直銷原料PA6德國巴斯夫8267GHSBK-106車輪,汽車領域的應用,汽車外部零件

??東莞市樟木頭權友塑膠原料有限公司

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品名：聚酰胺6或尼龍6（PA6）??

?分子式：[-NH-（CH2）5－CO]n－ ?

?性狀：半透明或不透明乳白色結晶形聚合物 ?

?特性：熱塑性、輕質、韌性好、耐化學品和耐久性好

燃燒鑒別方法：藍底黃火焰，燒植物味 ?

溶劑實驗：耐環己酮和芳香溶劑

密度：1.13g/cm3 熔點：215℃ ?

熱分解溫度 gt;300℃

平衡吸水率：3．5 具有良好的耐磨性、自潤滑性和耐溶劑性。

密 度：(g/cm3) 1.14-1.15

熔 點：215-225℃ 拉伸強度 gt; 60．0Mpa 伸 長 率 gt; 30 ?

彎曲強度： 90.0Mpa 缺口沖擊強度：(KJ/m2) > 5

應用范圍

工業生產中泛用于制造軸承、圓齒輪、凸輪、傘齒輪、各種滾子、滑輪、泵葉輪、風扇葉片、蝸輪、推進器、螺釘、螺母、墊片、高壓密封圈、耐油密封墊片、耐油容器、外殼、軟管、電纜護套、剪切機滑輪套、牛頭刨床滑塊、電磁分配閥座、冷陳設備、襯墊、軸承保持架、汽車和拖拉機上各種輸油管、活塞、繩索、傳動皮帶，紡織機械工業設備零霧料，以及日用品和包裝薄膜等。?

加工工藝。干燥處理：由于PA6很容易吸收水分，因此加工前的干燥特別要注意，如果材料是用防水材料包裝供應的，則容器應保持密閉。如果濕度大于0.2，建議在80℃以上的熱空氣中干燥16小時。如果材料已經在空氣中暴露超過8小時，建議進行溫度為105℃，8小時以上的真空烘干。

融化溫度： 230-280℃，對于增強品種為250-280℃。

? 模具溫度： 80-90℃。模具溫度很顯著地影響結晶度，而結晶度又影響著塑件的機械特性。對于結構部件來說結晶度很重要，因此建議模具溫度為80-90℃。對于薄壁的、流程較長的塑件也建議施用較高的模具溫度。增大模具溫度可以提高塑件的強度和剛度，但卻降低了韌性。如果壁厚大于3mm，建議使用20-40℃的低溫模具。對于玻璃纖維增強材料模具溫度應大于80℃。

注射壓力：一般在750-1250bar之間（取決于材料和產品設計）

注射速度：高速（對增強材料要稍微降低）

流道和澆口：對于PA6的凝固時間很短，因此澆口的位置非常重要。澆口孔徑不要小于0.5*T（這里T為塑件的厚度）。如果使用熱流道，澆口尺寸應比使用常規流道小一些，因為熱流道能夠幫助阻止材料過早凝固。如果用潛入式澆口，澆口的 小直徑應當是0.75mm。

化學和物理特性

PA6的化學物理特性和PA66很相似，然而，它的熔點較低，而且工藝溫度范圍很寬。它的抗沖擊性和抗溶解性比PA66要好，但吸濕性也更強。因為塑件的許多品質特性都要受到吸濕性的影響，因此使用PA6設計產品時要充分考慮這一點。為了提高PA6的機械特性，經常加入各種各樣的改性劑。玻璃纖維就是常見的添加劑，有時為了提高抗沖擊性還加入合成橡膠，如EPDM和SBR等。對于沒有添加劑的產品，PA6的收縮1到1.5之間。加入玻璃纖維添加劑可以使收縮率降低到0.3（但和流程相垂直的方向還要稍高一些）。成型組裝的收縮率主要受材料的結晶度和吸濕性影響。實際的收縮率還和塑件設計、壁厚及其它工藝參數成函數關系。 ?

PA6與PA66區別

PA6產品性能?

?熔?點： 210 - 220 C ?

分解溫度： >300 C 閃?點： >400 C ?

自燃溫度： >450 C 物?態： 固體顆粒 ?

臭?味： 無 毒?性： 無 ?

循環利用： 可以 終處理： 土壤(無害工業廢品) ?

滅火劑： 可用各種滅火劑(水，泡沫，粉劑，CO2，沙) ?

運 輸： 非危險品，適用各種運輸工具 歐共體標準：非危險品 ?

PA66產品性能

熔?點：