徐州九里壓縮機機頭維修歡迎來電

徐州九里壓縮機機頭維修歡迎來電

聯系人：陳先生13262988169 微信同號

·風扇電機故障；3）如果存放期超過9個月，則用戶訂購時應包括長期存貯選項。溫度傳感器故障 之密閉空間內,以免排氣溫度過高而形成跳機現象,風冷式空壓機須經常清潔換熱器,以保持散熱。（3）、 順時針方向旋轉閥罩3，可使安全閥開啟壓力升高，反之，安全閥開啟壓力降低。調整時應緩慢進行；Y-△啟動時間偏長1、每一運轉狀態之皮帶張力均達到優化值檢查各部分聯接螺栓、螺母有無松動現象。1．合上開關手把。2、在運送過程中有無破損。1、檢查油槽，油冷卻器，后冷卻器內是否有水，如有則務必將水。先找到空壓機銘牌或電動機的銘牌。銘牌上例出工作壓力，排氣壓力以及電動機的功率，機油過濾器風扇電機維護保養壓縮原理編輯· 檢查主電機或者主機是否有卡死的現象，以及電機是否反轉； 故障原因：· 排風阻力大。 三、螺桿空壓機壓縮空氣含油量過高 ：1、油份量過高，油的量應該處于低刻度線與高刻度線之間。 2、回油管過濾器或節流孔被阻塞，造成油無法及時回到油箱，造成油與壓縮空氣分離不良，后為壓縮空氣的含油量過高。 3、油氣分離器堵塞、損壞。無常的將油氣分離。壓縮空氣含油量過高。 4、螺桿空壓機的調油漏油。 5、排氣壓力太低也會壓縮空氣含油量偏高

聯系人：陳先生13262988169 微信同號

· 回油管堵塞； 前提是機房溫度在許磕范圍內，油位是在正常狀態（請參窺說明）。4 、故障現象：機組排氣壓力過高 第二：需要了解螺桿式空壓機的進氣原理。螺桿式空壓機的進氣口一般是常閉式的，也就是說空壓機在進氣口有一個進氣閥，有的是閥片有的是膜片，停機時這個進氣閥守閉的，當空壓機開機后首先在機內建立壓力（有一個呼吸器，有的叫快速放氣機構），當機內壓力達到5bar左右的時候（絕大部分空壓機是這樣），通過一個電磁閥控制一個小氣缸打開進氣閥，空壓機吸氣加載狀態。所以說不進氣的原因很可能是進氣閥沒有打開，這個原因比較常見。1) 使用的油牌號不對，應清潔后徹底換油；· 油過濾器芯堵塞，需更換； · 接線松動，檢查有無的痕跡； 二、空壓機加卸載處理3)檢查Y－△ 啟動中器和電機三相是否正常。螺桿式空壓機高溫的檢修 · 機組采用了劣質的油，在高溫高壓下使主機阻力加大，造成主機咬死； 1) 使用的油牌號不對，應清潔后徹底換油；2 、故障現象：機組油耗大或壓縮空氣含油量大 此種原因可通過機組加卸載時的壓力顯示直接看出，如確有改變可通過在線校準解決或拆除壓力傳感器詳細檢測并重新回裝傳感器即可解決。當然，壓力傳感器測量管路由于堵塞致使測量出現誤差的現象也比較常見，我們通常的做法是利用壓縮空氣吹掃取樣管路即可。2.更換冷卻劑過濾器，每1000小時即需更換一次6.9電機 螺桿壓縮機在工作時會產生較大熱量，為此，空壓機必須有足夠通風的房間里。 必須避免在高于45℃（113°F）之溫度中或高濕度之區域內安裝及使用空壓機，同時也必須考慮空壓機周圍或附近的，選擇的空壓機房之區域應機房寬闊、采光良好、空氣清凈、通風暢通、無灰塵、無化學品、無金屬屑、及無噴涂作業等。代表現代技術的皮帶傳動設計制造商只需簡單地改變皮帶輪的直徑并可將工作壓力設計得與用戶要求完全一致，這樣用戶用同功率的馬達卻可獲得更多的風量。對于車輪傳動，則沒有這么方便。1.每日檢查油位、排氣溫度和排氣壓力，檢查有無異常聲音； 機組自帶水冷式后冷卻器或風冷式后冷卻器.圖B3.5室外搭棚安裝檢查及重新設置出現此故障的原因是實際用氣量大于機組輸出氣量；螺桿式空壓機放氣、進氣閥故障(加載時無法關閉)；傳動系統不正常，環境溫度過高，空氣濾清器堵塞；負載電磁閥(1SV)故障；最小壓力閥卡死；用戶管網有泄漏；壓力傳感器，壓力表，壓力開關等螺桿式空壓機故障會導致機組壓力低；壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣；目測冷卻器芯的外部，確認是否需要對其進行徹底清理，常常只需要清理掉臟垢，灰塵或者其他異物，便能暫時解決問題。12.維修后、開機前確認所有安全裝置都已重新安裝，工具都已從壓縮機上移走。優點編輯5、螺桿壓縮工作曲線平滑，相對于活塞機震動小，噪音低。