徐州新沂壓縮機保養歡迎來電

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油品變質或凝結物過多 更換（二）使用前的準備6.4 進氣空濾器進氣控制閥故障閥排氣 閥故障風扇變形；風扇電機故障；風扇電機熱繼電器故障(老化)；接線松動；冷卻器堵塞；排風阻力大。?拆除冷卻器底面之固定螺釘，用適當的吊具將其拆下。清潔進氣空濾器濾芯 5-1螺桿空壓機的工作過程詳細分析之進氣過程：轉子轉動時，陰陽轉子的齒溝空間在轉至進氣端壁開口時，其空間最大，此時轉子齒溝空間與進氣口的相通，因在排氣時齒溝的氣體被完全排出，排氣完成時，齒溝處于真空狀態，當轉至進氣口時，外界氣體即被吸入，沿軸向進入陰陽轉子的齒溝內。當氣體充滿了整個齒溝時，轉子進氣側端面轉離機殼進氣口，在齒溝的氣體即被封閉。（3）、 順時針方向旋轉閥罩3，可使安全閥開啟壓力升高，反之，安全閥開啟壓力降低。調整時應緩慢進行；檢查并復位熱繼電器檢查并?建議將冷卻器送專業服務店用適當的對無害的清潔劑沖洗。（1）、 取下拉環1，摘除塑料護罩2；來自壓縮主機的冷卻劑和空氣通過排氣中筒體。該排氣出口使油氣混合物沿著筒體的流過,于是油便起來滴落到筒體油池內。用氣量太大 更換1、控制原因· 機組采用了劣質的油，在高溫高壓下使主機阻力加大，造成主機咬死； · 風扇電機故障； 螺桿空壓機加卸載怎么回事

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· 機組壓力超過額定壓力； 5、齒輪傳動的空壓機還應檢查齒輪有否松動或齒輪安裝配合情況，螺母松動的擰緊螺母，配合有問題的應予更換。3)檢查Y－△ 啟動中器和電機三相是否正常。大功率空壓機都沒有工作區氣體排放功能，停機來自空車過久或壓力長時間處于壓力上限，電機停止，主機停轉不再吸氣，進氣閥的內部止回閥迅速關閉確保沒有停機吐油的現象，泄放閥放空至外部大氣壓力。壓縮機不供氣: 1、控制原因7 、故障現象：機組啟動時電流大或跳閘 · 壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣。 · 壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣。 · 排風管道不暢通或排風阻力（背壓）大； 2) 電磁閥失靈，拆下檢查，必要時更換； 4) 卸荷閥瓣原始位置變動，重新位置。3、檢查壓力變送器或壓力控制器，可以將儲氣罐后面的閥門關死或在停產狀態下打氣，是否在所設定壓力內正常加卸載。7 、故障現象：機組啟動時電流大或跳閘 卸掉正對油氣分離器頂蓋的隔音罩原板，使用適當的工具松開油氣分離器頂蓋，拆卸“O”型圈，舊的油氣分離過濾器和”O”型圈即，取出舊的分離過濾器芯，再將舊的分離過濾器芯下部的”O”型圈取出。用油盤接拆除中漏出的油，用干凈且不起毛的布頭擦清油濾器的密封表面，以防止灰塵油，重新按拆卸相反的順序：將兩只”O”型圈涂上一層薄且均勻的黃油使之妥帖安裝定位于油氣分離器筒體相應的”O”型圈槽內，再裝上油氣分離器芯，然后將剩余的1只”O”型圈涂上一層薄且均勻得黃油并妥帖安裝定位于油氣分離器蓋得”O”型圈槽內，固定好油氣分離器蓋。c:釋放空壓機內壓，將機器與任何其它氣源隔斷。使用適當的工具松開舊的油過濾器。用油盤接拆除中漏出的油，報廢舊的油濾芯。用干凈且不起毛的布頭擦清油濾器的密封表面，以防止飛塵油。通常用戶要求的工作壓力與制造商之標準機型的壓力并不完全一致。例如用戶使用要求壓力為10bar，依后處理設備狀況，配管長度及密封程度不同，要求空壓機的工作壓力可能為11或11.5bar。在這種情況下，一般會安裝一臺額定壓力為13bar峨空壓機并在現場將出口壓力設為所要求之工作壓力。此時排氣量會基本上保持不變，因為最終工作壓力雖然降低了，但轉子的速度并未增加。 每隔3000小時或者半年必須更換一次，以先到者為準。4.5 油氣分離管殼式冷卻器在堵塞時，必須以特殊藥水浸泡，且以機械將堵塞在管內之結垢，務必確定完全清洗干凈。用戶空氣開關問題；輸入電壓太低；星-三角轉換間隔時間太短(應為10~12秒)；液壓缸故障(沒有復位)；進氣閥故障(開啟度太大或卡死)；接線松動；主電機、主機出現故障進而會導致整個螺桿式空壓機故障；1TR時間繼電器壞(繼電器控制機組)。·最小壓力閥卡死；1.更換冷卻劑過濾器9、油/氣分離器：新一代的分離器采用全新的過濾器材料，效率更高，空氣含油率低于2ppm。運轉2小時后 再次檢查皮帶及油氣管路是否有泄漏 6.如果空壓機油工廠空氣會有不利的影響，經正確選用并安裝好的油氣分離器可將空氣中任何液態攜帶降至限度。管路過濾器上使用不帶金屬罩的塑料殼體可能有危險，從角度來看，在任何壓力上都應使用金屬殼體。為此，建議你對工廠氣路仔細檢查一遍。 輪流使用不同牌號的油脂會縮短電機壽命，因為它們通常是不相容的。Load-Unload Control (加載/卸載自動控制)