徐州睢寧空壓機機頭維修歡迎來電

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如出現(xiàn)“相序錯誤”只要打開控制箱門，對調(diào)啟動器上任意兩個接頭（L1，L2，或L3），關(guān)閉并旋緊啟動箱的門，再次檢查電機轉(zhuǎn)向。力過大時，還容易斷裂。重新5-47.如果裝有儲氣罐，應(yīng)在安裝和此氣罐時遵照勞動部頒發(fā)的“壓力容器基礎(chǔ)規(guī)程”中的規(guī)定。4.螺桿式空壓機故障現(xiàn)象：機組電流大前后端蓋用鐵條對銅管內(nèi)部進行清潔．檢查驅(qū)動電機的正確轉(zhuǎn)向，從驅(qū)動端看一般為逆時針方向。2.開機后機器不加載：調(diào)整壓力開關(guān)整定值或更換壓力開關(guān)、檢查或更換電磁閥；6.9電機出現(xiàn)此故障的原因是實際用氣量大于機組輸出氣量；螺桿式空壓機放氣、進氣閥故障(加載時無法關(guān)閉)；傳動系統(tǒng)不正常，環(huán)境溫度過高，空氣濾清器堵塞；負載電磁閥(1SV)故障；最小壓力閥卡死；用戶管網(wǎng)有泄漏；壓力傳感器，壓力表，壓力開關(guān)等螺桿式空壓機故障會導(dǎo)致機組壓力低；壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣；1、將空氣出口開關(guān)打開使其在無負荷狀況下起動。在空壓機的傳動系統(tǒng)中，一般可分為直接傳動和皮帶傳動，長期以來，兩種傳動方式孰優(yōu)孰劣一直是業(yè)界爭論的焦點之一。螺桿式空壓機的直接傳動指的是馬達主軸經(jīng)由連軸器和齒輪箱變速來驅(qū)動轉(zhuǎn)子，這實際上并不是真正意義上的直接傳動。真正意義上的直接傳動指的是馬達與轉(zhuǎn)子直接相連（同軸）且兩者速度一樣。這種情況顯然是極少的。因此那種認為直接傳動沒有能量損耗的觀點是不對的。 機組排油完畢后，而且裝好新的油濾芯之后，重新向加注新的冷卻劑，一直加到油位到達油標上限紅線。重新蓋好加油塞，重新啟動機器，讓壓縮機運轉(zhuǎn)約3分鐘左右。檢查油位應(yīng)在油標上下兩條紅線之間，如果油位下降需要二次注入，重新蓋好油塞并啟動機器，檢查加油塞部位是否漏油，如有泄漏重新旋緊。·進氣閥故障(開啟度太大或卡死)；·液壓缸故障；1、控制原因加卸載的處理4、空壓機主機出現(xiàn)故障：空壓機主機出現(xiàn)故障是難解決的，主機出現(xiàn)故障有1）陰陽轉(zhuǎn)子磨損：陰陽轉(zhuǎn)子之間以及和定子內(nèi)腔之間出現(xiàn)較大磨損的時候，空壓機的內(nèi)泄漏非常大，空壓機會出現(xiàn)加載不打氣情況；2）空壓機油油品：螺桿式空壓機專用油價格略微貴些，有些不法供應(yīng)商為用戶提供非空壓機專用油，使空壓機油發(fā)生乳化現(xiàn)象，無法形成有效氣密封，造成空壓機的效率非常低，甚至不產(chǎn)氣。這時空壓機操作人員可以聽出來絕大多數(shù)的空壓機在實際完全空載和實際加載時的噪音相差很大，主要是吸氣端的噪音非常明顯。當(dāng)內(nèi)泄漏較大時，吸氣端有噪音變化，不產(chǎn)生壓力，這種情況就能肯定空壓機在偷懶不打氣。3、空壓機運行后沒有立即供油，金屬干產(chǎn)生嘯叫；6) 檢查溫控閥是否損壞；檢查電磁閥電磁線圈和電磁閥膜片是否損壞，必要時進行修理或更換；

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6) 檢查蝶閥是否全部打開，進氣調(diào)節(jié)器是否工作正常，如有問題應(yīng)更換或重新壓力開關(guān)；檢查壓力開關(guān)上下限是否正常，必要時；· 溫控閥故障（元件壞）， 清洗或更換； 螺桿空壓機開機后顯示負載但不進氣是什么原因 一、螺桿式空壓機無法空車：螺桿式空壓機突然無法空車，一般來說，螺桿式空壓機無法空車的故障主要有進氣閥故障、壓力傳感器無常工作等。處理：1、找出故障點 2、科學(xué) 合理 適障發(fā)生的根本1、控制原因加卸載的處理3、檢查壓力變送器或壓力控制器，可以將儲氣罐后面的閥門關(guān)死或在停產(chǎn)狀態(tài)下打氣，是否在所設(shè)定壓力內(nèi)正常加卸載。· 油分離芯堵塞，需更換； 第五：第三個原因就是主機的問題了，由于螺桿式空壓機在壓縮中是典型的氣密封，當(dāng)陰陽轉(zhuǎn)子之間以及和定子內(nèi)腔之間出現(xiàn)較大磨損的時候，空壓機的內(nèi)泄漏非常大，或者油出現(xiàn)品質(zhì)問題造成無法形成有效氣密封。這種情況就會造成空壓機的效率非常低，甚至不產(chǎn)氣。這種情況簡單的判斷就是聽，絕大多數(shù)的空壓機在實際完全空載和實際加載時的噪音相差很大，主要是吸氣端的噪音非常明顯。當(dāng)內(nèi)泄漏較大時，吸氣端有噪音變化，但是不產(chǎn)生壓力，這種情況就能肯定空壓機在偷懶不打氣，那就很不幸咯。 5、齒輪傳動的空壓機還應(yīng)檢查齒輪有否松動或齒輪安裝配合情況，螺母松動的擰緊螺母，配合有問題的應(yīng)予更換。壓縮機不供氣: 8、同步電動機6) 檢查蝶閥是否全部打開，進氣調(diào)節(jié)器是否工作正常，如有問題應(yīng)更換或重新壓力開關(guān)；檢查壓力開關(guān)上下限是否正常，必要時；首先確認是否機器測溫元件有故障，可以用另外的測溫儀器進行校對，如果確認測溫元8 、故障現(xiàn)象：風(fēng)扇電機過載 344、安全閥　空氣壓縮機均裝設(shè)有安全保護裝置，以防止系統(tǒng)壓力過高，造成危險。安全閥的泄放壓力在機器出廠時已設(shè)定好、請勿任意調(diào)動。若因其它原因必須調(diào)整安全閥泄放壓力時，可按以下方法調(diào)整（如下圖）：管路泄漏 清潔或更換維護費用低泵循環(huán)清洗，清洗時間視情況定．如是水冷式的散熱器堵塞，最好的辦法是拆開5.檢查交流器觸頭; 如要調(diào)換進氣空濾芯，松開其殼體端部的蝶形螺母，去除蓋子，讓空濾芯出來。小心拆除舊的濾芯，以防止飛塵進氣閥，將舊濾芯報廢，徹底清潔濾芯殼體，擦清所有表面。1.更換冷卻劑（DSR專用冷卻劑）2.更換空氣過濾芯注意各輪腳支點是否已墊置或固定平穩(wěn)。4.油耗過多：按推薦用油、降低油位至正常位置、拆下回油管路清洗、更換油氣分離器濾芯；② 容積流量單位為：m3/min（立方/分鐘）或 L/ min（升/分鐘），1m3（立方）= 1000L（升）；請專業(yè)人員重新設(shè)置6.3 程序