|
|
||||||||||||||||||||||||||||
江蘇蘇州北塘空壓機(jī)主機(jī)大修歡迎來電
聯(lián)系人:陳先生13262988169 微信同號
每3000小時或6個月內(nèi)容:空氣濾清器是濾除空氣塵埃污物的部件,過濾后的干凈空氣進(jìn)入螺桿轉(zhuǎn)子壓縮腔壓縮。因螺桿機(jī)內(nèi)部間隙只允許15u以內(nèi)的顆粒濾出。如果空濾芯堵塞破損,大量大于15u的顆粒物進(jìn)入螺桿機(jī)內(nèi)循環(huán),不僅大大縮短機(jī)油濾芯、油細(xì)分離芯的使用壽命,還會導(dǎo)致大量顆粒物直接進(jìn)入軸承腔,加速軸承磨損使轉(zhuǎn)子間隙增大,壓縮效率降低,甚至轉(zhuǎn)子枯燥咬死。電動機(jī)加油脂(軸承不需加注)清潔進(jìn)氣空濾器濾芯 5-1德斯蘭系列控制箱內(nèi)設(shè)有逆向保護(hù)。工作詳情編輯·主電機(jī)故障;在新的油過濾芯橡膠墊上涂上一薄層潤油脂,然后進(jìn)行安裝。濾芯,直至密封墊與過濾器咨相互,然后再旋緊約大半周。② 功率的單位為:KW(千瓦)或HP(匹/馬力),1KW ≈ 1.333HP 。5、故障現(xiàn)象:機(jī)組電流大 ·電壓太低;1.效率5.檢查交流器觸頭; 所有德斯蘭系列機(jī)組均有氣量控制,以不同的用氣要求:齒輪傳動與皮帶傳動電源電壓波動過大?拆開冷卻器進(jìn)、出口管路(包括油及氣端)。7) 檢查油氣分離器濾芯是否堵塞或阻力過大,如有,更換油過濾器濾芯。如何解決螺桿壓縮機(jī)產(chǎn)氣不足的問題2) 電磁閥失靈,拆下檢查,必要時更換; · 電壓太低;

聯(lián)系人:陳先生13262988169 微信同號
原因處理比較復(fù)雜,可以通過空壓機(jī)出口壓力與冷出口壓力的差值來判斷,如果確有差值存在或差值過大(一般過濾· 壓力開關(guān)設(shè)置太高(繼電器控制機(jī)組); · 檢查主電機(jī)或者主機(jī)是否有卡死的現(xiàn)象,以及電機(jī)是否反轉(zhuǎn); · 壓力開關(guān)故障(繼電器控制機(jī)組); · 溫度傳感器故障; 1、金屬撞擊聲;4) 卸荷閥瓣原始位置變動,重新位置。第三:了解原理后,需要檢查相關(guān)的部件,包括電磁閥(電路、閥體、管路)、氣缸(管路、密封、)、進(jìn)氣閥(閥片或膜片、密封、管路)等地方。4) 檢查空氣濾清器濾芯是否阻塞,必要時應(yīng)清洗或更換;· 變壓器壞; 開關(guān)磁阻電動機(jī)是一種新型調(diào)速電動機(jī),結(jié)構(gòu)極其簡單且堅固,成本低,調(diào)速性能優(yōu)異,是控制電動機(jī)強(qiáng)競爭者,具有強(qiáng)大的市場潛力。電機(jī)功率要和主機(jī)相匹配,好的電機(jī)不僅能省很多電而且比較不容易出問題,效率越高越好。5) 檢查閥是否泄漏,如漏氣應(yīng)排除,必要時更換;· 壓力傳感器故障; 5-65.0開機(jī)使用在空壓機(jī)的傳動系統(tǒng)中,一般可分為直接傳動和皮帶傳動,長期以來,兩種傳動方式孰優(yōu)孰劣一直是業(yè)界爭論的焦點之一。螺桿式空壓機(jī)的直接傳動指的是馬達(dá)主軸經(jīng)由連軸器和齒輪箱變速來驅(qū)動轉(zhuǎn)子,這實際上并不是真正意義上的直接傳動。真正意義上的直接傳動指的是馬達(dá)與轉(zhuǎn)子直接相連(同軸)且兩者速度一樣。這種情況顯然是極少的。因此那種認(rèn)為直接傳動沒有能量損耗的觀點是不對的。② 容積流量單位為:m3/min(立方/分鐘)或 L/ min(升/分鐘),1m3(立方)= 1000L(升);螺絲刀b:利用手動斷開開關(guān)將供電線路與機(jī)器隔斷,鎖上并掛好標(biāo)記示牌,使機(jī)器無法運行2.排氣量③ 一般性,常用的流量單位為: m3/min(立方/分鐘);電源電壓波動過大2.螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象:機(jī)組壓力低2.排氣量(1)、 取下拉環(huán)1,摘除塑料護(hù)罩2;3)接地及絕緣檢查:確認(rèn)電機(jī)已經(jīng)可靠接地,電機(jī)絕緣情況良好,絕緣值在1M歐姆以上。亮) 三相電源故障優(yōu)良的齒輪傳動效率可達(dá)98%~99%,優(yōu)良的皮帶傳動設(shè)計在正常的工作條件下亦可達(dá)到99%的效率(參見Heinz Peeken 教授發(fā)表于1991年12月《傳動技術(shù)》上的研究報告)。兩者的差異并不取決于傳動方式的選擇,而取決于制造商的設(shè)計與制造水平。