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| 產(chǎn)品參數(shù) | |||
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| 品牌 | 埃爾法 | ||
| 是否進(jìn)口 | 否 | ||
| 長度 | 根據(jù)具體型號(hào)而定 | ||
| 齒寬 | 根據(jù)具體型號(hào)而定 | ||
| 齒條直徑 | 不適用 | ||
| 適用范圍 | 機(jī)械類應(yīng)用 | ||
| 產(chǎn)地 | 中國 | ||
| 顏色 | 黑鈦金色 | ||
| 功能用途 | 減速傳動(dòng) | ||
| 是否定制 | 否 | ||
| 訂貨號(hào) | 根據(jù)具體型號(hào)而定 | ||
| 級(jí)數(shù) | 2 | ||
| 功率 | 100W-15KW | ||
| 傳動(dòng)比 | 3-100比 | ||
| 標(biāo)準(zhǔn)編號(hào) | 0001 | ||
| 布局形式 | 轉(zhuǎn)角 90度 | ||
| 安裝形式 | 立 | ||
| 齒輪箱類型 | 方型 | ||
| 可售賣地 | 全國 | ||
| 型號(hào) | SBL60 | ||
| SBL90 | |||
| SBL120 | |||
| SBL140 | |||
| SBL180 | |||
| SBL220 | |||
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一、行星減速機(jī)的特性
1、高扭力耐沖擊
行星齒輪的結(jié)構(gòu)不同于傳統(tǒng)平行齒輪的結(jié)構(gòu)。傳統(tǒng)齒輪依靠兩個(gè)齒輪間極少點(diǎn)接觸面擠壓驅(qū)動(dòng)，所有負(fù)荷集中于相接觸的少數(shù)齒輪面，容易產(chǎn)生齒輪之摩擦與斷裂。而行星減速機(jī)具有更大面積齒輪接觸面360度負(fù)荷，多個(gè)齒輪面共同均勻承受瞬間沖擊負(fù)荷，使其能承受較高扭力的沖擊，本體及各軸承零件亦不因高負(fù)荷而損壞斷裂。
2、體積小重量輕
傳統(tǒng)齒輪減速機(jī)階由多組大小齒輪偏向交錯(cuò)傳動(dòng)減速，由于減速比須由兩個(gè)齒輪的倍數(shù)比產(chǎn)生，大小齒輪間更要有一定的間距咬合，因此齒箱容納空間極大；尤其高減速比的組合時(shí)更要有兩臺(tái)以上減速齒箱連接組合，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度相對(duì)較弱更使齒箱長度加長，造成體積與重量及其龐大。行星減速機(jī)的結(jié)構(gòu)可以需求段數(shù)重復(fù)連結(jié)，單獨(dú)完成多段組合，體積小、重量輕、外形輕巧，相對(duì)使設(shè)備更有價(jià)值感。
3、高效率低背隙
由于齒輪減速機(jī)每一組齒輪減速傳動(dòng)時(shí)只有單齒面咬合接觸，當(dāng)傳動(dòng)相同扭力時(shí)需要更大齒面應(yīng)力，因此齒輪設(shè)計(jì)必須采用更大的模數(shù)與厚度，齒輪模數(shù)越大，齒間偏轉(zhuǎn)公差值越大，相對(duì)形成較高齒輪間隙各段減速比之間的累計(jì)背隙隨之增加。而行星齒輪組合中特有的多點(diǎn)均勻
