預應力智能張拉設備汕頭市數控智能張拉設備工作原理

預應力智能張拉設備汕頭市數控智能張拉設備工作原理

智能張拉設備張拉過程步驟

(1)安裝工作錨板及工作夾片
安裝時工作錯板要放入錨墊板止口內,貼緊錨墊板,工作夾片裝入后要求表面平整,2片(或3片)夾片間隙均勻,用端面平整的工具如打緊器、鋼管等,對夾片逐幅敲緊,

油泵的額定壓力應為張拉力對應壓力值的1.4倍。 波紋管的機械成形，包括旋壓成形、滾壓成形和機械膨脹等工藝方法。除了運梁炮車底盤的清潔、維修保養,駕駛室內和車輛外觀的清潔保養也不能忽視。

智能張拉系統能 控制千斤頂所施加的預應力力值，將過失規劃控制到1，下降了由于預應力施加缺少或超越引起的橋梁開裂、下撓等風險，有利于 結構，前進耐久性，延伸使用壽命，下降保護修補本錢。 運梁車保養衛生要做好,必要對運梁炮車做清洗,春夏季節也是爆胎高發期,在出車前 檢查一下輪胎胎壓啟動之前監測 );及時凊理輪胎中的異物;如果輪胎岀現不同程度黁損,可以根據黁損情況進行輪胎換位。
(2)安裝限位板
根據鋼絞線的規格將正確的止口端對準工作錨板上,按孔排布順序對應穿入,并使限位板止口套在工作錨板上
(3)安裝千斤頂
在用穿心式千斤頂進行整體張拉之前,為使每根鋼絞線受力均勻,應先用單根張拉的千斤頂對每根鋼絞線進行逐一預緊,通常采用的預緊千斤頂型號為YDC240QX前卡式千斤頂,預緊力通常為(0.1~0.2)P(P為單根預應力筋設計張拉力)。逐一預緊完成后,再安裝穿心式千斤頂。安裝時,千斤頂前端活塞止口套在限位板外圓,如裝上后限位板與活塞止口之間間隙過大(大于5mm),則應加工墊環放在定位活塞止口中,再套到限位板外圓上,千斤頂前端止口應對準限位板。千斤頂安裝好,用手拉葫蘆或其他工具固定。

每孔張拉完成后，設備自動退頂，保存數據，并自動跳到下個張拉步驟，在下個張拉步驟開始之前，計算機操作人員應再次檢查錨具、千斤頂、限位板是否正確嵌套，數據連接線是否松動、被擠壓，千斤頂是否粗鋼筋。水泥漿還需要過篩，在灌漿的時候應該不斷地攪拌，以免沉淀吸水。 智能張拉是一種不使用人工，通過電腦控制技術而完成鋼絞線的張拉工作，現今常用于橋梁道路建設中，因其特點被 使用，該項技術 了預應力工程兩大關鍵工序的質量，下面小編為大家詳細介紹智能張拉機操作以及所具備特點。
(4)安裝工具錨板及工具夾片
先將工具夾片外錐面及工具錨板內錐孔用干凈棉布擦拭干凈,將工具錨板裝入千斤頂后部臺階孔內(注意:工具錨板與工作錨板為同一錨固體系的配套產品),如圖10-13所示,工具錨應與前端工作錨具對正,不得使工具錨與工作錨之間的鋼絞線扭絞。為便于工具夾片退錨,工具夾片外錐面可均勻涂抹 退錨靈。

生產錨具必須有資質。持荷5分鐘計時完成后進入錨固控制階段，系統自動控制卸荷錨固。

操作方便，一般用于單孔張拉，也可用于多孔預緊、張拉和排障，并適用于多種規格的高強度鋼絲束及鋼絞線。 智能張拉是一種不使用人工，通過電腦控制技術而完成鋼絞線的張拉工作，現今常用于橋梁道路建設中，因其特點被 使用，該項技術 了預應力工程兩大關鍵工序的質量，下面小編為大家詳細介紹智能張拉機操作以及所具備特點。

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