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        巖石清除液壓大噸位劈裂器高質(zhì)量超高壓液壓泵

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        產(chǎn)品價(jià)格: 8800.00/人民幣 
        最后更新: 2025-10-24 07:44:20
        產(chǎn)品產(chǎn)地: 山西省太原市
        發(fā)貨地: 山西省太原市 (發(fā)貨期:當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
        供應(yīng)數(shù)量: 不限
        有效期: 長(zhǎng)期有效
        最少起訂: 1
        瀏覽次數(shù): 31
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      1. 公司基本資料信息
      2.  
        產(chǎn)品詳細(xì)說明
        產(chǎn)品參數(shù)
        品牌愚公斧
        訂貨號(hào)121511
        加工定制
        別名分裂機(jī)
        鉆孔直徑90mm~180mm
        鉆孔深度1.5m
        鉆孔角度垂直或水平
        外形尺寸高度1米,直徑90~180mm
        重量60kg~120kg
        立軸轉(zhuǎn)速1460
        鉆桿直徑90\/110\/130\/150\/180
        規(guī)格90\/110\/130\/150\/180
        劈裂力1500T~3000T
        額定油壓120MPa
        柴動(dòng)主機(jī)馬力18匹
        電動(dòng)注漿功率7.5kW
        質(zhì)保三年
        產(chǎn)地山西
        發(fā)貨地太原
        可售賣地全國(guó)
        型號(hào)YGF-150
        貨號(hào)564411

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        巖石清除液壓大噸位劈裂器 高質(zhì)量超高壓液壓泵

        產(chǎn)品簡(jiǎn)介

        ???柱塞式大型液壓分裂棒是一種新型的集安全性,高性能,高質(zhì)量,高標(biāo)準(zhǔn)的新一代采礦和建筑開山破石設(shè)備牌柱式劈裂棒是由動(dòng)力油站和液壓劈裂棒兩大部分組成。一柱式劈裂棒主要組成為:一臺(tái)或數(shù)個(gè)液壓劈裂棒、一臺(tái)液壓動(dòng)力站、一個(gè)運(yùn)輸架、一套高低壓液壓連接管與快速接頭。

        注:本公司可以根據(jù)客戶的需要,配置一機(jī)帶一、一機(jī)帶二、至一機(jī)帶十個(gè)液壓劈裂棒。

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        原理及組成

        柱塞式大型液壓劈裂棒主要由超高壓液壓泵站和大型替代傳統(tǒng)爆破安全破石棒兩大部分組成。超高壓油泵站輸出的高壓油驅(qū)動(dòng)油缸產(chǎn)生巨大推動(dòng)力(1500-2000噸),并推動(dòng)大型替代傳統(tǒng)爆破安全破石棒上的活動(dòng)活塞向外運(yùn)動(dòng),從而使活塞產(chǎn)生的作用力作用于被分裂體孔壁,巖石在巨大的作用力下按預(yù)定方向裂開。


        應(yīng)用領(lǐng)域

        1.?用于大型礦山(金屬礦,非金屬礦)的礦石開采。
        2.房地產(chǎn)地基,地鐵隧道,非開挖頂管管道工程,鐵路公路建設(shè)工程作業(yè)等多領(lǐng)域巖土工程。
        3.地震救災(zāi),搶險(xiǎn)中巨石的無(wú)震動(dòng),非爆破清除。

        特點(diǎn)

        1、與傳統(tǒng)的爆破藥施工相比,施工成本低。

        2、完全無(wú)震動(dòng)、無(wú)石頭飛濺現(xiàn)象,安全環(huán)保。

        3、可調(diào)整破碎方向和破碎量。??

        ?

        遺憾的是,我國(guó)機(jī)器人精密減速器長(zhǎng)期依賴進(jìn)口;可喜的是,這種局面即將改變。經(jīng)過全行業(yè)的“跟蹤研究”與“自主創(chuàng)新”,以及的支持,多類別的機(jī)器人用RV和諧波減速器的產(chǎn)業(yè)化正實(shí)實(shí)在在推進(jìn)中,未來3年將形成100萬(wàn)臺(tái)的產(chǎn)能,將支撐我國(guó)機(jī)器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。我國(guó)高鐵列車是制造的一張“黃金名片”。然而高端裝備崛起的背后,是核心關(guān)鍵部件落后的掣肘。齒輪箱是高鐵列車動(dòng)力傳遞的核心部件,其工作性能直接決定了高鐵列車運(yùn)行的可靠性和安全性。


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