路故障·接線松開;周圍通風(fēng)不足4.冷卻效果:各輪腳支點(diǎn)是否已墊置或固定平穩(wěn)。當(dāng)需要加脂時,先停下電機(jī)、切斷電源,鎖定掛好標(biāo)記牌。拆除排油塞(或彈簧排油塞),在有些閉式電機(jī)的風(fēng)扇端可能夠不著排油塞??赡茉陔姍C(jī)軸開有排油槽,這時就不必拆除排油塞了電機(jī)殼體的兩端都有加油口和出油塞(或彈簧排油塞),法蘭螺栓附近端蓋下部的外圓上有驅(qū)動端的排油槽,而驅(qū)動端的排油塞就在近氣區(qū)域法蘭后面大約5、6點(diǎn)鐘位置。2、接上電源,啟動馬達(dá)。1.機(jī)器不啟動:檢查主開關(guān)及電源線、檢查電機(jī);空壓機(jī)長時間運(yùn)行中,經(jīng)常會出現(xiàn)一些問題及故障,若不能及時解決這些問題或故障,就很容易造成空壓機(jī)效率,設(shè)備損壞。尤其是空壓機(jī)加卸載,不僅使機(jī)組電磁閥、空壓機(jī)入口門和卸荷閥等設(shè)備的壽命變短,更嚴(yán)重威脅著整個機(jī)組的運(yùn)行。小編就將產(chǎn)生空壓機(jī)加卸載原因和處理歸納如下,供大家參考:· 進(jìn)氣閥故障,無法完全打開; 壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,停機(jī)后啟動困難: 螺桿式空氣壓縮機(jī)的工作分為吸氣、密封及輸送、壓縮、排氣四個。當(dāng)螺桿在殼轉(zhuǎn)動時,螺桿與殼體的齒溝相互嚙合,空氣由進(jìn)氣口,同時也機(jī)油,由于齒溝嚙合面轉(zhuǎn)動將的油氣密封并向排氣口輸送;在輸送中齒溝嚙合間隙逐漸變小,油氣受到壓縮;當(dāng)齒溝嚙合面至殼體排氣口時,較高壓力的油氣混合氣體機(jī)體。

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        5、緊固齒輪螺母松動,造成齒隙過大產(chǎn)生敲擊聲;· 壓力表故障(繼電器控制機(jī)組); · 油變質(zhì)或超期使用。 · 皮帶或者對輪的安裝不正確。 第五:第三個原因就是主機(jī)的問題了,由于螺桿式空壓機(jī)在壓縮中是典型的氣密封,當(dāng)陰陽轉(zhuǎn)子之間以及和定子內(nèi)腔之間出現(xiàn)較大磨損的時候,空壓機(jī)的內(nèi)泄漏非常大,或者油出現(xiàn)品質(zhì)問題造成無法形成有效氣密封。這種情況就會造成空壓機(jī)的效率非常低,甚至不產(chǎn)氣。這種情況簡單的判斷就是聽,絕大多數(shù)的空壓機(jī)在實際完全空載和實際加載時的噪音相差很大,主要是吸氣端的噪音非常明顯。當(dāng)內(nèi)泄漏較大時,吸氣端有噪音變化,但是不產(chǎn)生壓力,這種情況就能肯定空壓機(jī)在偷懶不打氣,那就很不幸咯。 2、步進(jìn)電動機(jī)第三:了解原理后,需要檢查相關(guān)的部件,包括電磁閥(電路、閥體、管路)、氣缸(管路、密封、)、進(jìn)氣閥(閥片或膜片、密封、管路)等地方。1 、故障現(xiàn)象:機(jī)組排氣溫度高(超過 100℃) · 接線松動,檢查有無燒焦的痕跡; · 接線松動,檢查有無的痕跡; 6、直流電動機(jī)大功率空壓機(jī)都沒有工作區(qū)氣體排放功能,停機(jī)來自空車過久或壓力長時間處于壓力上限,電機(jī)停止,主機(jī)停轉(zhuǎn)不再吸氣,進(jìn)氣閥的內(nèi)部止回閥迅速關(guān)閉確保沒有停機(jī)吐油的現(xiàn)象,泄放閥放空至外部大氣壓力。力矩電動機(jī)具有低轉(zhuǎn)速和大力矩的特點(diǎn)。一般在紡織工業(yè)中經(jīng)常使用交流力矩電動機(jī),其工作原理和結(jié)構(gòu)和單相異步電動機(jī)的相同?!?熔斷絲壞; ·壓力傳感器故障(Intellisys控制機(jī)組);油氣分離器的維護(hù)更換請專業(yè)人員檢修單螺桿空壓機(jī)又稱蝸桿空壓機(jī),單螺桿空壓機(jī)的嚙合副由一個6頭螺桿和2個11齒的星輪構(gòu)成。蝸桿同時與兩個星輪嚙合即使蝸桿受力平衡,又使排量增加一倍,空壓機(jī)的體積小,每分鐘只有9立方米(9m3/min)蝸桿空壓機(jī)的重量僅為活塞式的1/6。蝸桿受力平衡使蝸桿空壓機(jī)具有一系列優(yōu)點(diǎn):檢修或更換如出現(xiàn)“相序錯誤”只要打開控制箱門,對調(diào)啟動器上任意兩個接頭(L1,L2,或L3),關(guān)閉并旋緊啟動箱的門,再次檢查電機(jī)轉(zhuǎn)向。(2) 壓縮過程:代表現(xiàn)代技術(shù)的皮帶傳動設(shè)計制造商只需簡單地改變皮帶輪的直徑并可將工作壓力設(shè)計得與用戶要求完全一致,這樣用戶用同功率的馬達(dá)卻可獲得更多的風(fēng)量。對于車輪傳動,則沒有這么方便。五、緊急停機(jī)工作壓力3.1 通風(fēng)8、空壓機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中若遇停電時,請務(wù)必將電源切斷以確保安全。2) 降低壓縮氣體中的含水量,可采用除水設(shè)備配套。3、按下圖所示之要點(diǎn)裝入三角皮帶皮帶之松緊,請調(diào)整適度。其檢測方法為垂直施力于皮帶之中點(diǎn),使皮帶能下降一定距離為宜,其中排氣量在0.4立方/min及以上時,施力約1.2-1.8公斤力/根,皮帶能下降7-9mm ,排氣量在0.4立方/min以下時,施力約0.8-1.2公斤力/根,皮帶約下降4-5mm,如圖所示。2.點(diǎn)動,檢查電動機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確,有加裝換相保護(hù)裝置的除外。


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