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| 產品參數 | |||
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| 品牌 | JOHN DEERE | ||
| 產品特性 | 原廠配件 | ||
| 加工定制 | 否 | ||
| 燃料 | 柴油 | ||
| 沖程數 | 四沖程 | ||
| 汽缸數 | 六缸 | ||
| 冷卻介質 | 水冷 | ||
| 應用范圍 | 船舶機械 | ||
| 旋向 | 順時針 | ||
| 標定轉速 | 2000rpm | ||
| 產品類型 | *** | ||
| 可售賣地 | 全國 | ||
| 型號 | 6135HFM85 | ||
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規格：
JOHN DEERE
6135HFM85變速
工業輔助發動機
13.5L?PowerTech?
373?KW（500?HP） @ 2000 rpm
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特征:
批準用于分級和檢驗容器的ABS類型 水冷排氣歧管和渦輪以滿足表面溫度要求 船用船級社燃油軟管、潤滑油和機油軟管 |
四氣門氣缸蓋 四氣門氣缸蓋提供 氣流，從而產生更大的低速扭矩和更好的瞬態響應。橫流設計 |
電子單體噴油器（EUI）和發動機控制單元（ECU） EUI燃油系統提供可變共軌壓力、多次噴射和更高的噴射壓力，可達2000巴（29000磅/平方英寸）。它還控制燃油噴射正時，并提供對噴射開始、持續時間和結束的 控制 |
空對空后冷 這是冷卻進氣的 有效方法，有助于減少發動機排放，同時保持低速扭矩、瞬態響應時間和峰值扭矩。它使發動機能夠以更好的燃油經濟性和 的安裝 滿足排放法規的要求 |
約翰迪爾電子發動機控制 電子發動機控制系統監控關鍵的發動機功能，提供警告和/或停機，以防止昂貴的發動機維修，并消除對附加控制部件的需要，所有這些都降低了總安裝 可使用常用診斷服務工具檢索的快照診斷數據 控制裝置使用車輛通用接線接口連接器或可用的原始設備制造商儀表組件；新的實心導管和“T”連接器，以減少接線應力，提供更大的耐久性和改進的外觀 工廠安裝、發動機安裝的電子控制單元、線束和相關部件。工業標準SAE J1939接口與其他車輛系統通信，消除冗余傳感器并降低車輛安裝 |
附加功能 齒輪驅動輔助驅動 自調整多V形風扇驅動 單件低摩擦活塞 具有“自動充注”功能的低壓燃油系統 直接頂襯冷卻 |
船級社：
ABS |
排放認證:
EPA海洋3級 符合國際海事組織《防污公約》附件六 級 |
一般數據（基于標準選項配置）：
型號 | 6135HFM85 |
氣缸數 | 6 |
排量—L（cu in） | 13.5 (824) |
缸徑和行程—mm（in） | 132 x 165 (5.20 x 6.50) |
發動機類型 | 直立4沖程 |
進氣方式 | 渦輪增壓和空對空后冷 |
長度-mm（in）到塊后部 | 1225 (48.2) |
寬度-mm（in） | 838 (33.0) |
高度-mm（in） | 1430 (56.3) |
凈重-千克（磅） | 1322 (2914) |
性能數據范圍:
應用額定值 | 變速 |
額定功率 | 373 kW (500 hp) @ 2000 rpm |
額定轉矩 | 1781 Nm (1314 ft-lb) @ 2000 rpm |
重載-峰值扭矩 | 2137 Nm (1576 ft-lb) @ 1500 rpm |
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